第0771章 保密項目
之後，公司辦主任開房間會議室各個桌面上的打卡感應器。
打卡完畢，比對完數據之後，公司辦主任朝周岩點零頭：“周總，在場的人員，已全部簽署保密協議。”
“會議繼續，咱們介紹下一個項目。”
“國產大飛機，想必大家都不陌生，但國產大涵道比渦扇發動機的現狀，大家也跟清楚……”
周岩沒再往下，而是好整以暇地瞅了一眼身旁氣定神閑的許崇晟，而後笑嘻嘻地盯着台下一群員工開始組討論，逐漸又自發地停止討論，等着周岩繼續往下講。
“大涵道比發動機，咱們公司數據庫里有現成的技術，而且是可以跟羅羅、通用動力還在研發中的發動機掰手腕的技術，只是……”周岩笑笑，“這玩意兒，經由大家的手畫出來，對咱們的研發水平沒什麼提升，So……”
“咱們該怎麼辦呢？”
台下的技術員們全都沉默了。
“現在呢，咱們公司還有一台完成於六七十年代的大涵道比渦扇發動機，而且還是三轉子的……”
周岩到一半，在場的很多人，就已經意識到他指的是哪台發動機了，裝在AN-124和AN-225上的d-18t。
對於在坐的人來，d-18t可能是最合適用作“練習”和“強化”的發動機了。
雖然國內通過很多項目，完成了對國際標準航空設計流程的熟悉，可實際上，國內的航空產業，依舊跟北面“一衣帶水”：無論是從材料，還是發動機的設計計算框架，都還有很多“繼潮自老大哥的痕迹。
“我的要求就是，利用咱們公司即將開放的材料庫、計算流體力學和熱力計算資源，對d-18t的核心機進行重新設計、優化，”周岩頓了一下，繼續講道，“跟渦槳改渦軸一樣，d-18t也有兩個方向，一是，利用公司的GJb，朝軍用方向努力。
另外一個，就是擴大風扇、優化燃油經濟性，往大型客機發動機的方向努力……”
聽到這裏，除機體和航電兩處的其他部門的技術員們，都樂壞了：又有大項目了。
而就在大多數人以為d-18t結束之後，動員大會也會就此結束的時候，周岩突然按了一下回車鍵，在靜得可以聽到針掉到地上的大廳里，閑得格外清脆……
“接下來，是一系列的項目。現階段，主要有三個任務。”周岩笑着瞅了一眼機體設計處的方向，“第一，按軍標設計作戰半徑在250公里以內的中型無人機，要求單人即可操作，能利用型場地起飛，起飛方式不限。”
見台下已經開始有人拿出筆開始記錄，周岩搖了搖頭：“不用記，之後集團公司將會給相關部門下發設計任務書。
第二款，公司提供發動機參數，機體部門利用發動機參數，設計一款作戰半徑四千公里，載荷兩噸以內的大型無人機。”
台下很多人已經瞪大了眼睛，聲嘀咕道：“這不就是漂亮捕食者的升級款嗎？”
當然，更讓人震撼的還在後面。
“第三款，動力和氣動外形設計已經完成，相關的設計參考和材料等方面的資料，會給相關部門下達配合設計任務后，對相關技術員開放，具體的設計，見設計任務書……”
在場所有饒好奇心都被勾了起來，按照順序第三款對標的應該就是“全球鷹”了，只是周岩什麼也沒，勾得很多人心裏痒痒……
當然，不光是技術員們，就連被蒙在鼓裏的許崇晟也有點好奇，動員會結束之後，就跟着周岩跟到了辦公室。
“周總，最後那個無人機……”
“這個……”周岩滿臉壞笑，“還得等一段時間，才能上傳資料。其實吧，我覺得……”
許崇晟已經開始翻白眼了……
“得，”周岩想了想，笑嘻嘻地看着許崇晟，“許總，你在AVIc內部混了多年，應該知道他們的高空測試台，還有測試基地，是怎麼建設的吧？”
“這個……”許崇晟想了想，“高空測試台倒是簡單，高海拔，有水，油庫還有大功率風機，至於搞全套測試，沒有必要，國內一年也沒有多少新設計的發動機……”
“哦，”周岩點了頭，想了想，“如果想建一個型的高空測試台，能測試五千千瓦級別的發動機就夠了，大概的費用會是多少？”
“我給你問一下……”
許崇晟馬上馬上了周岩桌上的紅色專線，給熟人打了個電話，詢問了一下價格。
“工程造價兩個億，設備大概一個億就足夠了……”
“挺便夷，”周岩想了想，突然想起了一個問題，“如果是火箭測試台呢？”
幸虧我發散思維。
“這個……”許崇晟嘿嘿一笑，“工程造價貴一點，設備造價相對低一些，畢竟火箭都是自帶燃料和氧化劑。不過，周總，咱們這渦扇都還沒搞明白，惦記火箭，是不是有點不太合適？”
“算了……”周岩想了想，用Id卡刷開電腦，從辦公系統上給許崇晟發了個郵件，“三份資料，都已經發過去了，你自己看吧……”
周岩本以為許崇晟會離開，可沒想到許崇晟竟然滿臉得意地盯着自己。
“你這是怎麼了，臉抽筋？”
“其實吧，”許崇晟像是鬥勝聊鬥雞，“我也沒指望問出點什麼來，這次過來，是因為上午的時候，紅旗那邊發了邀請函，讓咱們去參觀他們的一號生產線，您是什麼意思？”
“必須得去……”周岩臉上的笑容消失了，“大概什麼時候去？讓正信那邊提前準備一下。”
“下周一，還有五時間，”許崇晟想了想，“還有一件事兒，就是正信那邊，你那個勞什子主動氣動設計，出成果了，氣動實驗室那邊，已經把氣動設計外形，發到你辦公系統郵箱裏了。”
“真的？”
周岩趕緊點開了郵箱，將氣動外形的圖紙打開，然後樂了。
流體力學是一個大學科，下屬空氣力學和液體力學，雖然是不同的分支，可基本計算原理是一樣的。
而機械在空氣中高速狀態下的氣動特性，跟機械在液體中的某些速度區間是類似的。
而青岩空氣動力學實驗室利用主動空氣動力模型測試出來的高速跑車在四百公里時速區間的氣動外形，跟潛艇的水滴式外形類似。
只不過，為了佈置動力艙和駕駛艙，一群實驗員將一連串水滴並聯起來。
一旁的許崇晟見周岩面色有點古怪，伸頭瞅了一眼，然後瞪大了眼睛：“這汽車氣動外形空氣阻力係數倒是，可我怎麼感覺這外形有點復古？”
見周岩盯着自己，許崇晟言不由衷，補充了一句：“零點一六的係數，即便是量產，也頂多增加兩個百分點……”
“正信暫時應該用不上了……”
周岩嘆了口氣，轉手將測試數據和模型轉給了考斯沃斯、世爵和道奇，看三家公司能不能用上。