第二十章：學車

在頂上呆了不到十分鐘，章張說：“走吧，下去了”，他的臉色有些發白，我們開始返程，一同到頂的幾個中年人也有些扛不住，也隨後下山了。下山比上山慢，大家都手扶着防護欄，一步一步的往下走，這時身後有個大叔拍了拍我肩膀說：“你們需要氧氣罐嗎”，我說：“不用，我感覺還行”，其實自己是強挺着，我是屬於一種萬事不求人的性格，正是這種性格讓我吃了好多虧；我問章張需要嗎，他很快說要，大叔把氧氣罐給他，走了一會，他的臉色明顯比剛才好多了，反而我看起來有些吃力，挺不住的時候就說坐下來休息會，這樣大概四五次才到山腳。

這次旅行結束后，我休息了三四天才緩過來，這三四天裏手腳無力，但自己沒表現出來，這應該是缺氧造成的。

到學期過半的時候，父親給我來個電話，問我要不要學車，這學期結束后就實習了，難免會用到車，多一項技能多一個出路，反正閑着也是閑着，就去學吧。我問了同宿舍的，要不要一起，他們也和家裏商量了，最後有三個和我一起去報名。駕校離我們學校也不遠，因為我們是學生，所以駕校特地給我們安排時間練車，盡量和別的學員時間錯開。每天下午五點練到晚上七點半，兩個半小時的時間只有我們四個練，一人一台車，一個教練教我們四個，聽說這個教練是他們駕校最好的教練，他教的學員通過率百分之九十五。他和我們講之前他是在武警部隊開車的，退役了來這邊作教練，因為我們平時要上課沒時間，所以練習的時間比其他學員要少，學校考慮到我們是大學生，學東西要比其他學員快，在較少的時間裏讓我們速成，就給我們配一個最好的教練。

這個教練畢竟是部隊上退下來的，車技不用說，非常好，但他也把部隊上的強硬也保留下來，對我們一點也不手軟。什麼技能不會就讓我們一直練，到夜深他都陪着我們，他和我們講的技巧大到各種車型的駕駛，小到車裏的每個細節都講得明明白白，清清楚楚。我們考試是考四科，第一科基礎理論，第二科行駛技能，第三科上路，第四科駕駛理論。第一科對我們來講很簡單，我一直想不通的是有些學員考第一科能考四五次才通過，第一科很多東西都是常識，考不過只能說明缺乏生活經驗。第二科是重點練習的，我們每天下午去練習的項目，那段時間連上課都滿腦子是練車的事，用自己的筆練習換擋，在紙上寫滿筆記，剎車、油門、離合器......，我感覺在學校上學記的筆記都沒有現在多。

科目二第一次考試是在上午，練習了半個月就看這一上午了，還有就是考不過得從新交錢補考，當時補考費是兩千元，弄得大家都很緊張，怕考不過。