第四章：既相齊食不重肉

()在火車上咣當了四個半小時之後，終於到了天津。就在火車快要進站的時候，這群學生提出，下車了之後要請張澤羽吃飯。如果沒有溫士林這檔子事，他本意是想推掉的。但是見溫士林也有意一起吃飯，張澤羽只好應了下來。

“一起吃飯可以，但是必須由我來做東。你們中的大部分人都沒有畢業，身份還是學生。我雖然不是你們的老師，但是論歲數也得我請吧。”

沒想到此言一出，張鴻浩馬上不幹了，“先生，我和士遠可都是既畢業又有差事的人了，一路之上聞先生教誨，解惑甚多，如不答謝先生一下，於心難安啊。”

“輪扉所言甚是，先生就不必推脫了。”徐文同在一旁溜縫。

“我倒是同意凌雲先生的說法，由年齡最長的人請客。”溫士林此言一出，立即遭到學生們的白眼。溫士林馬上解釋說，“你們先別急着鄙視我，我們這裏年紀最長的真就不一定是凌雲先生呢。我是同治九年庚午生人，今年三十四，過完年就三十五了。”

眾學生雖驚詫溫士林的面嫩，都三十四五的人了，看起來就跟二十剛出頭似的，可仍然不同意由他一人出錢。

“大家都別客氣了。這麼著，咱抽籤決定行不行？聽天由命。”張澤羽也不管大家都同意不同意，就用鑰匙串上的小刀把一張便簽紙裁成十五小張小紙條。“這裏算上我的兩個徒弟，一共十五個人。我在其中十四張紙上寫上‘不請’，一個寫‘請’誰抽到寫有請字的那張紙誰請客。這主意是我想出來的，我得占點便宜。要是我這倆徒弟抽到了，也是由我來請。這樣算起來，你們請客的幾率是十五分之一，而我是五分之一。這是我的底線了，沒得商量。”說完，張澤羽就開始在字條上寫字，等十五張小紙條都寫好了以後，團成小團，在手裏搖了搖，然後攤開手掌，讓眾人取字條。

“尊敬不如從命，那就依先生所言吧。我這人運氣好，肯定會抽到‘請’字的，今天這個東我做定了。”張鴻浩在張澤羽手上拿了一個小紙團。展開之後，喪氣的說，“可惜不是。”

有了他這一帶頭，眾人也都各拿了一個小紙團來打開，結果也都和張鴻浩一樣，都寫的“不請。”

“哈哈，看見沒，天意。剩下這三個裏邊無論哪個是都是我請了，今天就該着我做東。”

溫士林拱手，“好吧，今天就由先生破費了。”其餘眾人也紛紛拱手表示感謝。

火車停穩了之後，乘客們紛紛下車。出了車廂之後，張澤羽算是長了見識了，他沒想到天津的老龍頭火車站竟然是如此的寒酸，車站裏邊竟然只有一個月台，月台下下邊還只有一進一出兩條鐵路線。乘客們下了車之後，要步行走過四條鐵軌才能出站。

頭等車廂和二等車廂里出來的人到也好說，提起長衫和馬褂的前襟抬腿就能過去，三等車廂里出來的人可就慘了。此時正是寒冬時節，三等車廂沒有頂蓋不說，連車門都沒有，只在車廂兩旁用粗麻繩攔了那麼兩三道。在上車之時，張澤羽還以為那是貨車車廂呢，沒想到裏邊竟然是裝人的。經過這四個半小時徹骨寒風的侵襲，很多從三等車廂上下來的人已經站不住了，有的甚至是爬着下來的。負責清車的鐵路員工們在一旁一邊催促着，心腸好的還會伸手幫忙攙扶一下。對於這些坐三等車廂的人來說，四條鐵軌的距離竟然是那麼的遙遠。

駐足觀望了一會之後，張澤羽實在是不忍心再看了，和學生們一起出了車站。剛出了車站，他們就被一群人力車夫給包圍了，紛紛用地道的天津話詢問，“大爺，您坐車么？”

溫士林從中挑了兩輛相對來說乾淨一些的銅牌車【注1】讓給張澤羽師徒三人（一輛車能坐倆人），並且對車夫說，“哈爾濱道，起士林。”

見張澤羽要上車，程戰衡小聲的問了一嘴，“師傅，你不是不喜歡拿人當牲口使的么。”

張澤羽也小聲回了句，“一會多給錢就是了，我們不坐他的車，他一家老小可能就要餓肚子了。”

“哦。”程戰衡和徐川都上了車。兩輛車拉着師徒三人就穿過站前廣場就上了老龍頭鐵橋（萬國橋之前的平移開啟式跨橋）。張澤羽見橋面上有很多碎紅紙屑，看樣子應該是大量燃放鞭炮所遺留的產物，就問拉扯的車夫，“拉車的這位兄弟，今天這兒是辦什麼大事情了么？怎麼這麼多炮仗皮啊？”

“大爺，您還真問着了。要是再早一個時辰您就能看着了。今天是這新鐵橋剪綵的rì子。【注2】晌午的時候這地方可是沒少放鞭炮。咱們大清的地方（官員）和洋人工部局牽頭，鄉紳名流和洋人在那又是講話又是照相的，才折騰完沒多長時間。”

“哦。那看來我運氣挺好，第一次到津門就碰上新橋竣工。這橋叫什麼名啊？”

