第一百四十一章 英雄之城，死亡之城（16

托斯諾、沙普基、納濟亞三座城市自西向東分佈。加上列寧格勒正南面的加特契納，正好形成一條由列寧格勒南面延伸至拉多加湖南岸湖畔的防線。

說在列寧格勒城內指揮作戰的伏羅希洛夫對於德軍舉動一點也不擔心，那是假的。不過他也遠沒有到手足無措的地步。伏羅希洛夫相信，即便德國a集團軍群能將列寧格勒以東的西北方面軍攔腰截斷，抵達拉多加湖南岸，從東面反方向包圍列寧格勒。德軍也會陷入被蘇軍兩面夾擊的尷尬境地。更不用提在西北方面軍的南面，西方方面軍正在全力猛攻面前的德軍。德國人既然加強了他們的北方集團軍群，那就一定削弱了他們的中央集團軍群。

在蘇聯這片廣闊的土地上，哪怕是蘇聯人自己也沒有能力在三個方向上，同時發起全面攻擊。

6月3日，一架pe－2輕型轟炸機降落在距離列寧格勒城區東南面越5公里處的機場。一個矮胖的蘇軍政委走下飛機后，這架輕型轟炸機便再度飛回藍天。隨着德軍的攻勢越來越猛，蘇聯西北方面軍的空中通道開始變得越來越窄。

伏羅希洛夫的防禦想法很好，不過很明顯這個紅軍老元帥是依靠上一次大戰的經驗來下達命令。

德軍的攻擊畫出個巨大的弧線。蘇軍除了知道他們的最終目標是拉多加湖南岸外，其他什麼都不知道。

在以列寧格勒為中心的蘇聯北方土地，德軍由普斯科夫開始至諾夫哥羅德再到拉多加湖畔畫出了一個至少有200平方公里的巨大包圍網。這個包圍網中至少有3條主要鐵路線通往列寧格勒，然後還有數條縱橫交錯的鐵路組成的鐵路網遍佈這片地區。德軍有可能在任何地方，任何時間向他們面前的任何一支蘇軍部隊發起攻擊。

因為無法判斷出德軍的主攻方向，伏羅希洛夫只能將手中的兵力平均分配到鐵路網上的重要城市中。這種安排讓目前原本戰鬥力就不佔優勢的蘇聯紅軍，更可能在某些地方失去數量上的優勢。更重要的是，托斯諾位於列寧格勒連接莫斯科的主要鐵路線上，而沙普基則位於前者東北面不足50公里的地方。對於古德里安裝甲集群來說，這兩座城市實在是個誘人的目標。

古德里安裝甲集群沿着鐵路線越走越快。40年橫掃法國的那支德國國防軍在經歷了41年冰天凍地的暴風雪后又回來了。

6月5日，古德里安裝甲集群中走在最左面的第24裝甲軍便抵達托斯諾。隨後這支裝甲軍繞過托斯諾，將攻城任務交給身後的第4集團軍的官兵們，繼續沿着鐵路線向北走。伏羅希洛夫下令挖掘的反坦克戰壕還沒有發揮任何功能便失去作用。

嗯……其實這些反坦克戰壕還是發揮了不小的作用。至少它們成功擋住了之後第4集團軍中掩護步兵行動的2型突擊炮。迫使進攻托斯諾的第4集團軍的官兵放緩腳步，一直等到第9集團軍趕來，加強攻擊火力后才拿下這座城市。

6月9日，沙普基與它西南面的“兄弟”一樣，遭到古德里安裝甲集群中第46裝甲軍的攻擊。與托斯諾不同，因為第4集團軍對托斯諾攻擊不順，沒能及時跟上第46裝甲軍的腳步。於是古德里安命令第46裝甲軍調頭猛攻沙普基。

憑藉著臨時挖掘的反坦克戰壕，蘇聯紅軍將第46裝甲軍死死擋在防線外。僅第一天的攻擊中，第46裝甲軍就損失了32輛2型坦克。這讓古德里安氣得雙腳直跳，就差沒衝到第46裝甲軍指揮部，將指揮官當場解職了。

隨後第46裝甲軍改變戰術，試圖從沙普基兩側繞過，從後方切斷沙普基與列寧格勒的聯繫。結果負責防守的蘇聯紅軍趁德軍不注意，突然發起反擊。

在沙普基東側的叢林中，蘇軍居高臨下，憑藉著防空機槍的支援重新將德軍趕了回去。結果試圖從沙普基東側突破的德軍部隊在損失數輛裝甲車後放棄了繞行的打算，退回出發地。如果真想繞過沙普基，他們必須走出個更大的弧線，消耗更多的燃油。無論是時間還是物資都不允許他們做這種嘗試。第46裝甲軍最後一直等到第4集團軍趕來，才得以繼續北上。

沙普基更東面，古德里安裝甲集群中最後剩餘的第47裝甲軍與“瓦露基利”所在的德意志第一混合裝甲軍還在向北猛攻。

德軍攻勢一浪高過一浪。

“瓦露基利”成了這5個裝甲師中跑得最快的部隊。e50的強大性能讓一旁其餘4個裝甲師的指揮官看得眼紅不已。

性能穩定，補給便利的e50憑藉著它的寬履帶在蘇聯土地上迅猛奔馳。厚實的裝甲讓它完全無視蘇軍陣地上射來的50mm口徑以下的反坦克炮彈。武裝到牙齒的精銳武裝黨衛軍小夥子們在e系列裝甲車輛的掩護下沖向蘇軍陣地。這群小夥子們在得到直屬指揮官的授權后，再次開始了他們最擅長的突擊戰術。在步兵還沒有跟上的情況下，他們射擊任何手中持有武器的蘇軍士兵。放下武器舉手投降的，被命令脫光衣服后全部趕走。

