三十八燃油主力

三十八燃油主力

8點30分,三人坐在辦公室復盤。今天的行情以天然氣為亮眼,佛燃能源+10%,五天五板,縮量漲停,成交2.88億,封單一億多,預兆着明天會接着衝擊6板高度,甚至7板以後的高度,這周還有兩天!多頭不會浪費時間,可能要決戰到底!

“機構席位一般,但是也很積極,榮泰股份、廣匯物流。而最強的是中大力德,走出翻倍8板高度!機構在6板高度接力,硬生生走出行情。不過不是特別通暢。”少天看盤分析道

“我們不做接力吃力的盤,進場就要快速連板才行。”陳萬賢認為a股就只能做這種盤,否則容易被殺跌破位,搞不好就被風控止損了,那就沒意思了。

“上證微綠,期貨指數微紅,說明還有機會,而反應在個股上面,漲停很多,跌停的少,我們的融券還要等一個殺跌潮才能慢慢平倉。”少天看着上證分析道

9點夜盤,杜蘭特原油維持在105震蕩,依然是燃油主動壓盤,營造空頭氛圍。

9點30分,燃油跌-1%,原油微跌,低硫燃油微跌,鐵礦+0.5%,鎳-1.6%,不鏽鋼-1.6%

“老闆,原油老樣子還沒有定方向,價格很穩。做空不明朗。”少天說道

“有人曾經說過,燃油主力敢想敢幹,乾的漂亮!所有人都認同,現在就看燃油主力了,一旦杜蘭特原油有弱勢的情況,燃油必然要崩塌,目前3030,我看它得跌回2700!”陳萬賢微微一笑,那麼低硫燃油空單就可以接着持倉,而在杜蘭特原油沒有明朗消息之前,有可能會暴動至110美元,陳萬賢不敢加倉做空。

“105美元,市場多頭動能還沒有用完啊?蠢蠢欲動的樣子,真是磨人。”

“基本沒有往下砸的單子,全都在等了,多空都沒有動靜。繼續躺平、觀察。”陳萬賢繼續閉目養神,目前行情取決於國際原油,不好操作,可以輕倉持倉等,沒什麼好做的。

“鐵礦還很堅挺,但是整個市場晚上沒有動能,消沉了!又是安靜的一晚。”少天搖頭道,又換到a股復盤。

10點半,杜蘭特原油還在105附近徘徊,完全沒有空單,多單也在萎縮疲軟。

“這杜蘭特原油走勢,再不漲就要出大陰線了!現在萎縮起來,快要選方向了吧,如果跌穿100美元,那燃油得殺破2700,這有點不確定呀!”陳萬賢看着杜蘭特原油的分時日線越來越小,看不出在醞釀什麼。要漲的話應該快點漲,而不是趴在那裏不動,既然沒有利空消息那麼往上走不就好了。

“鐵礦也暫時滯漲了,可以集體殺跌了!目前倉位還是少了,老闆,我認為可以在原油合約進場一點,原油的位置不低。”少天搖頭道

“但是原油的收盤時間去到2點半,太晚了,要睡覺,沒有必要盯着原油。就算要做空也得選擇pta和燃油加倉!”陳萬賢否定了這個建議,不鏽鋼,鎳之流,誰盯着都得困死,收盤時間太晚。

10點50分,杜蘭特原油拉升+2%,106.5美元,pta+1.7%,原油+1.4%,燃油+0.5%,低硫燃油5300點+0.4%,鐵礦+2.57%創新高。

“低硫燃油抽不起來,跟的很少,好,pta開倉半成賣空,燃油開倉半成賣空!少天操作!”陳萬賢決定將倉位打到4成

pta,5950,0.5成倉位賣空

燃油,3060,0.5成倉位賣空

低硫燃油保持3成倉位,目前5300,成本顯示6100,巨量浮盈,但是陳萬賢不想失去這部分的浮盈,持倉數月不容易。

11點收盤,杜蘭特原油106.5美元。陳萬賢倉位太少,必須增倉至5成以上才有意義,目前已經達到4成倉位。

“明天繼續觀察,看能不能衝擊110美元,到110美元再考慮衰弱點,加倉賣空並且做T。”陳萬賢制定加倉的方案

“多頭已經漲了5天了,鐵礦漲最多,高度也差不多夠這些人砸盤了!前面才什麼爛行情!”少天也覺得抽上來就可以加倉,多頭難開歷史倒車。

“開空必然有一段時間難受的,要抗住多頭的進攻,倉位在4成還可以,再多就不行了,之前3成太低了,低硫燃油又跌不動,現在趁着價錢不錯,繼續賣空前期的空頭主力品種pta,燃油,是一個不錯的時機。”陳萬賢笑道

不是很多,但是往上調整一下,萬一有驚喜,那就是收穫豐厚,9月還早。

“下班休息吧”

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金融風雲之陳萬賢

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