第275章 天價融資

“各位，你們打車出行的時候，是不是有可能半天都打不到車，又或者打車的價格太貴了？”

張俊開口詢問道。

眾人聞言一愣，台下變得喧嘩，大家紛紛張口回答。

“沒錯，我就經常遇到出門打不到車的情況，有一次還因此錯過了航班！”

“我們那裏，出租車太貴了，起步就是好幾塊錢，稍微跑遠一點就要十多塊錢。”

“……”

張俊微微一笑，道：“看吧，很多人都遇到過這些類似的情況，而這就是用戶痛點。不過大家不必擔心，傳奇科技公司已經想出了解決辦法！現在，我將鄭重給大家介紹我們公司最新開發出來的軟件Uber出行APP。”

Uber？

不就是共享電單車嗎？

眾人微微一怔，內心疑惑。

張俊介紹道：“大家也都知道Uber電單車，但Uber電單車只是Uber出行的業務之一。”

眾人聽到這話，頓時瞭然，不由低聲好奇地討論起來。

“你說Uber出行準備推出什麼業務，會不會是Uber共享單車？”

“應該是的，畢竟共享單車最近也挺火的，市場競爭激烈，傳奇科技公司不可能沒看到。”

電視機前，摩拜一眾高層一個個心慌意亂，感覺到了一股強烈的危機感襲來，好似黑雲壓城城欲摧一般。

“怎麼辦？傳奇科技公司肯定要進軍共享單車領域了，以他們的實力，恐怕很快就會成為市場第一，摩拜堪憂啊！”

“想要跟傳奇科技廝殺，只能對外找更多的投資公司融資，唯有燒錢補貼，才能打敗競爭對手，哪怕這個競爭對手是傳奇科技！”

“是的，必須如此，看來，第三輪融資迫在眉睫！”

傳奇科技公司這邊還沒宣佈自己要進軍共享單車市場，就讓如今的共享單車巨頭摩拜慌了神。

傳奇科技公司威名當真是恐怖如斯！

張俊淡淡一笑，道：“正如大家所想的一樣，Uber也推出了Uber單車，實現’最後一公里’綠色出行，大家拭目以待。其實，Uber單車並不是我要講的重點，我剛剛提到了打車。Uber出行主要是解決打車難打車貴的痛點！”

“我們知道，現在越來越多的家庭購買了汽車，但平時除了有需要的時候，才會開車。也就是說，這些汽車大部分的時間都會處於閑置狀態。各位試想一下，若是能夠把這些閑置狀態的私家車利用起來，拿來共享，提高私家車的利用率，私家車的主人能夠通過Uber出行軟件接一點打車訂單，趁機賺點外快，豈不是兩全其美的事？”

張俊說完，故意停頓了一下，好讓大家反應過來。

此時，台下已經全場嘩然。

“我靠，這特么才是真正的共享啊，私家車長期處於閑置狀態，拿來接點打車訂單，這才是共享啊！此前，無論是Uber電單車，還是摩拜單車，其實是自己把車買回來放在指定的停放點，然後出租，這純粹就是出租業務，感覺跟所謂的共享經濟有點不沾邊。”

“牛啊，私家車接打車訂單，傳奇科技公司是怎麼想到的，這頭腦也太聰明了吧，真是不得不讓人佩服啊。顯而易見，私家車的數量越來越多，打車市場潛力巨大啊！”

“打車的收入顯然比共享電單車和共享單車高，市場前景廣闊，Uber出行還囊括了后兩者，今後人們出行就只需要打開Uber出行app就足夠了。”

