第85章 打好公路建設翻身仗

第85章 打好公路建設翻身仗

物的發展本來就是一個動態平衡的過程,原來平衡的,被破壞后造成危機,但如果能夠擺脫危機,在更高的層次上重建新的平衡,那就是發展,就是飛躍。

鳳山乃至河西能不能重建平衡?關鍵是能不能在觀念上先來一個飛躍。

龍飛在一次公路會戰上高瞻遠矚地指出,“鳳山乃至河西公路不是搞不搞的問題,而是要大搞,高標準地搞,而且要一步到位。”龍飛那炯炯有神的目光掃視了一下會場,“過去農民搞建設,最要命的就是目光短淺,小打小鬧,過幾年不行了,又要重來。我們在座的大都是搞農業出身,現在搞現代化,自己的觀念一定要先來一個大轉變,要預計到今後二十年、三十年發展的需要!”

共識,在這個基礎上達成,一項功在當代,利在千秋的決策終於誕生。

會議決定:加快鳳山、河西片區村道、鄉道上等級、上台階步伐,制定了“突出重點,解決難點,堅持高起點”的建設公路方針,確立了“統一規劃,分步實施,確保質量,一步到位”的戰略部署,一場上等級公路建設的熱潮在河西大地轟轟烈烈地展開。

以“使河西公路全面升級”為主調子的藍圖經縣計委立項,力爭在年內全面擴寬、改造40公里村道、鄉道,圍繞幾條幹線同步建設地方公路網絡,新建、改造地方公路50公里。

歷時半年,河西已將村委通往天露山腳下的出口村道、鄉道改造成一級水泥路。同時,還改造了50多公里地方公路,初步形成了以鄉道為骨架、地方公路相連接的四通八達的交通公路網絡,造就了溝通珠三角,連接大西南的地域優勢。

河西通往天露山腳下出口公路建設,歷時半年多,一百八十多天,每一天都是閃光;每一天都是榮耀;每一天都是精彩!

“天露山再高、再大,擋不住河西公路通往珠三角建設的步伐;烈日驕陽,風雨雷電,擋不住河西人民的意氣風發!”是是河西人民發自內心的心聲。

……

經過半年多的奮戰,以“使河西道路全面升級”為主調子的藍圖變成了現實!

河西已將村委通往天堂鎮的出口公路改造成一級水泥路,初步形成了以鄉道為骨架、村寨道路相連接的四通八達的交通公路網絡,造就了溝通天河鎮堂內,連接珠三角的地域優勢。

正如鳳山集團副總裁石大斌所說的那樣:河西公路的建成,徹底改變了道路現狀,改善了河西面貌,提升了河西對外形象。這不僅適應了經濟社會發展的需要,而且推動了整個河西乃至全鎮經濟更好更快發展,有着十分重要的意義。

河西公路的建設,無疑成為了河西最美的風景!

一條標準的一級硬底化道路,一次歷史的跨越!成為了河西最豐盈、最精美、最厚重的一張“金名片”。

這就是跨越!這就是發展!這就是山鄉巨變!河西公路改變的不是臨渴掘井的現狀,一次投入二十年三十年,甚至上百年都在受益!這才是真正意義上的基礎建設!

一個地方,如果出現交通阻塞,才想到急於修一條路,那稱不上決策!路修好了,隨着車輛增多,修好的路依然阻塞,再想修一條路,那就是失策了。

年年修路年年堵。這樣的工程就是瞎折騰!

如果以超前的眼光,按照五十年去規劃修路,原本是單行道,變為雙行道,或者四車道,甚至八車道,無論速度、時間,還是人力、物力、財力等,都會大大減少。

自然,當地群眾得到的是實惠,地方的品味才能提升,當地群眾的幸福指數才能得到攀升!

這不僅是一種變革的思維,更是一種全新的觀念。

龍飛和河西的領導層做到了!

河西公路建成剪綵前,龍飛專程購買了15輛貨車和一批小轎車從水路運載回來,捐贈給河西村委和各村寨。

行駛在這條一馬平川、寬闊平坦的硬底化道路,眺望整個河西盆地,彰顯着一種大氣,一種濃烈,一種自然與和諧。

不僅有歷史的氛圍,人文的環境,地域的特色,更有現代的氣息。。

河西公路不僅實現了這樣宏偉的歷史跨越(在當時,許多鄉鎮甚至縣區都還未有標準硬底化二級路面),更創造了奇迹!

河西村委鄉道改造成一級水泥路的建成投入使用,酷似書畫大家揮毫潑墨的藝術精品,彰顯着時代的脈絡與節奏,凸現着人文的高雅與聖潔,必將成為河西人民的驕傲而被載入歷史恢宏的畫卷。

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鳳山巨變

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