“原來這地方是座浮橋，乾隆爺賜名叫老龍頭橋。我們就管這新橋叫老龍頭鐵橋，外國人管它叫‘龐特－因特耐森瑙’，我也不知道是什麼意思。先生您看起來像是留過洋的，您知道是什麼意思么？”

“龐特－因特耐森瑙？”張澤羽想了想，感覺這像是“Pont－international”，可他也不能確定。“好像是法語國際橋【注3】的意思。但是我不能確定。我學的外語是英語，法語只懂一點點。”

“國際橋？別說，還真可能是這意思。您看啊，橋北邊是咱大清的地界，橋南邊就是租界區了，可不就是國際橋么。先生您不用謙虛，您說的這個肯定對。”

張澤羽還想和車夫多聊兩句，車夫把車子慢慢的往下一放，不走了。“先生，到地兒了。這就是起士林洋飯館。”

張澤羽扭頭一看，旁邊還真有一家小西餐廳，門口的牌子上寫的“KisslingBader”這Bader（德語）他真不懂是什麼意思，不過這Kissling音譯成起士林到是真沒問題。看來應該是這地方沒錯了。不過這也太近了吧，從火車站出來，過了廣場再過個橋沒多遠就到了，也就七八百米的路程，用得着坐車么？想是這麼想的，但是車費還是要給的。

張澤羽從口袋裏掏出一枚小銀元交給車夫，“夠么？”

“夠了夠了，我還得找您錢呢。”

“不用找了，拉的差不多了就早點回家，多陪陪家人。”

“哎呀，多謝您了大爺。您真是好人，上天保佑您升官發財，多子多福。”

這時候徐川和程戰衡坐的那輛車也到了，張澤羽也同樣給了車夫一枚兩角的小銀元。車夫說的也是“升官發財，多子多福”的那套，看來都是一個師傅教出來的。

人都到齊了之後，大家一起進了這家德國小餐館。

老闆娘起士林太太非常熱情的上來和眾人打招呼，“Herzlichen－Willkommen!”第二個單詞張澤羽聽着像是英語的welcome，估計是歡迎他們的意思。他不會說德語，只是微笑着對老闆娘點了點頭。可是有會說德語的，“Danke!Wir－waren－fünfzehn－in－allen.”說話的是溫士林。

老闆娘聽了之後，給他們領到了一個由兩張小方桌拼成在一起的大方桌處問到，“Was－über－hier?”

“SEHR－GUT”溫士林伸出大拇指來。

眾人開始落座，老闆娘轉身去拿菜單。溫士林對張澤羽說，“剛才這位是老闆娘起士林太太。老闆起士林師傅是這的大廚。那邊那個傳菜的叫羅里斯。他們這館子一共就這仨人。

這位起士林師傅是當年跟着八國聯軍一起來中國的。原本就是個德國二等兵。碰巧有一次總督大人（袁士凱）要請各國外交官吃西餐。咱大清哪有會做西餐的啊，打聽來打聽去，聽說這位起士林師傅在當兵之前曾經是德國御膳房裏的廚師，就把他給請來做了一頓飯。這頓飯吃的各國的外交官非常滿意，總督大人也很滿意，就賞了起士林師傅100兩銀子。

當時這位起師傅還穿着廚師的白大褂呢，見總督大人一下子就送了100兩銀子，當時一激動，雙腳一碰，立正抬手就敬了個軍禮。他這軍姿倒是非常標準，可他穿的是一套廚子的衣服。您想啊，那反差得多強烈，當場就給總督大人和旁邊的人給笑趴下了。第二天，這件事就在津門給傳開了，而且把起師傅的手藝傳的越來越神。這起師傅也感覺當廚子比當兵掙錢容易啊，就請總督府的大公子（袁可定）幫忙說情，從部隊退伍，解甲歸田，用總督大人賞的這一百兩銀子開了這家餐廳。

您別看這館子地方不大，可生意那是好的不得了。咱們這是沒趕上飯點來，趕上飯點的時候這裏邊連個空座都沒有，想吃飯還得先排隊才行。

“哦，那看來他們家手藝不錯啊。”

此時，老闆娘拿過菜單，眾人開始點菜。張澤羽只點了一份布丁麵包當主食，剩下的他讓溫士林看着安排。溫士林點的都是起師傅拿手的招牌菜，什麼罐燜牛肉，黃油局rǔ鴿，德式牛扒，德式燒肘子之類的，張澤羽算是服了，除了紅菜湯以外，滿桌子就沒一道素菜。這幫大爺就不嫌膩？

【標題註解】：《史記·管晏列傳》：“晏嬰既相齊，食不重肉，妾不衣帛。”

【註解1】：銅牌車是指在法國工部局掛牌營業的黃包車，相當於今天的正規出租車。

【註解2】：據天津志史記載，老龍口鐵橋的準確竣工開通rì期為西曆的1904年1月9號，農曆的光緒二十九年十一月二十二rì。但是有很多資料都記為1904年11月，實為誤傳。原因是轉載時沒注意中西曆法之間前後兩年重疊的那一個多月。如，原文記載為，“光緒二十九年（1904）年十一月，老龍口鐵橋竣工開通。”轉載之時就錯誤的轉載為“1904年11月，老龍頭鐵橋竣工開通。”

【註解3】：這個時代世界上最強大的國家雖然是英國，但是法國的餘威仍在，國際外交通用語言仍為法語。這就類似今天的中國正在崛起，並且在不久的未來會超越美國成為世界頂級強國，但是國際通用語言仍然會有一段時間是英語一樣。