四代機，除了殲-20，我們還有殲-31

如題，中國正在研發的四代機，除了之前賺足了眼球的黑絲帶殲-20外，還有剛剛進入大家視線的粽子機：殲-31，代號“鶻鷹。”

前不久流傳很廣的圖片中，一架不明型號的沈飛新穎飛機被保護層包得嚴嚴實實，好像粽子一樣，招搖過市，從此粽子的名字就叫開了。

粽子機機頭編號為31001。從殲-10**機編號1001、殲-20**機編號2001來看，新機有可能命名為殲-31。當然，殲-11到殲-20中間的編號已經引起眾多猜想，殲-20到殲-31之間更多的編號無疑將引起更多猜想。但這不重要，重要的是這殲-31（權且用這作為沈飛新機的編號）的葫蘆里賣的是什麼葯。

殲-31是瀋陽飛機工業集團研製的第四代雙發中型隱形戰鬥機，代號“鶻鷹”，其採用雙發、單座、固定雙斜垂尾、無鴨翼、蚌式進氣道。目前猜測主要用途有三種：一是與我重型隱形戰鬥機殲-20形成高低搭配；二是擬推出的隱形戰機出口型號；三是發展為替代殲15戰鬥機的新一代隱形艦載戰鬥機。

2012年9月16日，310工程正式亮相軍網。據說此戰機將命名為鶻鷹，這是一款雙發中型戰機，代號為31001的**試飛機，發動機型號未知，尾翼上噴有一隻海鷹，機身為黑色，黃色勾邊，佈局雙斜尾隱型，沒鴨翼，和美國的F-35比較接近。

310工程的總體佈局和外形類似F-35，不過與F-35不同的是採用了雙發動機設計，前移的菱形垂尾設計與F-22相似。由於發動機的直徑較小，對應的進氣道直徑也小，因此即使具備較大的機腹內置彈倉的情況下也比F-35的機身顯得更纖薄些，機頭的雷達罩傾斜明顯。座艙蓋還是分離式的，但是後續換成一體式對現有的技術而言已不存在什麼問題，只有成本和隱身性的差別。

與F-35相比310工程顯得更纖薄，這樣的好處是減阻。F-35在單發的情況下要兼顧多任務要求，中機身截面容積膨脹很厲害，后機身不得不採用較大較厚的尾撐來平滑過渡。310工程的翼展比F-35大；機身比F-35長、薄；截面積比F-35A小。優點：飛行性能和機動性會有優勢；缺點：內置彈倉容積比F-35A小，且載油量和航程也比F-35A小。

中國第二款隱形戰機亮相，這是繼2011年初成飛殲-20重型隱形戰機震撼上網以後，沈飛為中國貢獻的保釣利器。從310工程最新的圖片來看，該機是採用了雙發佈局，兩側DSI進氣道，傾斜式雙垂尾，採用了波束控制理論設計飛機的外形，菱形機身，機身上、下部分分別向上和向下傾斜，從而折射側面的照射電波，可以降低側面雷達對於飛機的威脅。

該機最值得稱道的新技術是DSI進氣道、波束控制理論設計飛機的外形和全向矢量發動機尾噴口。但該機也有美中不足，首先是飛行座艙罩，仍舊是殲-11等沿用的兩段結合式，這就不如殲-20的一體式先進和有利於隱身。但據信，該機可能裝備了新型發動機，特別是其新穎的全向矢量噴口，使得其具備了高機動能力和適用於航母甲板的短距起降能力，只要該機的發動機夠力，其就足以應對F-35的挑戰。

前輪是雙輪設計用於航母起飛，（例如用於在遼寧號航空母艦上起飛）J-31應該會成為中國的新款隱形艦載機，但與J-20配合可能性不大，主要與J-15形成高低搭配，成為中國第一款航母艦載機搭配。而且J-31的機動性較好，強大的超巡可協助重型轟炸機，而J-31與J-15正好形成攻擊梯隊，再加上陸基的J-20,足以與任何一個國家的機種對抗，尤其超越了美國的F-22與F-35的配合，未來將制霸亞太。

從該機31001的編號來看，其作為310工程的01號機應該無疑。既然留在沈飛的是編號為31001的**機，那麼，可以推斷早前運往西安的就是31000的靜力試驗機。也就是說，該機也像殲-20一樣，首批至少建造了2架，也許不久第三架才會露面，並用於試飛。但是罕見的是，310工程在第一架原型機上，就噴塗上了醒目的徽標，一隻奮飛的雄鷹正在抓住地球，顯然，這也寓意該機將會縱橫（或者銷往）全球。有消息透露說，該機可能會被命名為“鶻鷹”，全黑色機身既說明其大量應用了複合材料，又可能塗覆了大量隱形塗料。

無論從哪方面來看，310工程這種新型隱身戰機與美國的F-35艦載型相比，在整體佈局、作戰能力、隱身技術等方面佔有明顯優勢。如果在機載電子設備、機載相控陣雷達和發動機推力上能夠達到要求的話，該機即使和美國使用20年前技術研發的F-22也有得一拼。

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