第132章 歸途
月媚知道攔他不住,他要做什麼,不做什麼,由得他吧,不是小孩了.辛苦二十年.現在公司運作已上正軌,他想修鍊,權當是休息.裴多斐詩說:
生命誠可貴,
愛情價更高。
若為自由故,
二者皆可拋。
她當然不會限制他的自由.
月媚咬着銀牙說:“多餘的話我也不說了,強扭的瓜兒不甜.不過現在生意做大了,你把一切安排好,我管好兩個孩子就心滿意足了,不能分出太多精力。”
“這個自然。”月媚的大度不出所料,朱敏傑心裏還是有些忐忑,重重的點了一下頭。
接着他說出自己的打算,要把自己所有財產,轉到她名下。
月媚有些錯諤:“有這個必要嗎?你又不是七老八十。”
他放低身段耐心解釋:“阿媚,修鍊的事兒很是難說,我也不知會怎樣,但是我現在的興趣都在這。或許這就是階段性厭倦吧,你看馬雲都辭職去非洲看動物了。公司歸於你名下,方便你行使權力,且肉爛在鍋里,都是一樣的。”
月媚一時無語。朱敏也不想多說了,不要搞成臨別
留言的樣兒.
氣氛有點沉悶,這時聽到天井老太太叫道:“大嫂丶
阿傑,有人找!”
朱敏傑出到門口,見到一個方頭闊肩的年輕男人,正向這邊走來,是村主任梁贊.
“表姑丈,你真在家呀!”梁贊走上前,拉起他的手握了一下,還真有點官場派頭.
幾年前王強因為和社會上不當人員暗通款曲,有官商勾結丶私相授受丶利益輸送嫌疑,被人舉報.當然紙包不住火,沒有不透風的牆,有關部門查出了些貓膩,免了他書記之職。王強幹脆和珍姐領證,結了婚,包了個果園上山養雞去.
珍姐就是原來假小孩手下娛樂部的經理,起先攜款潛逃,躲了一陣又回來自首,判了兩年.經過這一折騰,她也看化了,把放蕩的心收起.看到王強也是老實人,並無大錯,對自己也是着魔,一番權衡就從了他.
王強喜出望外,抱得美人歸,得嘗所願.珍姐好食懶做丶花里胡哨,本質不是很壞,藉以前一句話說,是”可以教育好的子女”.她這次進去蹲了,痛定思痛,平安是首選,暗暗下決心,要腳踏實地做人了.
梁贊又頂了村支部書記之職,現在是雙料一把手,在村裡可是大名鼎鼎.一次偶然的機會,他認識了就近一所大學珠海分校的校花,人家倒追他,做了他老婆.
此刻.
“贊仔,有事嗎?”梁贊是月媚的晚輩親戚,又曾是自己公司員工,朱敏傑對他不用不客氣,直呼名字即可。
“有個事來問問表姑丈意見。”梁贊不叫他“董事長”,有意突出親戚關係,倒顯得親熱一些。
“好,來坐。”朱敏傑把他引到屋裏,這時月媚迎了出來。
王強說起這麼個事兒:珍珠市推進城市化建設,現已邁出重要一步,成立更新局,對傳統農村居住地實施改造,選擇優質市場主體(房地產公司)和村通過談判,在雙方自願的基礎上籤定更新合同。雞嘴涌村因為工業規模大丶經濟發展快,被市府選為首批改造標的。
長河房地產有限公司是本市著名企業,實力雄厚,市府有意邀請它作為第一批合作夥伴,參與該計劃。因為它的母公司,力河實業集群,和雞嘴涌村頗有淵源,市府希望雞嘴涌村委能和長河公司建立聯繫,打響舊村改造頭一炮,對其它地方起標杆和引領作用。
“這是好事情,消滅三大差別是中國農民百年夢想,我們沒有理由不支持。”聽完梁贊的話,朱敏傑當即表態,”我儘快通知王國維到市府有關部門報名,按手續再和你們聯繫.”
梁贊那個高興,笑到見牙不見眼.要知道這事兒辦成了,他可是頭功,升職加薪不在話下,鄉親們還能真正過上城裏人的日子,干手凈腳,有房有車.他一口一個”表姑丈”丶”表姑”,又拉了好一會家常,到二點了,才回去村委上班.
第二天,朱敏傑丶月媚囑咐老媽子看家丶管好孩子,他們去公雞門總部,叫東方紅丶集群專聘律師團,大家一起研究,進行財產過名的工作.
再說切爾西,他在普希金的莊園,不單隻傳授了他揭蒂功丶七十二式新連環拳,包教包會,費盡不少心力,還教給他小周天之法,指導他打通任督二脈.主要她看這個人人品可以,脾氣隨和,學武之心和自已一樣,也是個功夫迷.幫人幫到底,送佛送到西,她就分外益(*便宜)他了.
另外,她也確實不想那麼快回去.朱敏傑回去要做完兩件事,一是煉丹,二是將企業託付給月媚,她跟在身邊可能會幹擾到他,反而不方便.
看看過了三個月,俄羅斯這邊,中國人慣稱外東北,早已是寒風凜冽丶呵氣成冰.切爾西是熱帶地方長成,對寒冷的環境很不習慣.剛好朱敏傑打電話來,說要辦的事情,不日將完.於是她告訴普希金,自已要走了.
普希金說:“正好我也想去中國玩玩,都說那裏發展快,送你一程,順便見識一下。”
其實他只是想送她回去,師傅一個年青女子,於禮於理,他不能讓她一個人上路.切爾西知道他也沒什麼事好做,稍為推辭,也就算了.以後就是自己人,讓他認個地兒也行。
朱敏傑跟切爾西說了,叫她先回澳門的家中會合,還要去拜會何華丶石建明一眾老友。由於沒有海參崴到澳門的航班,就近的珠海丶深圳機場退出競爭,連國際線都不開,廣南一帶出國的人,都繞道兒經香港.
普希金就預訂了到香港的機票,港珠澳大橋已經開通,從那裏過澳門,坐車就行.
提一下大橋,它是一座連接香港、珠海和澳門的橋隧工程,位於中國廣東省珠江口伶仃洋海域內,為珠江三角洲地區環線高速公路南環段.
大橋於2009年12月15日動工建設,2017年7月7日實現主體工程全線貫通,2018年2月6日完成主體工程驗收,10月24日開通運營。
大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島,向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島,止於珠海洪灣立交.橋隧全長55千米,其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車道高速公路,設計速度100千米/小時.
無論是難度還是長度,都是世界第一的存在,國家對香港地區的關照,可見一斑.