第五十九章 知識就是力量
孔希臉拉着朱缺，連夜參觀了他的‘蒸汽機發電器’，讓人大開眼界。
不過，朱缺一眼就發現，這玩意眼下只能算是發電機的雛形，加上他手頭也沒有任何一樣電器，便只能讓老頭兒繼續‘研究’，等到以後有條件了再說。
他相信，只要有一個良好的開端，後續的事情就好辦多了。
朱缺眼下最關心的還是紅夷大炮的改進，這才是讓他的鐵甲船橫行天下的關鍵，也是他能不能守住苦兀島的關鍵，不由得他不着急。
“老孔，發電機的事情，交給學生們繼續研究，回頭我整理一本初級教材就是了，”朱缺躺在孔希臉的馬扎子上，有些發愁的說道：
“高麗人開始謀划遼東，咱們苦兀島的安逸日子看來也快到頭了，咱們得儘快搞幾樣殺手鐧出來。”
孔希臉有些詫異的問道：“高麗人、謀划遼東？”
朱缺點頭，將那個辛隅王子的事情講述一遍，又將自己的猜測告訴孔希臉。
這一下，孔希臉也坐不住了。
“你是說、高麗人謀取苦兀島，並將其作為經略遼東之地的踏腳石？”老頭兒的神情十分嚴肅，迅速做出判斷：“朱缺少爺，你的判斷是對的。”
“而且，高麗人只是其中之一。”
“對遼東有念想的，還有倭人、北元王庭、以及黑龍江以北的那些游牧部落。”
“其中，最為難纏的不是高麗也不是倭人，而是科爾沁、內喀爾喀、布里亞特、察哈爾等草原狼，他們的騎兵來去如風，是農耕文明最大的敵人。”
朱缺點點頭，旋即，又搖搖頭，道：“眼下看起來，北元舊部的確很強大，也很可怕，不過，最為可怕的敵人，終究還是高麗人、倭人和北方蠻人。”
“不過，有本少爺在，他們都是屁！”
有些話，終究不能說透，暫且如此吧……
……
與孔老頭兒的一番推心置腹后，朱缺取消了去黑龍谷農場‘療養’的計劃。
因為他有更加重要的事情：修築鐵路！
黑龍谷深處的硫磺礦、石灰石礦儲量驚人，目前開採進度緩慢，根本原因還是道路不通，蒸汽機、鋼鐵等重要物資運不進去，所以，必須以最快的速度貫通這兩百多里路。
洪武十二年初夏，黑龍谷鐵路開建。
在此之前，朱缺召集了一次緊急會議，孔氏父子十三人、黑龍城大學堂學生、張彪等數百人參加。
會議的內容只有三個：測繪、設計、施工。
要修築一條合格的鐵軌道路，必須要對沿途所有的地質、地理、氣候、水文等情況搞清楚，快速形成一一整套諸如預算、材料等；
其次，便是對軌道、路基、枕木、蒸汽機車、橋樑、施工器械等的進行評估、設計和製作；
至於施工……做好前期準備工作，關鍵還是人力問題。
朱缺再一次為人手不足而頭疼，於是便給張彪下了死命令：“在保證黑龍港碼頭修築的同時，想辦法調集兩萬人出來，沿着黑龍河谷修築三十個營寨，保證築路工人的生活生產補給線。”
這三十個營寨，在鐵路貫通后便是沿路車站……
會議一結束，所有人立刻動了起來。
朱缺跟隨‘測繪隊’先行出發，沿着黑龍河谷一路深入，一邊繪圖，一邊沿途標記，哪些地方需要大量土方鋪墊，哪些地方需要爆破清理，哪些地方可以修築營寨……
總之，這一項工作十分繁複，但大家的幹勁兒很足。
尤其是那幫學子，當他們得知，自己親手參與的這一項修築工程，將比修築長城、京杭大運河這些都要偉大時，跟是激動的嗷嗷叫。
看着學子們激動萬分的模樣，朱缺不由得感嘆：‘年輕，真好！’
想當初，就算自己的老上司畫多大的餅、勾勒多麼宏偉的藍圖，大家嘴上不說，心裏其實早就在罵娘了……
忙碌了一整天，測繪隊行進了不足十里路，倒也與朱缺估算的差不多。
