第19章：工程車
幾個月前他們裝扮成勘探組人員，還在收集各種石頭，無意中探測到一種能夠使光彎曲的石頭，他們稱為光分佈石。
有兩個人偷偷進入礦井，使用手電筒查看周圍東西的時候，發現手電筒的光發生了彎曲。
“沒想到還能找到這種石頭，只是暫時不知道有什麼用。”
“先留着，最後還是都要交給領主。”
“那好吧。”
在去旅館的路上。“我想這東西咱們還是自己留着吧，還能夠賣個好價錢。反正也沒有派我們去找這種石頭。就當是沒有找到唄。”
“先放在這裏，回來再來撿。他們拿測量儀器肯定會發現的。”
“那先過去旅館讓他們檢查。然後再回來。”
到了旅館，一個頭目來取東西。
“又發現什麼新東西了？可不要隱瞞啊。”
“都在這裏。是一些電分佈石。”
這個頭目用檢查裝置把車輛和人掃描一遍。然後帶走了電分佈石。
第二天兩人回到樟樹附近，卻怎麼也找不到這石頭了。
“真是奇怪，咱們就放在這樹旁邊了，難道記錯地方了嗎？”
“這石頭又不會長腿跑了。”
“算了，這石頭咱也不會用。丟就丟了。”
段駐、孫實記、吳田幾個人在去盛期城的途中，看到前面的燈光有些異常。車燈的光柱好像被什麼東西掰彎了，向著下面照射到地面，然後彎到一邊去。對着旁邊的樹木。他們發現了光分佈石，段駐稱為引力石。
後來他們發現它的特點，是發出忽明忽暗的光，有的時候可以讓光發生扭曲。在它附近出現大量的光線跳躍傳播的現象。可能是產生一些類似微小蟲洞的東西。光線從一個地方進入，從另外一個地方出來。
段駐認為，這種控制是一種映射，這種通信映射是一個區域和另外一個區域的通信，而且是單向的，就是發送方它，有很多個點。接收方有很多個點。發送方發出去，數據到達接收方這些點。但是接受方不能夠把數據發回來。這是有區別的，它是多點對多點的通信，而且是單方向的。
濮壘對彭箐說：“我們還是要進去看看。不要告訴逢炳。”
彭箐說：“好的。”
他們又一次進入柱礦，到達狹長通道的盡頭，他四處看看，在一個牆壁上有一條筆直的細縫。他把螺絲刀插入進去，用力的撬開。上面的一塊金屬板掉了，裏面露出來一些機械零件。已經安裝在軸上的是一些普通齒輪。但是中間有一些空缺，主動輪不能夠帶動從動輪轉動。下面還放有一些普通齒輪，和一些變位齒輪。
用改變刀具與輪坯的相對位置來切制的齒輪稱為變位齒輪。可以利用變位的方法改變漸開線曲率半徑，達到改善齒輪傳動質量的目的。標準齒輪齒厚等於齒槽寬，正變位齒厚大於齒槽寬，負變位齒厚小於齒槽寬。正變位齒根高減小，齒頂高增大。負變位反之齒根高增大，齒頂高減小。正變位齒根變厚，負變位齒根變窄。
估計是要把這些齒輪安裝在合適的軸上，形成一個完整的傳動鏈，才能夠讓主動輪帶動從動輪轉動，最後打開暗門。
他對各個齒輪的齒高，齒厚比較、測量，安裝和試驗，最終把齒輪安裝在合適的軸上，每兩個輪之間可以合適的嚙合。按下啟動按鈕，主動齒輪帶動各個從動齒輪轉動，最後打開暗門。
他們經過暗門，從一個礦車軌道上去。
有一個自動化的小車卡在導軌上，他用力推了推，也推不動。他按上面的啟動鍵，電機也只是發出嗡嗡的響聲，也沒有辦法開動。看來是什麼地方卡住了。
直線導軌運動的作用是用來支撐和引導運動部件，按給定的方向做往複直線運動。依按摩擦性質而定，直線運動導軌可以分為滑動摩擦導軌、滾動摩擦導軌、彈性摩擦導軌、流體摩擦導軌等種類。直線軸承和直線軸是配套用的。這個直線導軌的移動元件和固定元件之間沒有用其他中間介質，而用滾動鋼球。
兩個直線導軌連接的地方錯位了，滾動鋼球漏出來，撒了一地。濮壘撿起來很多個鋼球，然後又塞進去，將兩個直線導軌的連接處恢復原樣。他坐上了自動導向小車，按動啟動按鍵，這下可以乘坐小車沿着導軌上去了。
就像坐過山車一樣，小車飛快的移動，旁邊凸凹不平的山壁閃過。過了一會兒，前面就出現了刺眼的亮光，看來是快要到出口了。到了出口之後，地勢逐漸的平緩，然後小車慢慢停下來。
濮壘看到一輛輛工程車依次過去。
濮壘想：“這裏怎麼會有工程車？”
他到了外面，看到一個人在指揮，就去問：“工程車怎麼經過這裏？”
指揮員說：“這裏也是公司的車，從北邊過來，經過礦區，到東邊去做工程。”
濮壘說：“這不是礦區嗎？”
指揮員說：“這裏也是個隧道，經過這裏，近一點。”
濮壘說：“沒有聽說這是隧道呢。什麼時候修的。”
指揮員說：“最近吧。”
他叫段駐來接他。
段駐開車繞道過來。他們在公路上看看。從西向東。右邊公路上都是泥巴。左邊路上是乾乾淨淨。
段駐說：“是因為從礦洞出來帶的泥巴多吧。”
濮壘說：“怎麼左邊路上這麼乾淨。”
段駐說：“會不會只是過去東邊，沒有回來。”
彭箐說：“不是吧。那麼多工程車，怎麼會只過去，不回來。”
濮壘說：“不用天天這麼往工地跑吧？不是放在工地嗎？”
段駐說：“可能北邊也有工地。”
濮壘說：“我再進去看看。”
濮壘悄悄進去，看到一個大金屬門打開，一輛工程車出來，然後門關上，看來這是出口。他繞了一圈，竟然沒有發現進口。
他站在旁邊，等門開的時候，悄悄走進去。
“工程車只是出來，門是向著外面開，看來這門是單向的。應該還有進口吧。”
他在裏面轉轉，空氣質素也不是很低。也沒有發現進口，只有出口。
他沿着工程車出來的地方走，到達柱礦中心。
他驚奇地看到，在柱礦中間，一道門開啟，把柱礦撥開到一邊。露出一個上升的坡道，一輛工程車從坡道開出來。
在大門旁邊有一個方形的盒子，可能是開門的機關。
他用螺絲刀撬開這個機關的蓋子。裏面露出來一些連桿，像是沒有連接完成的平面連桿機構。