第一十七章 汽車拯救計劃

“太貴重了吧？這可是一輛保時捷！”方舟愕然。

雖然車子被軋成了鐵餅，但依稀還是可以看到車標。

“百萬級的panamera，正常狀態下哥哥的確送不起，但毀成這副鳥樣，哪裏還談得上什麼貴重。保險公司早就賠付過了，4S店當廢鐵處理給我。兄弟仗義，當哥的也不能跟你耍滑頭，坦白講，我收過來沒花幾個錢。老哥我也沒那個本事整修，只能看看還有沒有能用的零件，拆下來二次變現。但在你朋友手裏可就不一樣了，沒準能給你恢復出廠狀態，那可就賺大了。”

“手續什麼的都有吧？”

“手續齊全的，我看了配置單，這車還依據客戶要求，改了三段式尾翼，德產Kull排氣，上調了發動機功率，絕壁西裝暴徒，性能怪，很合你們年輕人的胃口。整修好之後你開過來，老哥幫你上牌。”

“包哥既然這麼說，兄弟就卻之不恭了。”

“只要你別嫌老哥小氣，送你一堆破爛就行。”

“對別人來說是破爛，對我則不是。”方舟微笑道。

“那倒是，你有個技術逆天的朋友，拾掇出來，那就是百萬級的豪車！”

“不管怎麼說，感謝包哥的饋贈。”

“我要感謝你啊，真的幫我度過了一劫。話說，以後再有什麼解決不了的疑難雜症，我還得繼續麻煩兄弟。”

“沒問題，不管車況多糟糕，你儘管收。只要費用到位，我朋友都能解決。”

“好叻，有兄弟這句話，哥哥就放心了。”

方舟借口學校還有事情，和包保利告別。

包保利殷勤地不得了，去辦公室把車子的手續拿過來，交給方舟。

然後又叫了個物流板車，把那輛‘保時餅’送到城東高速口那個停車場。

板車離開后，方舟先是用手機拍了個視頻，將這輛車慘烈的車況記錄下來。觀察了一下，見四下無人，便開啟了修復程序。

上次修復法拉利的時候，有車衣遮擋，看不到具體的過程，這次他看得清楚，當修復指令下達之後，汽車並沒有像瓷瓶那樣分解，而是靜悄悄地趴在那裏，從外表看不出任何變化。方舟猜測，在這過程中，那些毀損的零部件正在迅速修復之中。大約三分鐘過後，忽然亮光一閃……

再定睛看時，‘保時餅’已恢復原狀，變回‘保時捷’。

最新水泥灰的配色，相當高級，在陽光照耀下熠熠生輝。

蓄勢待發的低趴車身，標誌性的蛙臉造型，經典地不能再經典。

如果讓包保利看到這車現在的模樣，估計他就不捨得送了。

“叮，宿主修復一輛保時捷四驅版Panamera，落地169萬，由於宿主體特幣賬戶中沒有餘額可以抵扣，所以從宿主銀行賬戶中扣除1690元。”

TT的提示音未落，方舟就收到了銀行賬戶變動提醒。

這意味着，他只花了不到兩千塊，就搞定了一輛百萬級的豪車！

方舟感到一陣眩暈，多半是因為修復車輛過度抽取自身能量所致，也有一部分，是因為太過興奮。

也許生物電流基因優化儀起了作用，也許是這段時間他改善了飲食，加強鍛煉，總之，方舟覺得眩暈的程度要比上次修復法拉利時輕了不少。

挺過了最難受的幾分鐘，方舟便打開車門，坐進了駕駛室。

內飾的色調是極受年輕人歡迎的波爾多紅，

相當騷氣；車內居然是罕見的五座佈局。比四座的版本，更加實用。

方舟發動了車子，油表顯示油箱內還殘留一格油，開到加油站沒有任何問題。

給原來客戶辦的臨牌還沒過期，完全可以合法上路。方舟一腳油門，引擎咆哮聲中，駛離了停車場，匯入城市道路的車流之中。

保時捷的操控真是量產車的天花板，發動機調教成高功率之後，2.9T的排量爆發出440匹馬力，線性輸出兇猛異常，一腳地板油，強烈的推背感讓他大呼過癮！

方向調教精準，指哪打哪，起停轉剎，一切都那麼流暢絲滑。

恰好經過一條隧道，方舟調整至Kull排氣模式，渾厚的排炮回火聲，在隧道里回蕩，尾部的三段式尾翼，緩緩分開，升起，真有種變形金剛的即視感，引來周圍艷羨的目光。

方舟的駕照，是大一上學期拿的，主要還是因為屠麗麗。現在回想起來，屠綠茶之所以讓他去考駕照，無非是想有個隨叫隨到的司機而已，當然，這個司機還得自己去租車。

拜她所賜，方舟倒是開過不少車型，但都是那種十萬級別的家用車，無論豪華感還是操控，和座下這輛Panamera比起來，無異於碧池比之於公，有天壤之別。

車與車之間的差距，比人與豬之間的差別都大。

“這特么才是車啊！”方舟操縱車輛，如臂指使，在車流中熟練地穿梭，走位風騷至極。

那種人車合一，流暢絲滑的感覺，真的爽斃了！

屠麗麗啊屠麗麗，你大概想不到，一周前我還是個窮筆舔狗，現在已經是坐擁百萬現金流和百萬豪車的校園小富豪了吧！

你現在就是想主動舔過來，小爺也不會給你機會了。

開到附近的加油站，面對加油員詢問的目光，輕輕甩了一句：98號，加滿。

望着周圍車主艷羨的目光，虛榮心得到極致的滿足。

方舟啊方舟，你小子也有今天。

加滿油之後，駕駛新車沿着環湖大道飈了幾圈，打開車窗，吹着初秋微涼的湖風，盡情感受速度與激情。

盡興之後，開車回到自己租住的公寓。

打開電腦，把512TR和Panamera的修復視頻製作了一下。

原本修復瓷瓶的時候，-拍攝的視頻自帶特效。然而修復車輛的過程本身沒有那麼精彩，這其實正合他意。廢物修復大師那個賬號走的是‘魔幻’路線，那段特效很吸引人。但汽車拯救計劃這個賬號，他準備走‘專業’路線。所以不需要特效。

以前在汽修廠打工的時候，閑暇之餘，他喜歡拍攝工人修車的過程，想着以後做短視頻可能會用到。沒想到現在還真就用上了。

他選擇一段修理同款車的素材，加工整理一下，然後和車輛的素材銜接上，配上合適的音樂，整個視頻就很完整了。

先是展示車輛的毀損情況，然後就是加入的修理過程，使用了快鏡頭以及比較激昂的配樂，一頓操作之後，最後展示修復完畢后的樣子。

視頻最大的賣點就是前後的反差。那麼嚴重的毀損，最後居然能修復地那麼完美，幾乎和新車無異。這真的太震撼了！

兩段視頻製作完畢后，方舟先發了修復保時捷的視頻。法拉利512TR比較稀缺，先留着，調一調車迷的胃口。

汽車修復畢竟是專業性比較強的領域，而且有自己獨特的受眾，所以方舟沒有在‘廢物修復大師’那個賬號下發，而是建了一個新賬號，取名為‘墨匠派?汽車拯救計劃’。且發佈的平台是以今日頭條和懂車帝為主，B抖為輔。

廢物修復大師那個賬號，每日的數據增長很快，有大火的態勢，方舟希望‘汽車拯救計劃’也能複製其成功之路，以汽車的保有量來看，市場需求巨大，這是他未來一段時間內的生財之道。