Uber打車商業模式，更為驚人，更加契合“共享經濟”。

一經提出，就立即引起全球熱議，互聯網科技界和資本界，不禁都為這個創意而震驚，更是有很多企業蠢蠢欲動，也向殺入這一行業，分一杯羹。

不過，傳奇科技公司的準備工作做得很好，Uber出行APP軟件已經開發出來了，優化算法早已完成，只要推廣成功，更是招聘了一批專業的網約車司機。

Uber出行看似要將私家車這個閑置資源利用起來，但其實在一開始的時候，本質還是傳奇科技公司自己組建網約車車隊，對外提供打車服務。

光是網約車司機的數量，就已超過了40萬人，全球各大一線城市基本上已經佈局成功。

當然，這麼點司機數量遠遠不夠，但傳奇科技公司也只是起到一個引導作用，之後主要還是要靠私家車。

前世，國內就有3000萬網約車司機，傳奇科技公司再怎麼牛逼，也不可能招聘這麼多專業司機。

發佈會上，張俊還介紹了Uber的很多功能，譬如順風車、拼車、專車、貨車等服務……

一切你能想到的或者想不到的功能，Uber出行都有。

張俊還沒介紹完Uber，現場嘉賓以及觀看直播的觀眾們，皆不由自主的拿出手機，在“APPStore”搜索“Uber出行”APP。

短短几分鐘，“Uber出行”就有七八十萬的下載量。

很多專家教授也是第一時間在微博或Twitter上發表自己的看法，以便吸引更多的粉絲。

不過這些人的觀點基本上差不多，都認為“Uber解決了人們出行的痛點，一定會大受追捧”。

微博熱搜上，Uber迅速火出圈，在網上被瘋狂傳播。

張俊滔滔不絕地向大家介紹Uber介紹了很久，特彆強調了Uber、網約車車輛、網約車司機的關係，雖然沒有簽署勞動合同，但是保持經濟合作關係，既保障司機合法權益，又能讓司機自由安排自己的時間。

此外，張俊還提到了乘客安全問題，Uber開發了一鍵報警“緊急”按鈕功能，可直接在應用內報警，自動向警方發送位置以及車牌信息，全程無需說話，不會引起歹徒司機的注意。

當然了，司機也有同樣的報警功能，萬一乘客不懷好意呢~

廣大網友們不禁為這種非常人性化設計點贊。

本來有不少人擔心網約車司機魚龍混雜，有些人品行惡劣，一看到年輕貌美的女乘客，頓時色膽包天，就想猥褻她。

現在有了“緊急”報警功能，頓時放心不少，也願意嘗試使用Uber出行服務。m.

發佈會還在繼續，下載Uber出行APP的用戶越來越多，其中不乏大部分的私家車司機，只要能夠簽約成為Uber出行的網約車司機，平時就能順便賺點外賣，何樂而不為？甚至於，還能靠這個營生。

一名專家教授在微博中寫到：“隨着Uber的用戶越來越多，用戶會漸漸習慣於打車時使用Uber，而不是傻傻的站在馬路邊上等出租車。屆時，出租車行業將受到巨大的衝擊，網約車市場會成為市場主流！出租車司機為了賺錢，最後也不得不簽約成為Uber的網約車司機！”

這篇微博被瘋狂轉發，很多私家車司機看到這個這個之後，選擇下載Uber出行。

“Uber出行大抵上就是這樣，今後，我們還會持續更新軟件，為大家提供更好的服務！”張俊說完，接過一瓶農夫山泉，大口喝了起來。

講話講了蠻久，口水都快乾了。

眾人見張俊並沒有下台或者宣佈發佈會結束的意思，不由暗暗一驚，今天的發佈會真是長啊，不過傳奇科技真的很牛逼，不斷推出各種各樣驚艷全球的新產品。

張俊喝完水，馬不停蹄介紹起最後一個產品，開口道：“接下來我要介紹的產品跟農村有關，我相信，在場又不少嘉賓應該對中國農村有所了解。中國是一個農業大國，農村人口不少於城市人口。一直以來，農村的發展速度比城市的發展速度慢，很多農村還處在貧困當中。傳奇科技公司作為一家有責任心有擔當的公司，決定要帶領農村發家致富！”

“所以，我們打算推出農村電子商務，通過網絡平台嫁接各種服務於農村的資源，拓展農村信息服務業務、服務領域，使之兼而成為遍佈縣、鎮、村的三農信息服務站！”張俊微微一頓，大聲道，“傳奇科技公司將在全國範圍內建設10萬家農村電商服務站，服務站作為農村電子商務平台的實體終端將直接紮根於農村，服務於三農，真正使三農服務落地，使農民成為平台的最大受益者！！！”

話音一落，全場響起雷鳴般的掌聲。

不管農村電子商務能不能夠發展起來，就傳奇科技公司這一舉動，就值得眾人為它鼓掌，不由紛紛大讚傳奇科技公司是一家有責任心的企業！

台下有嘉賓不由大聲道：“農村電子商務我看行，現在國家正在大力扶持農村發展，修改鋪路，引進技術，農產品質量逐漸實現了提質升級，從而更具競爭力，農村電子商務的發展，肯定可以盤活農產品資源，從而讓農民迅速擺脫貧困狀態！”

