第73章審查
秘密軍事基地
一個星期時間轉眼就過去了,正式地專家評審會議開始。
“今天技術評審會,大家作為專家,有什麼問題都可以提出來!”錢主任親自主持會議,這段時間他推掉其他工作,也是住在軍事基地,看着資料。
會議室,安靜了下來,各個專家都不由得面面相覷。
錢主任笑着說道:“我們一直強調民主,這款發動機是徐征研究員研發出來,他還年輕,難免有些方面考慮得不周全,大家就當作是老人提拔新人,幫忙把把關。”
張教授苦笑地說道:“徐征研究員加入了我的航空發動機研發項目中,他的進步非常快,我早就知道他在航空發動機上的水平已經超越我,可是看了這些資料,我才發現我還是小看了徐征研究員。”
“這款發動機的設計指標提高了這麼多,而且從資料上我沒找到有什麼問題,這簡直是奇迹。”張教授說到這裏,讚嘆不已。
航空發動機是工業皇冠上的一顆明珠,這一點是毋庸置疑的。特別是大推力渦扇發動機,更是一個航空強國的標誌,全世界能夠研製大推力渦扇發動機的國家屈指可數,一巴掌都數的過來。
但是這不意味着直升機的航空發動機的技術含量就低,恰恰相反,直升機的航空發動機同樣也是蘊含著大量高科技,從材料上再到結構設計,都蘊含著大量的技術。
一直以來,華夏的直升機血統主要是來自於法蘭西直升機系統,現在軍中的直升機主力,都是在仿製法蘭西直升機的基礎上發展而來。
在直升機發動機領域,華夏是很落後的,相比世界前列的美利堅、法蘭西最少差距在30年以上。
一個很簡單的例子,我國現在製造的渦軸8型發動機連它的原型‘阿赫耶’IC在1970年代的水平都達不到,發動機的首翻期華夏只有500到800小時,而法蘭西的原裝發動機在1500小時以上,至於法蘭西同款改型的發動機已經超過了3000小時。
徐征研發的這款發動機,擁有3000軸馬力,發動機的設計壽命達到驚人的7500小時,這簡直是將國產的渦軸8型發動機的性能提升了數倍。
毫不客氣地說,如果製造出樣機,樣機的性能達到設計指標,那意味着華夏的直升機航空發動機的性能一躍達到世界先進水平。
這些年,哪怕不斷積攢,華夏軍中的直升機只有240架,武裝直升機190架,一個很重要的原因,就是受到航空發動機的桎梏。
而美利堅現役運輸直升機足足有4500架之多,是華夏的20倍!
“資料我前前後後都看了,沒有什麼問題,從設計資料來看,除了壽命、馬力方面有着質的提升外,在油耗方面,這款發動機還有進一步的降低,加力耗油率(kg/daN/h)也降低許多,中間耗油率(kg/daN/h)只有0.268也非常優秀。”林教授嚴肅地說道:“難以想像,這是一個20歲不到的年輕人的作品,這簡直是經過無數次打磨而成的成熟作品。”
“最讓我耳目一新的是發動機的進氣裝置與粒子分離器設計成一整體,這種整體結構非常先進,該分離器可分離90%~98%的沙粒與灰塵,不僅簡化了壓力機結構,提高了可靠性,也降低了維修費用,確保在野戰條件下使用!我現在反而有些擔心,目前國內航空發動機製造廠,能否有這麼先進的製造工藝將它造出來。”林教授皺了皺眉頭。
研發是一方面,製造是一方面!
研發再先進,製造不出來或者製造不出滿足設計的合格產品,那同樣也沒用。
“我看了一下,按照我們集團的製造水平,可以製造出合格的產品!”黃震此時說道。
黃振,華夏航空動力集團總工程師,也是航空發動機領域的權威人士。
大家你一言我一語,竟然都不是提意見的,而都是誇讚。
“大家的意見我想我已經知道了,對於大家所說的實驗數據和材料性能數據,我想這也不是什麼難事,製造一台樣機進行試驗就知道了。”錢主任看了看時間,差不多到了午飯的時候,也沒打算繼續會議。
會議再開下去也沒有意義了。
對於提出的一些問題,錢主任知道,看資料是沒用的,計算也是沒用的,而是需要製造出樣機來進行試驗,獲取各種試驗數據。
相比戰鬥機、運輸機的航空發動機,這款直升機發動機毫無疑問要容易造得多,整台發動機長度1150mm,寬度630mm,高度580mm,質量也只有198kg。
要知道,AL-31F發動機長度接近5m,直徑905mm,凈重達到了1570kg!
