第1074章 白鵠超音速轟炸機
在西都墨塔除了轟6和重明鳥轟炸機之外，還有一款處於絕對保密的超音速轟炸機研發項目。
白鵠！
鵠者，天鵝也！
西都墨塔的超音速轟炸機研發項目是在圖-160超音速轟炸機技術上面進行延伸的。
而圖-160超音速轟炸機又是有着白天鵝之稱。
所以在項目命名上面，經過一番爭論之後，最終選定了白鵠。
沒有其他的意思，就是一種繼承。
西都墨塔能夠在白鵠項目上面順利的進行，除了因為自身實力的成長以及獲得技術資料、原型機之外，這些原項目的研發人員，也是極其關鍵的存在。
對這些人，待遇上面，並沒有區別對待。
墨塔自有制度在，不會因為某個人而去破壞。
天才？
墨塔有特殊人才條例，在制度上面規定了，特殊人才是可以進行特殊對待。
陳懷慶討厭潛規則和所謂的約定俗成。
他更加喜歡將一切都落在白紙黑字的制度上面，如此的話，都有據可依。
最怕的是什麼？
下面的人各種自由發揮。
自由發揮也是有發揮得好的，但是大部分都直接發揮市場，把事情給搞得更差。
現實當中，一旦讓人自由發揮，首先不是想的去認真做事情，而是怎麼能夠偷懶。
上面要求的，在下面執行，能夠有百分之五十，執行力就已經算是高了。
百分百的執行力……
想一想就行了。
西都墨塔有着無數的天才，比如說白鵠超音速轟炸機的總工程師劉洋。
看劉洋的履歷，就能夠發現，他絕對是天才的代表性人物。
陳懷慶：“劉總工，現在我們的白鵠，是不是要比北俄的白天鵝要更加的好？”
白鵠超音速轟炸機在吸收了圖-160的技術基礎上，進行的後續升級創新性研發。
採用了很多最近才新出的技術。
可以說，白鵠和圖-160除了在外形上面相似之外，實際上已經是一架全新的飛機。
像是在氣動佈局上面，現在有着超級計算機輔助，以及全球最大的風洞。
白鵠的氣動佈局相比起圖-160有了很大的改進，造成的結果就是，飛機在速度上面有了一個巨大的提升。
另外改動最大的，就是在航電系統這塊。
航電系統這塊，西都墨塔的技術實力，自然不用多說。
很多年之前，就是已經在自研航電系統了。
這些年來，不斷的進行完善，最終到現在，就是西都墨塔的航電系統已經相當成熟。
最為重要的一點，圖-160的航電系統，真的……
不咋的！
前聯盟在半導體技術上面，別看後來追趕了一波，但是依舊的很差。
一直以來，在這塊技術上面，前聯盟就落後。
即使到了現在的北俄，情況也沒有得到改變。
也就是現在，可以全球購買晶片之類的。
因為四象科技的緣故，讓晶片在全球市場上面，價格並不是太怎麼的貴。
然後讓不少覺得，好像半導體行業，也並不是那麼的高科技嘛！
人們對於高科技產品的固有印象之一，就是價格得要超級貴。
可是，在高端晶片上面，價格已經相當昂貴。
而且，也不會隨便賣。
最為重要的一點，即使高端晶片買回去，敢隨便亂用？
反正四象科技的高端晶片，都是會留有後門。
一般的，這個後門並不被人知曉，也不會發現。
技術不達到一定程度，即使猜測留有後門，可根本就檢測不出來。
眼睛不斷的掃過，可就是看不出不對來！
現在全球範圍內，在晶片設計上面，也就只有兩個國家實力強悍。
白鵠依舊在研發當中，但是軍方已經表現出來了強大的興趣。
可面對白鵠那超高的售價，軍方也是只能夠表示先買上1架。
2架都買不起。
因為一架白鵠的售價居然高達170億，突出的就是貴到離譜。
連錢都已經打進了西都墨塔的賬戶當中。
至於說白鵠為什麼這麼貴？
相比起圖-160來講，白鵠除了在氣動佈局以及航電系統上面的改變之外，還有一點很重要的一點，白鵠是擁有隱身能力的。
面對日益強大的防空能力，沒有隱身能力的飛機，就是一個靶子。
白鵠即使能夠飛出2馬赫以上的速度，大多數的導彈根本就不能夠達到如此的速度。
但是，依舊有不少導彈能夠追上白鵠的。
所以隱身能力關乎到白鵠的作戰能力。
而在隱身材料上面的研發上面，卻是早就已經進行了很長時間。
飛機上面的隱身塗層，可是相當貴。
而且還特別容易出現損壞之類的。
反正使用成本上面，並不算低。
白鵠的動力系統，也是有改變。
很明顯的，北俄是不可能賣圖-160上面的發動機。
現在的華國，和上一世最大的不同，是有墨塔動力的存在。
墨塔動力的業務範圍涉及到汽車發動機、飛機發動機以及火箭發動機、燃氣輪機等。
因為有了墨塔動力，所以華國對北俄的航空發動機並沒有依賴。
墨塔動力在航空發動機領域的實力有巨大提升，還得要從20年前的聯盟大解體說起。
這是一場盛宴！
全球有點實力的，都過去參加了這場盛宴。
至於說吃多還是吃少，就看各自的本事。
以墨塔控股為首，到底從前聯盟給招募了多少人才過來，一直以來都沒有一個詳細的數據。
數據還是存在的，只不過並不會被人看到。
反正，墨塔動力有能力生產白鵠超音速轟炸機的發動機。
“在技術指標上面來講，我們的白鵠是要比白天鵝要更加的優秀。就戰鬥力而言，是有了一個質的提升。”
就說白鵠的隱身性能，就屬於相當炸裂的存在。
所以一般情況下，白鵠並不塗裝隱身塗層。
太貴了。
而且，白鵠在正式服役之後，肯定每飛上一次，就得要進行一番嚴格的檢修。
越是極限速度飛行，檢修的項目就越多。
確定飛機的狀態之後，才能夠繼續的執行任務。
價格昂貴的白鵠超音速轟炸機，此時還沒有進行正式的交付。
想要交付出來第一架飛機，還需要一定時間才行。
預估快則一兩年，慢的話……
在研發過程當中，隨時都會發現新的技術問題，發現問題自然得要解決。
可解決了一個問題之後，可能接着就另外一個也開始出現。
問題快速的暴露出來，對於研發來講，無疑是件好事。
就怕技術定型之後，正式交付之後，突然的爆出問題，然後就是沒有一點點防備的，直接出現了事故。