“說的有道理啊，看來，農村電子商務確實有搞頭啊！農村電商會不會成為下一個風口啊？！”

“肯定是啊，傳奇科技公司準備建造10萬家農村電商服務站，你就知道是不是風口了？誰還不知道，傳奇科技就是行業風向標啊，你只要看它做什麼，跟風就是啊！”

“我靠，你說得好有道理，我竟無言以對~”

張俊也沒有過多的介紹農村電子商務，農村電子商務想要發展起來，必須依靠線下的推廣。當其他人看到傳奇科技公司從中大賺特賺之後，自然而然會跟進。

到此，張俊宣佈發佈會結束了。

無數人陸續出場，臉上卻帶着意猶未盡的感覺。

這次發佈會十分震撼，發佈了很多產品，每每都讓人忍不住發出驚嘆，驚喜是一重接一重。

……

……

雙十一全球購物狂歡節在張俊的刻意推動下，已經漸漸形成。

BJ時間11月11號中午12點鐘開始，狂歡節開始。

此次傳奇科技公司發佈會上面出現的產品全部上架了，包括iPhone3、iPad、iMac、MacBook、iVR等產品在內。

實體店櫃枱前，消費者瘋狂的大喊。

“服務員，我要一台iPhone3，一台iPad和一台iVR。”

“我要買iPhone3！”

“我買iPhone3和MacBook！”

“……”

記者們見狀，不由驚呆了，恐怕搶銀行都不如傳奇科技那麼賺錢！

線下畢竟需要排隊，所以大部分人還是不願意去。

要說瘋狂，還得是線上。

無數消費者開始瘋狂搶購，短短十分鐘之內，全網銷售平台。

售出iPhone3智能手機近389萬台。

售出iPad平板電腦212萬台。

售出iVR眼鏡136萬台。

……

這一天，無數人狂歡的背後，銀行卡裏面的存款沒了，信用卡瘋狂透支。

4G網絡基站設備和4G通信模塊也瘋狂大賣。

各大通信公司都在積極佈局4G網絡，不想看到傳奇通信公司獨家吃肉。

每一天，傳奇科技都要跟很多通信公司簽訂價值數億美元，甚至更多的訂單協議。

傳奇通信公司的員工遍佈全區，為那些通信公司安裝4G網絡設備。

4G領域，傳奇通信公司基本上已經處於壟斷地位，後來的追趕者，完全沒有一絲機會。他們只有在5G時代或有可能實現彎道超車，但傳奇科技公司不會讓這個成為現實……

……

……

“我的天吶！！！Uber單車竟然在我們這個三線小城市開通了，我還以為Uber單車首先會在BJ、上海、廣州等地開通服務呢！”一名大學女生興奮不已，連忙從包包裏面拿出手機，在車身上掃碼，然後騎着自行車，瀟洒穿梭於校內各地。

摩拜單車嚴陣以待，推出了大量的力度非常強的補貼福利給用戶，一周內免費騎，卻沒想到，Uber單車並沒有殺入一二線城市，反而進入了三四線城市，摩拜單車一拳打到了棉花上，特別難受，感覺燒錢都白燒了。

三四線城市的居民其實很嚮往Uber電單車和Uber單車，當Uber單車出現城市內，一下就火了，全城老少都在議論Uber單車，更有很多人掃碼騎行，在街道上形成了獨特的風景線。

