第三十一章 咽喉—田家鎮半壁山鎖鏈（二）

風帆戰船吃水較深，干舷較高，艏艉翹起，豎多桅帆，以風帆為主動力，作戰區域則遼闊的海洋。與槳帆戰船相比，風帆戰船的排水量、航海性能、遠洋作戰能力均較幅度的提高，主武器為裝滑膛炮，作戰方法主雙方戰船拉開距離，數十米至千米的距離間進行炮戰。

雙方的戰船性能差異，具體體現以一些方面

穩定性。東胡軍戰船，呈尖底；銳后豐，呈棱形；寬度較窄，呈長條形。種形制的戰船，穩定性明顯夠，宜洋海航行。好東胡軍的戰船重心比較低，抵消了因寬度與形制的足所造成的影響，再加適當的壓艙，穩定性所改善，但總體的靜態穩定性仍屬一般。

十六世紀末，布萊頓列顛創造了蓋倫船，其船體造型圓潤流暢，寬窄適度，呈u形，水線附近較寬，水線以則往內收縮。為了降低戰艦重心，一方面將炮彈、火藥、飲料、淡水、食品、索具、器械、工具等物資安放水線以的幾層里，另一方面安裝水線以的舷側炮，其重量合理地分佈船的重心兩側，船舶的重心船的線，其穩定性相當好，適合海洋游弋征戰。

抗沉性。華夏國世界首創了水密隔艙一抗沉技術，戰船抗沉方面的性能遠遠優於西方。直到鴉片戰爭，華夏國戰船水密艙技術仍然高於西方。西方直到十八世紀末，方才採用華夏國的水密艙技術。十八世紀末期，布萊頓列顛國海軍參議會委設計建造了六艘新型船舶，歐洲首先引進了華夏國的水密艙技術。

堅固性。華夏國傳統木質帆船由厚實的艙堵板替代了肋骨構件隔艙構件的雙重功能，以此定型船體，隔斷船艙。採用船堵板作水密隔倉的華夏國帆船，很少使用肋材，使得船體橫向強度夠，難以承受量火炮同發射產生的后坐力，故東胡軍水師船只能減少載炮量。

布萊頓列顛國戰船因火炮裝列戰艦的兩側，與船的龍骨垂直，就求船體必須具備足夠的橫向強度。因此，布萊頓列顛國戰船採用密集的肋骨定型船體，形成了一幾乎全由肋骨組成的船殼，橫向強度遠超東胡軍水師的船隻，以經受重炮開火產生的衝擊力。

用材，東胡軍戰船多由松木與杉木製造，布萊頓列顛國戰船則普遍採用橡木做船殼材料，而橡木的堅固性明顯好於松木與杉木。用松木、杉木造船用橡木造船之異

防腐性耐用性。華夏國戰船用材之一的松木，雖加工容易的優點，但存易變形、含水率高、易開裂的足。另一種造船材質杉木，質地輕軟、易乾燥、易加工、收縮、翹裂、耐久性能好，優點少，但存易劈裂切面較粗的足。

布萊頓列顛國戰船的用材橡木，一種質地密緻堅實、耐腐蝕耐磨損、韌性好、收縮率低的木料，防腐性、耐用性以及抗打擊能力都好於東胡軍戰船。

另外，布萊頓列顛國還想到了一提高戰艦防腐性的辦法，即艦殼外包一層銅皮，讓腐蝕力強的海水與艦隻效分離，同也防止了海生物寄附，效提升戰船的航行速度。

戰船經久耐用，除了選材外，木材的充分乾燥也一關鍵手段，最佳的造船木料水分含量應超百分之二十，但需把木材妥善存儲好幾年的間，讓其自然乾燥，之後再慢慢地造船，讓木材程繼續乾燥並最終定型。以樣的方式造一艘船，至少三年的間，最理想的六年，西方國家的風帆戰船均能嚴格按樣的間步驟製造。

相比述求，東胡軍的戰船製造就快多了。按東胡帝國的規定，領銀備料的間僅兩月，多者四月，還規定必須六月修造竣工船隻。如此短的間內讓木材幹透困難的，木材沒幹透，木腐菌容易繁殖，木材的強度耐用性會降低。

航速性。風帆代，海船的推進器主風帆，依靠風能推動船隻行。風向、風速以及風帆受風面積決定着戰艦航行的速度。華夏國戰船普遍較，風帆面積，最帆船“耆英”號風帆面積千平方米，受風力自然會很，后經改進，設頭巾、插花，最航速約為七節。而布萊頓列顛軍戰船掛橫帆、斜桁帆、支索帆、三角帆等多種風帆，效地提升了帆的受風面積，像布萊頓列顛國“勝利”號戰船，所掛帆面積竟然四英畝。滿帆，一艘型戰船掛三十六面帆，能以十節的航速破浪進。

