序

這個故事來源於我身邊的一位很要好的朋友，他歷經了很多困難，從體力勞動者轉變為腦力勞動者，從流水線工人到成為一名研發工程師，再由研發工程師成長為某一線城市的CTO。我以第一人稱來描述他的故事，希望能給當下廣大的讀者朋友們帶來一些有益的啟發。

我叫尤俊峰，來自陽城的一個小鄉村，那年我高考失利，沒有被理想的大學錄取，因家庭困難，無奈只得放棄上大學，來到海城打工，成為一名流水線工人。也許有朋友疑問，沒有被理想的大學錄取，被其它大學錄取也是可以上學的；家庭困難的話，可以走國家助學貸款這條路，也是可以解決的。但我的回答是，這些的確都是很好的解決辦法，但不適用於我當初所遇到的情況。對於農村學子來說，985和211是目標，其次就是一般的二本，不能退而求之。

我長這麼大從未離開過老家的縣城，連來到海城，都是家裏人托村裏的人介紹過來的。海城位於沿海地區，如果是坐高鐵也很繞。村裏的那個人讓我先坐綠皮火車到沙城，再由沙城坐飛機到海城，這是最佳的路線。於是我聽從了他的建議，家裏人給我兩千元，這是我唯一的資本。整理了一天的行李，沒有被子，只是一些常換洗的衣服，第二天凌晨的火車，第一次遠行，非常的緊張，藍色的密碼箱，二手的智能手機，兜里的兩千元，身份證等，這便是我所有的家當。三個多小時的行程，我到達了沙城，在附近臨時找了一家旅行社睡了四五個小時，因為第二天上午十點我就要飛往海城了。這四五個小時，我一點都睡不好，旅行社附近太過嘈雜，房間隔音效果非常差，同樣也因為第二天上午十點就要飛往海城，我擔心睡過頭，這也是我人生中第一次坐飛機。時間過得很快，我調了五六個鬧鐘，鬧鐘滴滴的響個不停，我着急忙慌的洗漱，檢查了行李，然後退了房，打了的士去沙城機場，從火車站到沙城機場一百元，其實不用一百元，可以砍價到五十，這也是後來一個朋友跟我說的，他常常在沙城與海城之間往返，當時我心急，害怕趕不上飛機，我沒想到的是，僅僅半個小時我就到機場了，中間沒有任何的堵車，這時離飛機出發還有一個半小時。

當我坐上了飛機時，看了看沙城機場的周邊，我的心情很複雜。但此時我還有一個幻想，這也是我當初在海城的第一個目標，離大學開學還有兩個多月，我像利用這兩個月的時間多賺點錢，說不定能把學費和部分生活費搞定，這樣我就能上大學了。

當飛機到達了目的地，我下了飛機，取完行李之後，海城的那個人來接我，他叫汪振輝。他領着我出了機場，帶着我買了一些生活用品，讓我暫時住在工廠附近的賓館。第一天沒有什麼事情，待在賓館吃了一天的泡麵，第二天汪振輝讓我去海城人民醫院做體檢，工廠入職，體檢是必須的。做完了體檢之後，打印了身份證、戶口簿相關複印件以及辦理了海城農村商業銀行的卡之後，我於第三天正式入職。

入職的第一天，人力資源部的人，給我們正兒八經講起了公司文化和管理制度，我才明白，原來這家工廠是台資企業。我聽得很認真，還做了好三四頁的筆記。現在想起來，我覺得當初的自己很蠢，因為最終的筆記，人力資源部僅僅是跟他們所謂的上級交了一份差事罷了，交完后，立即會將其扔進垃圾桶里，這也是後來，我聽這裏的老人們說起的。

故事很長，我無法跟你們說我是如何由一名軟件研發工程師成長為某公司的CTO，因為充滿了太多的不確定因素，有很大程度的運氣成分在裏面。但我可以跟你們分享的是，我是如何從一名普通的流水線工人轉變為一名軟件研發工程師，這也標記着我有體力勞動者轉變為腦力勞動者，但這裏面真的是有太多的辛酸，每當我回憶起來，總是忍不住流淚，回想着在那樣惡劣的環境中，我居然沒被影響，沒被同化。這或許正如某個人所說的那樣，“將來的你，一定會感謝現在拚命努力的自己”。