張俊也沒想到，Uber在三四線城市竟然那麼受歡迎，或許也有傳奇科技和Uber的名氣緣故。

與Uber單車從三四線城市開始不同，Uber出行打車服務卻是從一二線城市開始。

人口越多，城市越大，對打車的需求就越大。

Uber出行一上線就有很多人嘗試着使用打車服務。

席雨菡是千千萬萬個大學畢業生之一，來到BJ這大城市打工，由於工作的地方離她家裏比較遠，再加上又是晚上很晚才下班，因此，她每天都需要打車回家。

自從Uber出行上線了打車服務之後，席雨菡就格外關注這個軟件。

新註冊用戶可以獲得20元打車補貼。

席雨菡驚喜不已，她打車回家只要15元，暗道，自己不僅能夠免費打車回家，還能剩下5元。

這天晚上，她就嘗試着使用Uber出行APP叫車。

才等了四五分鐘，她叫的網約車就來了。

車是私家車，一輛黑色的大眾汽車。

司機是一名四十多歲的大叔，看起來慈眉善目。

席雨菡略微有些緊張，司機問是不是她叫的網約車。

席雨菡應了一聲。

司機叫她上車。

席雨菡想到Uber有一鍵報警的功能，放下一絲擔憂，坐進了車裏。

司機問過手機位數，確定乘客過後，就開始啟動車子，開往目的地。

過程中，席雨菡一直保持着高度警惕性，話都不敢多說，然而這一趟路卻風平浪靜，達到目的地時，車費也才12元，比她平時乘坐出租車便宜了3塊錢。

席雨菡暗喜不已，用Uber打車，不僅送補貼，而且車費還低，真是太划算了，此刻，她內心不禁萌生出，今後都坐網約車回家的想法。

司機大叔也很高興，他正好要回家，一看訂單，正好順路，於是就搭了席雨菡一程，小賺了一筆，暗道Uber出行APP真不錯，平時沒事或者順路就可以去接些訂單，賺點外快，一趟賺七八塊錢，接幾十單，不比自己的工資低啊……

乘客和網約車司機都皆大歡喜，而這背後卻是傳奇科技正在瘋狂燒錢。

前世的Uber自創立以後，基本上長期處於虧損狀態。

Uber出行想要賺錢，就必須壓榨網約車司機，但張俊並不想這麼做，靠這個賺錢，其實也賺不到多少，反而容易招致罵名。張俊只想把它作為一項基礎服務，臉書當中的一個生態，從而增加用戶對臉書的粘性。

無欲則剛，自己不想賺錢，誰還能競爭的過自己？

當然，既然Uber不賺錢，那麼張俊打算讓Uber上市，只要能夠控制Uber公司就行了。

此刻，Uber將融資的消息還沒有放出去，要不然肯定會轟動全球，引得各大投資公司蜂擁而至。

張俊打算讓Uber在沒有競爭對手的前提下，快速發展一段時間，然後再去融資，到那是才能融到更多的資金。

轉眼間，一個多月過去。

到了2007年年底，Uber出行APP的全球下載量高達1.25億。

也就是在這時，張俊讓人對外傳出Uber即將融資的消息。

Uber燒錢太快了，張俊覺得自己已經沒有必要花自己的錢去維持Uber的發展。

而且，張俊估計，再過一段時間，應該就會有不少打車軟件粉墨登場。

屆時，打車軟件之間瘋狂內卷，可怕程度遠超共享單車。

前世，滴滴跟Uber競爭，成立6年就燒光了390億元，之後因為滴滴打車出現種種問題，導致市值暴跌，僅剩89億美元，據說軟銀總計投資滴滴120億美元，可謂虧損慘重。

……

……

日本，軟銀。

“什麼？！這個消息是真是假？Uber出行真的要融資？這可是傳奇科技公司的產業啊，應該不可能吧，難道是假消息？”孫正億驚訝道，不敢相信。

“老闆，這個消息真的，傳奇科技公司官網上已經發佈消息了，將對’Uber出行’進行第一輪融資。此外，張俊也在臉書、微博以及Twitter上面也發佈了相關信息，並且還@傳奇科技。”秘書語氣非常篤定的說道。

孫正億聞言，驚喜萬分，立即對秘書說道：“立馬安排飛機，我要第一時間飛往BJ，跟張俊見面！”

“好的，老闆，我馬上去安排！”秘書也激動的點頭，趕忙去安排飛機。

孫正億在辦公室里來回走動，根本靜不下來，腦子裏全都是想着怎麼才能獲得更多的Uber股份。

“Uber擁有1.25億用戶，目前還沒有競爭對手，壟斷優勢明顯，再加上母公司是傳奇科技，Uber鐵定能夠成為出行市場最大的贏家！現在的問題是，Uber的估值是多少，傳奇科技公司又能夠出讓多少股份？”孫正億皺了皺眉頭。

就Uber這體量，估值少說得有三四百億美元。

孫正億思考片刻，咬牙道：“莪投資100億美元，只要20%的股份！！！”