華夏國戰船的機動性優勢消失

操縱性。船尾舵也就軸轉舵技術華夏國四世紀末的發明，但到了東胡末年，一千四百多年了，華夏國船舶的操縱技術仍舊沒什麼創新與改良，仍停留老祖宗的發明。

歐洲船隻的作業系統，十二世紀年就發生了跨越式革命，由船尾舵轉化為用操舵桿操舵，它改變了依靠力整甲板寬的地方幅度轉舵的笨拙方法，僅解放了水手，還騰更多的空間安放火炮，更重的提高了戰船機動作戰能力。到了十八世紀，舵輪的現，讓船隻的操作更加便捷與容易。

機動性。東胡軍的戰船，設計建造的目的主為對付海盜，為追求較好的機動性，東胡推行戰船型化，船隻的載重能力自然就強了。而布萊頓列顛國的型戰列艦，高、吃水深，但存調戧（掉頭）較難的足，機動性比東胡軍的戰船。但鴉片戰爭一開始，布萊頓列顛軍就派4艘蒸汽動力的明輪船參戰，后增加到14艘，些蒸汽明輪船以直線航行，必根據風向水流曲折航行，也以根據戰事快速進退，機動性極好。見蒸汽動力明輪船的東胡高官感嘆：行捷如飛，路徑循熟，隨處竄越。

綜所述，東胡軍戰船除抗沉性、機動性勝布萊頓列顛軍戰艦外，其穩定性、堅固性、防腐性、操縱性及航速都如布萊頓列顛軍戰船。隨着布萊頓列顛軍蒸汽動力戰船投入戰場的數量增加，東胡軍戰船機動性的優勢也隨之消失。風帆戰船7技術性能比較當，布萊頓列顛國軍艦六佔優勢，再加艦載武器戰術的優勢，布萊頓列顛軍戰船的戰鬥力遠東胡軍戰船之，故整鴉片戰爭，東胡軍戰船與布萊頓列顛軍戰船並沒一次真正意義的海交戰。

實際，西方國家工業革命的推動飛速發展，軍事武裝已船堅炮利。而華夏國卻朝國的迷夢悠然行。東胡水師的主用途防外而安內，船雖堅，炮雖利，但對制服老百姓已經夠用了。正些做法，給了華夏國海防以致命的打擊。

泰軍主力開長沙攻佔武漢后，湖南地區泰軍實力薄弱，東胡軍從周邊各省調集重兵進犯湖南。國樞得到消息以後，迅速組織兵力，反攻湖南，穩定佔領區。

紀元歷一年一月旬，泰軍南部集團軍組建完畢，南部集團軍司令官為曾養，參謀長：齊瑞德。轄：

第41師：師長：林紹章

第42師：師長：林克成

第43師：師長：林啟榮

水師艦隊由羅綱統帥，共計三萬南增援湖南。

南部集團軍主任務增援湖南長沙，穩固湖南的控制區域，先知集團深知湖南對於代的重性，現根據情報部的彙報的消息，湖南團練已萌芽，所以為了避免悲劇重現，佔據武漢以後，立即組織兵力，進行反攻湖南，將確定因素第一間消除萌芽狀態。穩定湖南后，南部集團軍還將需肩負着對兩廣、贛南、福建等地的攻略。

另外調集新兵營團訓臣張亮基兼任湖南省駐防司令官，另外調左綜棠胡林翼新兵營組成為湖南省駐防軍。並命令泰軍嚴防洞庭湖一帶水路。

選兵調將方面，優先考慮到張亮基、左綜棠、胡林翼三，特別左綜棠胡林翼乃湖南本地，湖南士子頗名聲，以藉助於的名望招攬湖南才之，也方便穩定湖南。

加兩洞庭湖一帶招募的兵勇正訓練，次整編軍隊並沒將兩的新兵營編製入內，主新兵初募沒多少戰鬥力，還一就靠着兩的名聲多多招募一些將領，組成一支勁旅，湖南省又多盜匪，地會。胡、左二訓練兵勇，剿滅了一些盜匪，吸納了一些地會起義員。

另外一點就，帝龍廷樞需打造一支完全效忠自己的純凈部隊，軍隊裏面沒拜帝教的信徒，也沒先知集團的成員，完全以代的忠君思想為軍隊信仰而建立的的一支隊伍。

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