第五十六章 打探市場
時間過得很快，轉眼間1992年最後的日子已經過去，新年春節的腳步正在臨近。
“村長，待會兒到咱家吃飯去吧，你嬸子今天燉了狗肉，包你吃得滿嘴香。”當夜幕開始降臨的時候，村民們紛紛結束了手裏的活準備回家吃晚飯，每當這個時候，楊仁毅總是會受到村民們的邀請，當上村長的這一個多月以來，他用自己的行動贏得了大家的信任與尊重，現在就連許多村裏的長輩都不再叫他小名或者是“三哥兒”，全都改口稱呼起村長。
“九叔您就不用客氣了，家裏已經在等我回去吃飯了。”楊仁毅照例推辭道，自從重生以來，他通常都會在家裏陪着父母、爺爺一起吃飯，上輩子由於求學工作的關係，他與親人們聚少離多，每年相處的時間不到半個月，這使得他如今格外珍惜全家人在一起的日子。
“兒子回來了，準備開飯！”周敏看到兒子回來后，立刻把鍋里保溫着的飯菜端上桌來。
“兒子，你要是再不回來你老子可就要被餓扁了。”楊仁毅的老爸這時調侃道，沒有了生活的沉重壓力之後，楊父的性格也變得開朗了不少。
“都吃飯吧，小三兒在地里忙了一天應該早就餓了。”楊老爺子很是疼惜孫子的說道，楊仁毅在家的時候是絕對不讓他下地的，地里絕大部分的活都是被他一個人幹了。
“媽，明天我要到市裡去一趟，你們就不用等我回來吃飯了。”楊仁毅一邊吃飯一邊向母親說道。
“你去市裡幹什麼？”雖然楊仁毅現在已經是一村之長，但是在母親的眼裏他仍然是個孩子。
“咱們大棚里種的‘上海青’長得很好，我估計再過半個月就能夠採摘上市了，我得先到市裏的市場去探探底，了解一下如今的菜價情況，爭取聯繫上幾個大的蔬菜批發商，把蔬菜收購的事情先給定下來，這樣等到我們大棚里的菜可以上市之後我們就不用着急了，每天讓這些批發商開車到咱地頭上來收菜，按照定好的價錢付賬，一手交錢一手交貨。”在楊仁毅看來，政府部門的許多農業推廣項目都是不錯的，但是他們卻忽略了產品出來之後的銷售環節，產品賣不出去就無法給農戶帶來收益，所以他要未雨綢繆，先為村裏的大棚蔬菜找好銷路。
“你去吧，我看這次咱們村裡種出的菜數量可是不老少，如果賣不出去爛在地里那就可惜了。”楊老爺子種了一輩子的地，對於瓜果蔬菜也了解不少，他大致可以估算出每畝大棚的蔬菜產量，全村的大棚加在一起產出少說有上百萬斤，如此高的產量，他還真擔心能否把它們全部賣出去。
“爺爺你就放心好了，就算市裡吃不下這麼多的蔬菜，我們還可以賣到省城去，甚至可以賣到滬海市去，絕對不會讓菜爛在地里的。”楊仁毅對此倒是不擔心，省城離他們這裏也不過幾個小時的車程，完全不會影響蔬菜的新鮮度，而滬海市可以走水路，同樣方便快捷，運輸成本更低，將來整個古城鎮的蔬菜產業發展起來之後，這兩條線路都需要開拓出來。
……
第二天楊仁毅早早的就登上了開往市裏的第一班班車，車子行駛了大約一個小時之後進入市區，楊仁毅下車之後直接攔了輛出租車直奔吉寧市最大的青源農貿市場。
青源農貿市場佔地近一百五十畝，是一個以農產品批發為主的交易市場，整個市場分為蔬菜區、肉類區、家禽區、海鮮魚貨區，還有乾貨區等幾個重要區域，吉寧市區大大小小數十個菜市場裏每天販賣的貨物幾乎都是從這裏批發走的，可以說這裏就是整個吉寧市的農產品聚散地。
“老闆，你這黃瓜怎麼賣？”雖然楊仁毅來得比較早，但是市場內的交易熱潮已經過去了，據他了解到的情況，在這個市場裏最熱鬧的時候竟然是凌晨四五點鐘的時候。
“零賣的九毛，一次要足五十斤以上的八毛五。”老闆是個四十多歲的中年男子，看到楊仁毅這麼個年青人來問價也顯得懶洋洋的。
“怎麼會這麼貴？”楊仁毅立刻作出一副皺眉的樣子，而在他的心裏巴不得這菜價是越高越好。
“貴？我敢保證這市場裏沒人比我賣得更便宜了。”老闆撇了撇嘴說道。
“可是我看這黃瓜的品相可不太好，好像不怎麼新鮮的樣子。”楊仁毅繼續挑剔道。
“實話跟你說，我這的黃瓜都是從海島省運上來的，光是在路上就要跑兩天，自然比不上剛摘下來的時候水嫩，可是誰讓咱本地這個時節不長黃瓜呢？你現在嫌它品相不好，可再過幾天你想賣都找不到貨了。”老闆對於楊仁毅的挑剔不以為意，他手裏的黃瓜現在是“皇帝的女兒不愁嫁”，整個市場的黃瓜數量很少，即使是品相差點也照樣能賣得起價錢。
“我再逛逛，老闆你好賣。”楊仁毅客氣了一句后離開了，雖然這位老闆的話不多，但是也透露出了不少的消息，總的來說黃瓜的數量會越來越少，價錢會越來越高，甚至會出現有價無市的局面。
接下來楊仁毅還繼續走訪了多家的攤子，通過與攤主的交談對市場內蔬菜的價格走勢有了個大體的了解，在一般情況下像白菜、蘿蔔和土豆這些傳統的耐儲藏的冬季蔬菜，市場的供應量還是非常大的，並不存在缺貨的情況，價錢同樣偏低，而綠葉類蔬菜側成了最為緊俏的貨物，價錢更是一日三變，不管是什麼品種，批發價格都在一元以上。由於河西省此時的氣溫已然下降至零度左右，自然環境下長生的綠葉類蔬菜幾乎絕跡，目前出現在市場上的綠葉類蔬菜全都是從南方几省調運過來的，而要調運綠葉蔬菜也不是一件容易的事情，因為它比較容易腐爛變質，所以對運輸時限要求很嚴格，一般來說只能通過錢路來運輸，空運的成本太高不用考慮，而汽車運輸存在很大的風險性，像海島省距離吉寧有近1500公里的路程，在運輸的途中經常會遇到塞車或是汽車故障等情況，只要耽誤上一天時間，那麼整車的菜都會爛在路上，落得血本無歸的下場。而此時又正值春節前的客流高峰期，全國鐵路的運力空前緊張，在這個時候想要獲得車皮，那可不是一般人能夠辦到的，以“鐵老大”在國內的強勢，即使是當地政府出面都不一定好使，更不用說是普通人。
同時，楊仁毅還從幾位菜販的嘴裏打探到了整個青源農貿市場裏最大的蔬菜批發商——“馬老三”的底細。