孫正億不信，其他投資公司還能比他更加慷慨。

當天晚上，孫正億在BJ機場下降。

休息一晚之後，第二天一大早就來到了傳奇科技公司的總部。

張俊早已得知孫正億的到來，今天也是早早就趕到了公司。

孫正億這次來的匆忙，只帶了他的秘書和保鏢過來。

事實上，帶其他人也沒什麼必要。

軟銀公司，孫正億一言九鼎，他拍板決定的事情，沒有人能夠反對。

“孫先生，你好！”張俊迎上去，握手微笑道。

孫正億一邊握手，一邊用帶着一絲佩服的語氣說道：“張先生，你好，久仰大名，你一直是我的偶像，你在商業上所取得的成就讓我驚為天人！”

“哪裏，你過獎了。請，我們到辦公室裏面坐着聊。”

“好的。”

來到張俊的辦公室，兩人落座之後，便聊了起來，話題很快就聊到Uber出行融資……

“張先生，我得知Uber融資的消息后，第一時間就讓人訂機票來中國。我想問一問，傳奇科技公司給Uber出行的估值是多少？”孫正億問道。

張俊沒有立即回答，而是反問道：“孫先生，你認為Uber出行的估值該是多少呢？”

孫正億對Uber的估值在就想好了，此刻故作思考，半響后回答：“300億美元！！！”

說完，孫正億偷偷觀察張俊的表情。

張俊的表情沒有一絲變化，古井無波，讓孫正億猜不到張俊的底線。

“估值才300億美元，我認為低了。”張俊搖頭一笑，頓了頓，道，“Uber出行的用戶遍及全球，新增用戶增長速度極快，業務涉足到出行領域多個方面，包括共享電單車、共享單車、租車、順風車、專車、貨車等等，發展潛力巨大！將來，Uber還將涉足飛機、船、輪船運輸……只要跟出行有關的產業，Uber都是有可能殺入進去的。”

孫正億道：“Uber的前景是很大，但是Uber也會有競爭對手，如果Uber出行能夠壟斷市場，別說300億美元，就是400億美元都沒問題，張先生，你能保證Uber能夠壟斷市場嗎？”

張俊淡淡道：“Uber若是可以壟斷市場，那麼就不止是這個價了，但我可以保障Uber至少會佔據50%以上的市場份額！Uber的正式融資時間定在七天之後，這期間，我們還有很多交流討論的時間。紅杉資本、高盛、摩根斯坦利、KPCB，德豐傑、凱雷等國際投資公司也會陸續過來，中國也有不少企業對Uber很感興趣……”

張俊現在反正不着急，Uber待價而沽，各大投資公司一定會搶的頭破血流。

孫正億皺眉，他不能等其他投資公司也趕來，不然軟銀怎麼吃得到最大的一塊肉。

“張先生，軟銀願意領投Uber，並且投資100億美元，而你只需出讓20%的股份就可以了！”孫正億乾淨利落的報出自己的底價。

張俊聞言，不禁一愣。

要是按照孫正億給出的估值，那麼Uber的投后估值就是500億美元啊。

張俊其實並未覺得Uber能夠值500億美元。

張俊只想讓Uber做好出行服務，成為臉書生態圈當中的一員。

至於Uber賺錢的事情，恐怕要等到很久之後才會去考慮。

不知道其他投資公司能否給Uber這麼高的估值？

張俊猶豫。

孫正億見狀，心裏略微着急，務必要在這一刻拿下對方，想了想，孫正億咬咬牙，開口道：“軟銀投資120億美元，Uber還是只需出讓20%的股份！”

張俊愕然，孫正億這是下血本了，以自己對其他投資公司的了解，其他投資公司絕不可能出價這麼高。

“孫先生，你的魄力實在是令人驚訝。我可以接受軟銀的投資，不過，軟銀只能獲得股份一半的投票權。我要保持對Uber公司的控制，否則，我是不會選擇融資。”

“這是當然，正因為這家公司的老闆是你，我才對Uber充滿了信心！”孫正億聽到張俊同意投資，頓時開懷大笑，興奮不已。

軟銀投資Uber，僅僅只是為了獲利，並不打算參與Uber的管理。

張俊笑了笑，孫正億恐怕並不知道，他打算讓Uber只做出行平台，就算用戶再多，也不會學前世的Uber涉足外賣。而且，Uber也不會去戰略性地去投資自動駕駛，這個技術只會是由傳奇科技公司去研發，等產品出來后，再交由Uber去使用。