好在工作安排在前頭，當他們抵達宿營地時，張彪已經帶領五百人的建築隊，修好了一座簡陋而牢固的營寨，當天晚上就吃到了獸肉、喝到了熱乎乎的魚湯。
生活如此充實，年輕人們早早的便入睡了。
朱缺披了一件衣衫，坐在營寨的瞭望台上，與張彪喝了大半夜的酒，望着滿天星斗，突然十分想念朱家莊、朱家溝和馬皇后。
多好的女人，多好的皇後娘娘！
可惜了。
他板着指頭計算，原劇本中，馬皇后將於洪武十五年八月薨逝，距離現在只有區區三年時光，想想就令人唏噓不已。
於是，他斟滿一碗酒，遙對西南的應天城方向：“后媽，兒子敬您老人家一碗酒！”
爾後，他又斟滿一碗酒，神色暗然的祝禱一句：“先父朱國瑞，爹，與孩兒共飲此酒！”
言畢，他端起酒碗，一飲而盡……
……
隨着時光流逝，黑龍谷鐵路的修築有條不紊，每一個日夜，都有所進展，大家憋着一股子勁兒的就想貫通這條路。
測繪隊的工作在二十天後完成，朱缺便回頭去巡視後續的那些施工現場，一路上，時不時的就能聽到火藥包炸山的悶響，數百人的一支伐木隊，將源源不斷的冷杉、魚鱗松、堰松等原木運送到河谷里；
孔家的七八個兒子親自上陣，組成了一個將近一千人的工程器械隊，設計出各種各樣極為實用的建築工具和車床，對那些巨大的原木進行分類加工。
而最為忙碌的，還是張彪親自指揮的運輸隊、建築隊和碎石隊。
讓朱缺頗為滿意的，是張彪這憨貨果然開竅了，竟然知道‘就地取材’、‘循序漸進’的工序，在修築路基的時候，是從里往外夯築的。
因為夯基過程中，需要使用大量的‘三合土’，而石灰石礦就在河谷深處，故而，他們的效率很高，才二十幾天工夫，就夯基百餘里。
至於碎石隊，就是炸山、碎石、遴選、再碎石、再遴選。
幾千人在火藥包、蒸汽機、鐵砂床等的輔助下，幹得十分辛苦，但效率還算可以，基本能保證道砟石的供應……
……
這條鐵路修築的動靜很大，但實際上朱缺心裏明白，裏面還差了太多太多細節，比如站場、信號、地基防水、鐵絲網鋪設、水泥混凝土澆灌等，差不多就是一個簡化版的‘鐵軌路’。
簡陋一些不要緊，只要能湊合著用即可。
抱着這樣的一種態度，朱缺焦灼的情緒漸漸平息下來，回到了黑龍城，開始着手處理其他事情。
對張彪、孔氏父子等人的能力和耐力，他很有信心，相信只要能修築出第一條、第二條，大家就能夠修築出無數條。
終於，在冬季來臨之前，黑龍谷鐵路基本貫通。
第一列蒸汽機火車，由孔十二親自駕駛，以一個時辰三十里的速度，將黑龍谷農場收穫的一部分糧食運回黑龍城。
那一天，朱缺另外還收穫了三個好消息——
第一批強度高、韌性好、容易加工和焊接、耐海水腐蝕等綜合特性的合金鋼材生產出來了；
第一台發電機被發明出來了；
第一批無縫鋼管生產出來了！
這三個消息，一個比一個令人振奮，朱缺忍不住就在他簡陋的‘鎮海王府’里大擺宴席，吃掉了足足三百斤海魚、七隻麋鹿、三十隻雪松雞、兩隻老虎、一隻熊……
……
次日一大早，朱缺便提着酒罈子走進黑龍城大學堂，他得找孔希臉老先生商討一下自己下一步的計劃。
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因為，既然有了發電機，是不是可以考慮搞出一台電焊機？
畢竟，用鋼板、木頭、大鐵釘、鐵鏈、絲麻、膠水等亂七八糟的材料造出來的‘鐵甲船’，好像根本就不能稱之為‘鐵甲戰艦’……吧？
另外，既然有了無縫鋼管，艦載火炮是不是也該考慮考慮了？
嘖，想想就很舒坦。