第250章 綜合性能突出

總裝備部的專業技術人員來的很快，當許大茂駕駛着坦克在工程機械試驗場才轉了兩圈，就看到鄭偉強打着旗幟示意許大茂趕快停車。

許大茂把坦克開到鄭偉強身邊，穩穩地停下來，從坦克里鑽了出來，“鄭總，他們是誰？怎麼領到這裏來了。”

“許廠長，他們是總裝備部的專業技術人員，來看我們的坦克的。”

“哦，這麼快就來了，歡迎。”許大茂朝車裏喊了一聲，率先跳下車。

孫書記、楊廠長、李副廠長三個人也鑽了出來。

“孫書記、楊廠長、李副廠長，你們三位領導竟然鑽到坦克里跑圈去了？”鄭偉強總工驚訝地看着幾位鑽出來的領導。

“呵呵，我們不是想體驗一下嗎，當初沒有坦克，我們被欺負的見到坦克只能跑，要麼就用人命換，現在我們廠自己生產的坦克，高興啊。”孫書記激動地說道。

“感覺怎麼樣？”鄭偉強笑着問道。

“非常好，機動性沒說的，比我的小車速度還快還穩。”孫書記滿意地拍着車體。

“我給大家介紹一下。孫書記、楊廠長、李副廠長，這幾位是總裝備的專業人員，是來看我們生產的坦克的。幾位同志，這幾位是我們第三軋鋼廠的領導，孫書記、楊廠長、李副廠長，我是工程機械分廠的常務副廠長許大茂。”許大茂介紹道。

“這幾位同志的介紹信查驗了嗎？”孫書記皺着眉頭問道。

“孫書記，我們聯防隊已經查驗過了，是總裝備的同志。”曹磊站出來向孫書記彙報道。

“那就好。歡迎同志們來考察，請大家工作吧。”孫書記滿意地看了一眼曹磊。

“孫書記、楊廠長、李副廠長，我們是總裝備部的，我叫聶聖擎，這幾位是我的同事，由於保密原因，我就不介紹他們的姓名了。”

“聶聖擎同志，你們有什麼要求儘管提出來，我們一定會配合好你們工作的。”孫書記彷彿又回到了那個崢嶸歲月，叉着腰，意氣風發地說道。

“謝謝孫書記，我們要進去試驗一下。請你們安排一名研發人員和我們一起開展工作。”聶聖擎說道。.org

“鄭總，你先跟隨聶聖

擎同志一起做試驗吧。”孫書記安排道。

坦克乘員是四人，鄭偉強和三名總裝備部的同志鑽進了坦克。不一會，坦克在凹凸不平的工程機械試驗場行駛起來。

紅星坦克在總體上仍然採用了傳統的結構佈局形式:坦克前部為駕駛艙，中部為戰鬥艙，後部為動力傳動艙。其車體進行了全新設計，前部由多層焊接裝甲板構成，坦克正面還可加掛國產的複合或反應裝甲。半球型鑄造炮塔源自傳統生產工藝，但前部裝甲厚度增加至250毫米。新坦克的炮塔可加掛防護裝甲板。

坦克的乘員為四名，其中，駕駛員座艙位於車體左前部，配備有獨立的艙蓋(向左旋轉開啟)。駕駛員使用兩部潛望鏡，位於左側的一部可更換為用於在夜間駕駛的紅外觀測儀。其餘三名乘員均位於炮塔內，分別是:車長、瞄準手(炮塔內左側)和裝填手(炮塔內右側)。車長指揮台可360度旋轉，配備有三部潛望鏡——位於中間一部可進行晝夜觀測瞄準。車長位和裝填手位均配備有獨立的艙蓋(分別向前和向後開啟)。

在推進系統方面，坦克配備一台12缸水冷廢氣渦輪增壓柴油機，標定功率為730馬力。傳動裝置中傳動箱為直齒輪式，變速箱為機械固定軸式，有5個前進擋和一個倒擋。轉向機構為二級行星式，側傳動為單對直齒輪減速器，制動器為帶式。主離合器和轉向機的操縱為機械液壓助力式，這種機構可保證一旦液壓系統失靈能夠立即轉換成機械操作。行程可達600公里。

駕駛艙位於車輛的左前側，駕駛員盲區小，便於觀察。駕駛艙內安裝有駕駛員駕駛車輛用的操作裝置、觀察裝置、檢測裝置、指示裝置以及可調節的駕駛椅。操縱裝置有油門操縱裝置、機油泵啟動按鈕、啟動電機啟動按鈕、空氣瓶開關、燃油系統放氣開關、手搖柴油泵等。這些裝置及開關根據人機工程要求得到合理的佈局，使得操作方便、舒適。

觀察裝置在駕駛員的前方，佈置有觀察鏡。在氣候合適的白天行軍或訓練時，可以打開駕駛窗蓋將駕駛

椅調節到較高位置上開窗駕駛。當有風沙或寒冷陰雨時，可把擋風罩裝上。當投入戰鬥時，需要關窗駕駛，白天可利用安裝在駕駛員前部的2個觀察鏡觀察，夜間可更換為微光駕駛儀。

指示裝置有炮位指示燈、空氣濾清器、阻力指示器、油量指示器、防原子自動報警劑量儀。

檢測裝置有發動機油溫表、水溫表、油壓表、排氣溫度表、液壓油油壓表、電流表、電壓表、摩托小時計、時鐘、航向儀、發動機轉速表和里程錶等。

戰鬥艙位於坦克的中部，它包括了車體中段和炮塔體構成的全部空間。在戰鬥艙內主要安裝有武器系統（包括主要武器、彈藥、火控系統、輔助武器）、通信設備及滅火抑爆系統等。車長位於炮塔左側可360°旋轉的指揮塔下方，炮長位於車長前下方，裝填手位於炮塔的右側。.org

動力傳動艙位於坦克後部，艙內主要安裝有推進系統，主要部件有發動機、彈性聯軸節、傳動箱、主離合器、變速箱、行星轉向機、制動器及側傳動。這些部件均佈置在動力傳動艙前部和下部，傳動裝置上面是動力裝置的冷卻系統。各大部件是分別安裝后通過聯接裝置構成一體的，這種組裝形式有利於維修保養。

鄭偉強總工程師在炮塔內如數家珍，娓娓道來，向總裝備的同志們介紹坦克的性能和技術特點。

駕駛員駕駛着坦克在被挖掘機挖的坑窪不平的場地上飛馳，速度維持在60公里以上，等到油位計顯示油量不多了，才把坦克開到倉庫。

總裝備部的專業人員根據親自駕駛和操作體驗，初步判定這是一款綜合性能優良的坦克。按照設計說明書中提出的技術參數，是目前世界上比較先進的第二代坦克，能夠有效地對抗北方鄰居的坦克。

“孫書記，我們代表軍方謝謝你們第三軋鋼廠，你們研發生產的坦克性能非常好。下一步，我們會加裝武器系統，繼續做各種試驗，針對坦克在試驗中的真實技術參數向你們提出反饋意見。我們回去立即向首長彙報剛才初步試驗情況。”聶聖擎聽了試驗小組的意見后說道。