Uber純粹只是一個出行平台。

核心技術都只會放在傳奇科技公司上面。

傳奇科技公司是不可能上市融資的。

這就保證張俊始終能夠掌握最先進最核心的技術。

坑人？不存在的。

正所謂“周瑜打黃蓋一個願打一個願挨”。

又不是張俊求着軟銀投資Uber。

再者說，Uber只做出行平台，只要夠專業，誰說將來不能盈利了？

孫正億迫不及待地想要簽合同，張俊當然是滿足他。

其他投資公司正在趕來的路上，張俊不能厚此薄彼，讓別人白來一場，所以決定拿出10%的Uber股份出售給他們。孫正億的軟銀拿出了120億美元，才換Uber20%的股份。

那麼，其他投資公司應該拿出60億美元收購這10%的股份。

……

張俊跟孫正億簽完投資合同之後，當天傍晚就召開了新聞發佈會，對外宣佈Uber融資120億美元，出讓20%的股份給軟銀公司。

此時此刻，收到消息的各大投資公司全都傻眼了，軟銀瘋了嗎，竟然投資這麼多資金給Uber出行。最讓他們難以理解的是，軟銀只要20%的股份。

這就讓其他投資公司非常尷尬了。

軟銀給Uber這麼高的估值，其他投資公司給出Uber的估值比這還少，頂多齊平。

一時間，很多投資公司實力不濟，打起了退堂鼓。

但仍有一些實力雄厚的投資公司選擇繼續前往傳奇科技，爭奪10%的Uber股份。

次日，紅杉資本、高盛、摩根斯坦利、KPCB，德豐傑、凱雷等國際巨頭全都趕到了傳奇科技公司，生怕自己再慢一步，什麼也吃不到。

張俊看着各大國際投資巨頭們的臉上露出鬱悶和肉痛的神色，心裏一陣好笑，呵呵，自己是不是應該感謝孫正億和軟銀啊，若不是他們把Uber的市值拉的那麼高，此刻也就看不到這麼精彩的一幕了。

“咳咳，你們也都知道，軟銀剛剛投資了Uber出行120億美元，所以，Uber根本不缺資金。不過，既然你們來了，我也不會拒絕。Uber的投資人越多，將來也有利於Uber赴美上市……”

說到赴美上市，眾人臉上露出喜色。

只要泡沫吹的大，Uber的市值能超過千億美元。

無論是他們的身份，還是張俊的身份，都對Uber市值的拉升起到極大的作用。

“張先生，Uber剩下10%的股份，你打算怎麼交易？”紅杉資本的代表詢問道。

張俊道：“Uber的資金已經很多了，不需要再融資了，傳奇科技套現10%的Uber股份，直接賣給你們，你們幾家投資公司分一分。”

眾人面面相覷。

這尼瑪，第一次融資，傳奇科技公司就套現60億美元，這好嗎？你不會坑我們吧?

不過，Uber的發展潛力還是巨大的，他們都看好未來出行市場。

“張先生，10%的股份是不是太少了？我們這些投資公司根本分不到多少。你看是不是再拿一些股份出來？”高盛代表開口試探着問道。

張俊聞言，頓時蹙眉，片刻過後，一臉為難地說道：“出讓太多股份，會讓傳奇科技公司失去對Uber的掌控權……”

“張先生，你就算是再拿出29%的股份，傳奇科技還持有51%的股份。”

“可是Uber如果上市呢，傳奇科技公司所持有的Uber股份肯定會被稀釋。”

“張先生，我聽說軟銀投資Uber，獲得20%的股份，但投票權卻之後10%，我們也可以按照這種方式，這既能保證傳奇科技對uber的控制權，又能讓貴公司套現更多資金。我們成為Uber的股東之後，肯定會幫助Uber開拓市場，並且解決很多政治上遇到的難題……”KPCB代表提議道。

張俊心中暗笑，你們自己要入坑的，不要怪我坑你們。表面上，張俊故作沉吟，踟躕半天，終於點頭道：“行吧，但我頂多只能拿出15%的股份。”

“張先生，15%的股份根本不夠分啊，再多一點。”

張俊故意只說15%，說多了說的爽快了，對方反倒是會懷疑。

“那就20%，絕不可能再多了！！！”張俊此刻故作不耐煩，語氣堅定。

眾人見狀，暗道，這可能已經是張俊的底線了。