第四十二章 塔台：我慌得一批

出事了。

這是迷茫的乘客在感受到不應該出現在此刻的抖動，出現在腦海的第一感受。

機體本身在平穩運行的時候，進行了極為不規則的上下擺動，飛機餐，和寥寥幾個乘客的行李灑得全過道都是。

即便飛機上沒有多少人，尚帝還是能聽見有婦女叫得如同汽笛聲一般的尖銳。

唯一的一位老男人，迅速的從口袋裏掏出了身份證，然後從前面的宣傳手冊上撕下一頁紙，就着還沒有吃完的飛機餐，還剩下的有顏色的調味料，在紙面上瘋狂的寫畫。

多半，是在交代遺言。

陡然之間，不知是不是一些人祈禱產生效果，就在飛機前傾角度和機身承力結構即將到達臨界點時，前傾暫停，傳出令人頭皮發麻的金屬扭曲聲。

隨後，機身傾斜角度緩緩下降，迅速恢復，直至水平狀態。

機艙之中，一片狼藉。

老男人放下了手上的紙片，將這頁紙疊好貼身，隨後幾步走到了被被數個行李箱砸到身體，微微顫抖，有些六神無主的的空姐面前。

旁邊已是有着同事，被一個行李箱砸的不省人事，鮮血流淌。

“我們撞上東西了吧？”老人冷靜的在幾乎可以頂掉整個頂棚的尖叫聲中問道。

“這位乘客……”空姐職業性的想露出安撫的笑容，但此刻飛機又不規則的抖動了下，“沒事”兩個字終究還是沒有說出口。

“是的。”蒼白的話語從口中說出，宣告着所有人已經進入了生死關頭。

尚帝費力的把菲然給按在了座位上，給她綁好了安全帶。“坐穩，別動。我去看看。”

聖索菲亞教給了他所有人類現存的知識。這也就意味着，飛行器的掌控，同時包含在內。

只要這飛機還有一成搶救的可能性，尚帝就能把它開到最近的機場去。

尚帝整理了一下衣服，來到了空姐的面前。

“飛機我學過點，我要求現在查看一下目前駕駛室的情況。現在，有打開駕駛室的鑰匙么？我懷疑現在的機長和副機長已經喪失了掌控飛機的能力。”

“原本是有兩隻的。可是兩隻都已經在剛才的撞擊中斷了。”甚至有一把鑰匙的一半還斷在了她的肉里。

“那麼，躲開兩步。”尚帝眯了下眼睛。

眼神中的威嚴讓空姐不由得退卻了兩步。

尚帝深吸一口氣，隨後吐氣，開聲。

他模擬着葉無天的發力方式將自己的出力達到了普通人的兩倍以上，銅牆鐵壁一般不可打開的駕駛室的艙門，在令人牙酸的摩擦聲，和最終被打開的巨響之下，應當是真空封存的門被尚帝以無上的蠻力給生生的打開了。

如同冬日，不，比冬日更加寒冷的衝擊氣流傳遞到了整個飛機的客艙中。

尚帝的臉皮不由得扯了下。

隨後踏入了駕駛市內。尚帝把昏迷在座位上的駕駛和副駕駛給抗出了駕駛室，自身則是折返了回去。可見的副駕駛的舷窗上能看見那隻笨鳥的屍體。哦不，應該不能說是屍體，只是半截鳥肚子，和一駕駛室的毛。

瞬間高寒和缺氧，人體是反應不過來的。

兩位倒霉蛋瞬間昏迷。

甚至絕大多數的儀錶度都被鳥四散的骨頭給干到稀碎。

拯救世界？這個情況下你不如跟上帝祈禱。

無妄之災。

飛一萬次客機都未必能遇上的撞鳥，還是萬米高空撞鳥的事情都讓尚帝碰上了。

今晚要不去買點彩票，尚帝都覺得對不起自己這個運氣。

隨後，尚帝再度深吸了一口氣，將艙門狠狠的轟了起來。

是的，完全以蠻力開的門，以普通的方式自然是合不起來的。尚帝也不得不用蠻力合起來。如果不這麼做的話，以氣壓差和萬米高空的溫度，這群乘客不會等到什麼平穩降落，光是缺氧就足以要了他們的命。

至於說自己么……雖然尚帝一直標榜自己是普通人，事實上在聖索菲亞沒來之前他也算是個普通人。

現在的他，也就各項身體能被大腦更靈活的指揮而已。能爆發出比一般人更強的力量，但也就僅僅如此。

估算一下從封門開始到他被凍到昏迷，大概需要十分鐘時間。

駕駛艙內，寒冷異常，氣溫約零下數十攝氏度。

一道道猶如刀子般尖銳的速風，裹挾寒冷，吹的臉頰生疼。尚帝調試了一下駕駛室的無線電通信器。

為什麼說正常人根本吃不消這種溫差？簡單點說，你作為適應了這種溫度的亞洲人，穿個襯衫，都不要站在南極中心，你隨便往哪個冰川上一站，你能抗得過十分鐘，這飛機就可以交給你來開。

再加上瞬間缺氧，再訓練有素的飛行員都會昏迷。

當年哥倫比亞號穿梭機空中散煙花的時候，為啥沒人嘗試一下高空跳傘拯救一下自己？

那不是沒跳，那是在跳之前因為集體分解而缺氧和失溫導致昏迷，最終自由落體來着。

尚帝能指揮自己在極限條件下不昏迷，但也就僅僅如此。

“CZ1095航班，聽到請回答，聽到請回答！”無線電通信器總算是還沒有徹底罷工。

“這裏是CZ1095。本機剛剛撞了鳥，機長、副機長已經由於低壓低溫和失氧昏迷。現在由我代飛。在夏威夷飛過小客機，暫時還沒證。”尚帝把安全帶給自己帶上，不客氣的給自己貼了點金，隨後找到機長座位。考慮到地球的氣流不跟你講道理，尚帝還是覺得自己帶上安全帶比較好。塔台那裏頓時一愣。陷入死一般的沉默。

此刻，這名連續呼叫航班的塔台管制員處於懵逼狀態，經過短暫愣神，然後瞬間反應，心中一沉，隨後趕緊說道，“你好同志，我是S市機場塔台，請立即報告飛機狀態，能否成功降落機場。”

航班遭遇鳥撞事故？

兩名飛行員昏迷？

沒證，就飛過幾次小客機？

天哪，飛機要是從天上摔下來，這是多大的事故！

“恰好是我要去的城市啊，我並不能做出擔保，請塔台給出相應位置。”

這破客機是波音737-300，應當是經過兩次以上的翻新，退役時間不應該超過今年年底。

相當於只有兩層、純紅磚砌牆，鋼筋沒有幾根，而且使用年限將近一百年的老房子。這種房子除了特別有歷史價值外的，剩餘的城建人員恨不得在你去上班的時候都給你拿推土機推了。

萬一要是塌了砸下來，多砸兩個，甚至砸死那麼一個，負責人的前途就算是徹底完蛋了。

要不是實在沒錢買新的，誰飛這個。