一路向西（3四）之折多山雪

折多山雪（上）

在遊歷色達亞青之後，時間已經過去了一周。這已然是川西自駕的倒數第二個晚上了。

從沿途景色的驚喜到茫然，從洗涑方便的要求到路邊解決的自然，一行人員在這幾天內，經歷了很多很多。從了解天葬，到接觸覺母的學習修鍊，幾位朋友的內心，更是感受了好多好多。

這晚，在雪中穿過八美塔公，按照計劃住在新都橋。這個時候，大家已經是歸心似箭，早早定好了明晚成都的住房，以及後天回家的機票。

八點半抵達新都橋，天已全黑，暴風雪卻大了起來。我建議不如繼續趕六十公里，翻過折多山去康定住。因為依照經驗，這樣的大雪次日必定大堵車，極有可能封山。那麼，最好的打算就是要延遲一天到成都。於是，大家一致就這麼決定了。

我對開車習以為常，對這嶄新而熟悉的山路也倍感親切。但是，對這暴風雪卻是非常討厭。開了遠燈，只見碩大雪花子彈似的漫天向前玻璃砸來，其他什麼都看不到。只能是開近光燈，勉強看着路面。

我緊緊跟隨着開道警車上了折多山，路過山下，此時一個個貨車已經被攔下不許上山。

接近山口陡坡，前邊一排停了好幾輛車。我車開過時候，被風一吹，彷彿車后屁股被巨人歪着狠踢一腳，接着就開始橫着打滑。由於速度不快，而且早有準備。所以穩住方向盤緩緩修正過來。

但是接着就是因海拔和坡度的關係，隨着速度放慢，二檔逐漸失去動力。切換到一檔的時候，后驅開始打滑。

這個時候，正是駛到那一排車的中間。餘光掃過，看到幾個車正在安裝防滑鏈。

於是踩踩油門，在打滑空轉摩擦的膠皮味中，將車頭努力打到一個前後車間距稍微大點的空檔中。停好車后，抓起防滑鏈趕緊去安裝。

有車上人員幫忙，很快就裝好了防滑鏈，於是繼續前行。

但是，在距山口四公里的地方，右側車輛已然排成長龍。於是，停車休息。

好在我車油箱更換成一百升的。這半箱就算我持續怠速兩天兩夜取暖也是夠的。

但是，四千多米海拔的暴風雪中，發動機的怠速熱量不足以讓車內暖和，充其量只是不那麼冷。

一夜過後，車上人員誇耀說師傅的車好好哦。因為車上帶了四個人，前邊副駕和我一樣靠點暖風取暖，其他一個人躺着睡在後排座位，兩個人躺在最後邊的床上。我的被子睡袋以及電熱毯全都鋪開用上了。

她們說，倘若是一個小車，那簡直是不可想像的。想想也是啊。當初選擇小車升級成大車，這也確實是重要的原因之一。

漫長的一夜，到凌晨四點鐘，車輛不再有下來的，空了一個口子。於是一些清醒的車，就開始繼續在防滑鏈的卡拉卡拉聲中向上攀行。

在越過山口后不久，再次堵車停了下來。

這次堵車，直到天亮，就再也沒有動彈過。

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折多山雪（下）

昨天成都出發前，整理了上周折多山上的視頻，於是彷彿又回到了山上。

視頻中能看到路面一片白色，卻看不到暴風的冰冷。甚至想下去小便，打開車門后卻又猛的一把將門關上。就這樣，灌進來的風雪也令人打了個哆嗦。

我車已然併入車流停在路邊，但是不時的還有好些小車從左邊的對方車道繼續鑽上去。這就嚴重阻礙了對面來車的通過。暗嘆一聲，這些個無恥司機增加了擁堵。照這樣下去，那就徹底堵死了。

我跟隨的警車已經開到高處，紅藍色的燈不住在閃爍。但是一些人視若不見。好一會後，才看到有的車貼邊，或鑽到上行車流之間的空檔里，或開到路邊某萍空地。

接着，看到穿着反光條警服的幾位人員，從山上走路下來，原來是他們邊提醒車輛按序排隊等候，邊指揮那些插隊的車輛勉強騰開一條窄窄的下行通道。

他們走到我這，有個人提醒說排隊，我笑臉說一定一定。接着猶豫了一下，看了看我，問我有煙嗎？我愣了一下，回答說沒有煙。於是他們繼續往下走了。

車上一人問我什麼事啊，我說問我有沒有煙。

你有包煙啊！

我這才想起來，是前邊的客人有包煙忘副駕前的檯子上了。

我一把抓起那包煙，開門就跳下車，朝後喂的喊一聲就快步走去。

警察已經走過十幾二十來米，聽我喊聲停了下來。暴風雪中，我大聲說：找到煙了。

遞過去煙，我說了聲辛苦了。謝謝！

等回到車裏，頓覺異常溫暖。趕緊脫下涼鞋擦去腳上的雪水。腳都快凍僵了。

車內一個美女說：師傅，沒想到你還有這一面啊。真沒想到哦。

我們堵車到現在，警察同志那是從晚上開車上山，到現在半夜十分，那可是一直在外邊的暴風雪中指揮車輛的。

回到成都，於此次出發前，我專門買包煙帶到車上。我還想在車上安裝個飲水機。倘若再有類似的事情，我想我會主動請他們抽袋煙，以緩解睏乏。我也會主動打上熱水送去，希望能夠稍微暖和一下。

向辛苦於一線的人民警察，向祖國各行各業的一線勞動人民，致以革命的軍禮！