徐征沒有想到,評審這麼順利就通過了,錢主任竟然直接拍板要製造樣機。
中午的飯菜,比之前要豐盛了不少。
“這段時間大家都辛苦了,還請大家記得保密協議,不可泄露軍事機密,不然的話就得承擔後果。”錢主任倒了一杯果酒,向大家敬酒,敬酒時不禁再次強調了保密。
這款發動機,已經被列入軍事機密中,除非軍方進行解密,不然的話但凡向其他人透露一些信息,那就是會造成泄密。
眾人都是經歷歲月考驗,在這方面的素養還是有的,他們從事的科研項目,基本上都是屬於國家項目,本身就會進行保密。
“徐征研究員,厲害!初出茅廬,就讓大家都挑不出毛病,希望你再接再厲!”錢主任給大家敬了一杯酒後,專門給徐征敬酒:“以後遇到什麼事,隨時可以給我打電話。”
“好的!”徐征臉上帶着燦爛笑容。
這一次參加會議,可謂是收穫頗豐,結識了一幫全國航空動力方面的專家,特別是最後這些進行評審的專家,可以說是華夏航空發動機領域的權威,主導着華夏航空發動機的發展。
當然最重要的還是錢主任這位大佬,這可是主管着空軍裝備部,真正的大人物。
下午,大家就在警衛的護送下,離開了軍事基地,該乘坐火車的乘坐火車,該乘坐飛機的乘坐飛機。
徐征和張教授乘坐着同一航班的飛機,兩個人的位置還是緊鄰着,但是二人都很有默契,離開軍事基地后,沒有再說起那款航空發動機的一個字。
二人聊的都是其他,都是水木大學的事情。
回到水木大學,徐征看了一下陳琳的情況,看看她的進度如何。
相比起直升機發動機,他們一起研發的這款渦槳發動機,那就更加簡單了許多,沒有那麼複雜了。
畢竟無人機么,重量比較有限,發動機的馬力也就沒那麼大了。
徐征的目標,是兩個人用五個月時間,完成研發,然後再用幾個月時間製造一台渦槳發動機。
陳琳有着黑眼圈,再看徐征的時候雙眼都帶着一些幽怨,她沒有想到徐征這一去,就將近10天時間。
這段時間她天天沉浸在圖書館中,在查找着資料,一個個啃着,晚上還得畫圖着,遇到不懂的想要請教徐征都沒得請教。
明年再申請博士畢業,作出這個決定,讓她這幾天晚上都睡不着,失眠了。
她又有一年的青春,將會耗在水木大學。
現在,徐征終於回來了!
徐征看到陳琳那黑眼圈,都有些不好意思。
“張教授,你說研發這麼一款渦槳發動機,可以申請一個科研項目么?”徐征心中過意不去,不由得問張教授。
“渦槳發動機么?應該可以吧,你打一份報告試試。”張教授遲疑了一下,他也不敢打包票。
在張教授的指導下,徐徵用了十幾分鐘填寫一份申請報告,上面列取了科研項目名稱,用途,以及科研人員,科研經費金額。
填寫好后,便將申請報告提交,項目經費能不能下來,那就得看上級了。
“陳琳,等科研經費下來,到時候我給你發生活補貼!”徐征不好意思地對着陳琳笑了笑。
碩士、博士參與科研項目,是沒有工資的,但是項目負責人給可以給他們發生活補貼,至於多給的,只需要有車票、機票、餐票之類進行報銷就可以。
十幾年以後,有個叫孟韋的,天天在抖音發著那些他參與科研的黑幕,其實這些只不過是雞毛蒜皮的事,微不足道,因為全國範圍像這種事太多太多。
甚至於科研經費,從某種意義上來說,本身就有着上級給科研人員的一部分生活補貼。
不然的話,看看那些沒有科研項目的大學教師,很多人一個月工資就幾千塊錢,根本連房子都買不起,生活都得過得苦哈哈的。
比如徐征加入張教授的科研項目,張教授每個月發給徐征的,也不是工資,而是生活補貼,因為科研項目出差的車費、機票、住宿費、餐費,都是可以在項目經費中進行報銷。