古德里安每次收到來自“瓦露基利”的報告上都寫着：“瓦露基利”正在突擊。

與“瓦露基利”相比，他們右邊的“耶路”才是一群真正的瘋子。狂熱的猶太復國者們才不在乎對面蘇軍是死是活，他們甚至也不在乎自己是死是活。與德軍用裝甲車輛保護士兵生命的作法不同，“耶路”的表現更像是用士兵的生命來保護那些裝甲車輛。

每一次向蘇軍陣地發起攻擊，他們都未等己方炮擊結束便直接沖了上去。直到在蘇軍陣地上清理出一個缺口后2型坦克才高速越過戰壕，向前挺進。他們這種奇怪表現不由讓任海濟懷疑，如果有需要他們是不是會身上綁着炸彈沖向蘇軍陣地。

與“瓦露基利”和“耶路”相比，梅耶指揮的第35裝甲師表現算是中規中矩。這個喜歡像隆美爾、古德里安那樣親臨前線指揮的年輕指揮官乘坐在他的半履帶裝甲指揮車上，頭戴耳麥，雙手握着望遠鏡，時刻注視着前方戰線。無論戰況多麼激烈，他都始終保持着一個日耳曼軍人的冷漠神情。

6月10日，德國a集團軍群的前進腳步突然停了下來。此刻沖在最前面的“瓦露基利”距離拉多加湖南畔最近處僅12公里。就是這短短的12公里，用不了一天就能走完的12公里，古德里安裝甲集群的士兵們只能獃獃看着。因為他們身後，科涅夫指揮的加里寧方面軍在西方方面軍的支援下，開始對德軍控制區展開攻擊。

接到斯大林將戰略重心轉移到西方方面軍的命令后，西方方面軍總指揮葉廖緬科下令再度強攻奧爾沙陸橋。

朱可夫被解職后，西方方面軍總指揮由鐵木辛哥出任。不過之後西方方面軍被他們對面的德軍阻擋在奧爾沙陸橋的東側出口，寸土未進，寸功未得讓斯大林對鐵木辛哥失去了耐性。於是葉廖緬科這個在基輔遭到慘敗的蘇聯將軍再度接受任命。出任西方方面軍總指揮。

關於安德烈·伊萬諾維奇·葉廖緬科這個前蘇聯元帥有很大爭議。一般都認為這個蘇軍元帥有些名不符實。與他同時期的幾名前蘇聯元帥各個都表現得遠比他優秀的多。朱可夫、羅科索夫斯基、馬力諾夫斯基、科涅夫等等。（瓦杜丁死的太早，可惜了……）

葉廖緬科留給人的印象就只有脾氣火爆，一有不滿就對部下拳打腳踢。以及他那完全沒來由的自信。

基輔合圍戰前夕，斯大林曾問過葉廖緬科能否靠手中的部隊守住基輔。葉廖緬科自信的回答道：他一定能守住基輔，擋住古德里安這個流氓。結果我們都知道，不僅基輔丟了，葉廖緬科本人還被古德里安這個流氓狠狠戲耍了一番。

按理說，像基輔這種慘敗足夠將葉廖緬科送上軍事法庭了。巴普洛夫在比亞韋斯托克丟掉三個集團軍，結果被斯大林直接下令槍斃。葉廖緬科在丟掉了基輔的同時，還葬送了蘇聯在西南地區的全部力量，更是將哈爾科夫工業區、頓巴斯和克里米亞暴露在德軍面前。這樣看來，葉廖緬科即便被綁起來用機槍來回掃射都不為過。

不過很奇怪的是，斯大林雖然對葉廖緬科失去了信心，但卻大度的放過了他。這可能是因為葉廖緬科和伏羅希洛夫、布瓊尼一樣同樣是騎兵出身。也可能是因為斯大林看上了葉廖緬科的優點——那種無論面對如何危險的狀況，他都能始終保持着絕對自信。

鐵木辛哥在奧爾沙陸橋表現平平，讓斯大林非常不滿。這個時候他想起了葉廖緬科，那個時刻都充滿着絕對自信的葉廖緬科。

有時候做不做得到是一回事，想不想卻又是另一回事。

一個指揮官如果沒有想過自己能贏得戰爭，那他又怎麼可能帶領軍隊贏得戰爭呢？

歷史上的42年，在北非的英軍全部被隆美爾打怕了。所有人都認為亞歷山大不可能守住。蒙哥馬利到達后做的第一件是就是告訴在北非戰鬥的英軍，他們能守住亞歷山大，能守住北非殖民地。在蒙哥馬利的鼓舞下，北非英軍在阿拉曼打出一場漂亮的反擊。當然你可以說阿拉曼戰役，英軍全是靠着手中遠多於德軍的武器才取得勝利的，和蒙哥馬利沒有任何關係。但你不能否認蒙哥馬利為北方英軍帶來的自信。

斯大林再次啟用葉廖緬科也很可能是為了這個。一個時刻充滿自信的指揮官，總比那些搖擺不定的指揮官來得強。