第27章 專利授權（上）
進入大巴車內，眾人非常感慨，感慨於這車的人性化設置，也就是它的出入口設計。
整個巴士設有前後兩道摺疊坡道，下層車廂里的座椅排列也給輪椅車留有了足夠的空間，過道非常的寬敞，上下車很舒坦，很匆容。
魔改后的“雙層太空線”巴士沒有太過標新立異，配置了當今時下電動汽車最時髦的裝備和技術。
接下來，姜鄴開始給各位講解大巴車應用的新技術和性能參數。
“除了設計感之外，這款車的輔助駕駛系統你們也得了解一下。”
“由於這輛車塊頭比較大，並且行駛在市區，所以用到的攝像頭和傳感器也比轎車多一些，我們在車身上一共安裝有20個攝像頭，用來不斷掃描車身周邊環境，確保更加安全的行駛。”
“在車頭位置，我們安裝了4套立體攝像頭和4個短距紅外波雷達，分別用來識別前方的紅綠燈（最遠150米）和行人（最遠200米），用來監測50c100米範圍內的障礙物（主要是行人）。”
“另外，還有2個長距離激光探測雷達和3個超聲波雷達，最遠探測距離500米左右，可用來監測和掃描前方路面環境狀態。”
“除了這一系列的雷達之外，這車還能通過-F和紅綠燈進行通信，能夠提前知道何時變燈，通過合理調節車速來避免停車，節省能耗。另外，這輛車使用了差分定位技術，可實現高精度定位導航……”
“等等，小姜，你們公司也在研究「無人駕駛」？”其瑞公司的一位老總忍不住打斷問道。
別怪他這麼問，在場所有人其實都很好奇這家小公司居然敢涉足如此高端的技術領域。
這不是簡單的安裝上硬件就可以的，更多的則是要以軟件技術為突破才能稱之為“無人駕駛”，否則，將會貽笑大方。
現在許多互聯網大廠和科技公司都花費了大量時間，以及數百億元研究這種高端智能技術，但始終未能跨出真正意義上的那一步。
在場的大多數人雖然從事傳統的燃油機行業，對時下最熱門的科學研究卻也不陌生，星空科技何德何能，居然敢挑戰這一領域。
“各位老總，請容我解釋一下，咱們公司最近確實正在研究「無人駕駛」，這車之所以有如此操作，也是為將來的實驗研究做準備，還請各位多多諒解。”鍾漢良生怕姜鄴一不小心說漏了嘴，趕緊站出來解釋道。
今天的展覽主題是「X9柴油電動機」，與會者也大多數是與之相關的行業巨頭，沒必要節外生技。
在場的眾人聽了鍾漢良的話后，都不由得點點頭，覺得非常有道理。
他們都不認得姜鄴，只覺得他年紀輕輕，說的話未必可靠，所以就沒太當一回事，繼續參觀大巴。
姜鄴團隊重新設計了內飾，設計靈感來自於城市廣場和公園，扶手模仿的是樹冠的造型。
車內有三個不同的乘坐區域，分別適合乘坐時長不同的乘客，在放置行李的地方還有為乘客準備的手機無線充電器，安裝在車內的大屏，可以顯示站名、天氣等信息。
如此高逼格的設計，帶來的結果是車內空間的急劇減少，目測這輛魔改后的巴士實際只能坐三十幾個人，後來的乘客只能站着……
當然，這輛巴士也僅僅相當於一個概念車，真要量產還得請專業人士重新設計一番。
接下來的時間，姜鄴安排了X9電動機的性能測試環節，例如，零百加速、坡道攀爬、噪音測試，以及綜合路段里程續航等項目。
這些項目耗費的時間雖然很長，在場眾人卻都非常耐心的關注測試進程。
沒辦法，電氣化取代純燃油機早已是大勢所趨，而星空科技提供的這套解決方案，正是國內柴油內燃機行業轉型的最佳方案。
以機動車為例，燃油發動機單獨作為驅動方式的車型，在汽車市場的存在感越來越弱，面臨著很大的競爭壓力，而與此同時，混動、增程式、純電車型，正在慢慢成為市場上的主流。
無論是能耗表現，還是駕駛質感，電機驅動相比內燃機驅動，都是降維打擊。新筆趣閣
以駕駛感受而言，哪怕是再好的變速箱，再出色的動力匹配，都難以避免動力耦合，行駛平順性和動力響應性，和電機驅動的車輛，一上手就能感覺到差距。
以能耗表現而言，
目前內燃機的最高熱效率是65%（普通柴油機的有效熱效率在35%到43%之間），汽油機的有效熱效率約為20%至35%。
電機的效率則要高得多，主流的永磁同步電機的效率都在90%以上，最高效率超過97%，兩者在效率方面的差距幾乎差了一倍。
在市區行駛的時候，內燃機是處在比較低效的工作區間，一般來說熱效率不到20%，擁堵情況下甚至不到10%，而電機的效率非常穩定，波動幾乎可以忽略不計。
三十年河東，三十年河西，內燃機雖不會馬上消失在歷史舞台，但內燃機單獨作為驅動方式的時代很快就要結束了。
未來，發動機發電，電機驅動的方式，和電池儲能，電機驅動的方式，將一同成為主流。
而佔據半壁江山的柴油內燃機行業，如果現在還不願抓住這次機遇，將會後悔莫及。
星空科技的X9柴油電動機方案之所以會受到高度重視，不僅僅是因為它的超高的熱效率和發電量，更是因為它近乎於零的排放量（燃料為酒精或氫氣）。
等所有測試項目完成後，鍾漢良站起身來，面向眼前30多家公司的代表，最後慷慨激昂的總結道。
“就環保和經濟效益而言，X9柴油電動機不僅打破了倭國氫能源20多年的專利壟斷，更是在能源領域獨樹一幟、樹立了新標杆。”
“而當這個技術被咱們大廈國企業壟斷之後，就會成為完全的賣方市場，獨此一家，別無他路……”