三十五mary霸氣強平

早盤9.30分，海汽集團低開-5%，mary作為風控，直接強平了陳萬賢在海汽集團的倉位。虧-13%，可謂損失慘重。

“少天，下次不要那麼衝動！”mary不敢說陳萬賢，只能將責任怪在少天身上了。

“下跌通道，長線，確實不應該追。”陳萬賢點頭道。

“嗯，確實有很多問題，這出貨出的，走勢廢了，昨天應該止損的！”少天認錯道。

“貢能股份做個t吧，跌停平倉，等反彈再賣空。這個走勢太陡了，跌太深，沒那麼容易直接跌停的，這種大牛股。”

陳萬賢對少天說道。

剛失去了獎金的少天點頭，操作着，跌停補回，-5%再賣空，一個t。

“這次的選股錯在買了長線，所謂的長線是走勢沉長，破位，它必須在底部不斷打漲停才能有往上的動能，漲停板根本沒有確立，就急着追，肯定是容易開板殺跌的。”陳萬賢說道

“主要是買之前沒有分析主力的手法，它根本連板不了，所以漲停不能追，既然連漲停都不能追，談何爆發力，談何50塊。”少天認錯道

“呵呵，別消沉！低硫燃油跌下來了，做空不是做的挺好”mary笑道。

期市，龍頭鐵礦最高從+3.9跌至-1%，4個點的跌幅。

杜蘭特原油104美元，原油-1%，低硫燃油-0.52%，燃油-4%，瀝青+0.4%，pta-0.5%。

陳萬賢持倉：低硫燃油5218點，陳萬賢想要跌至4500點才慢慢平倉。

大連重工融券300w，利潤+5%

貢能股份融券300w，利潤+20%

海汽集團清倉260w，虧損-13%

但是陳萬得到了一個收穫，就是股票不能買連板不了的手法。

“今天天然氣板塊表現很好，可能是佛燃能源帶動的。”少天觀察道。

佛燃能源，5天5板，洪通燃氣、南京公用、德龍匯能，首板漲停。

何為不能連板，方大集團就是此類。走勢凡是二板都要摁下來，下來后一兩天又再次拉升，但是無法二連板，原因是板塊資金不夠，一夜情資金出場導致。

海汽集團第一波無量漲停開板，由於有大量的資金買入，因此繼續強行上漲，但是走法不佳，一直都是沒有爆發，直至最高點，也只是一個砸盤。

故而，陳萬賢被騙線，封不住漲停，自然也爆發不起來，要回調大跌深跌，因為主力的手法就是無法二連板，既然沒有二板，那麼做一板又有何意義，沒有爆發力！代表極弱！

廣匯物流就是標準無法二連板，機構主導也拉不出二連板，但是不影響它上漲翻倍。但絕大部分的股票走勢都是往下砸的，而不是上漲，能不能連2板以上，有沒有這種手法，是一個能不能入場的參考標準，後面將會貫穿整個大a市場的買入標準！

“老闆，按照這個原則，我暫時沒有選出強勢的股票！”少天說道。佛燃能源是嗎？

“佛燃能源也不是，不見貴州燃氣前期3連板后中斷嗎？並不是每一個股票走勢都可以接力5連板以上！更多的是直接砸盤，第二天還要深跌。直接被風控止損了，你等不了！”陳萬賢分析道。

“所以，必須要有穩定的承接，接5連板是為了買翻倍以上的預期，而不只是5連板，你認為佛燃能源可以翻倍嗎？”陳萬賢問道。

“或許很難！封單一直很少，低於5000w！”少天答道。

“在低位只有很明朗明顯才有買入意義，否則高位接力容易被砸。5連板的承接必然是要有翻倍預期，而且倉位從輕到重，慢慢加倉！”陳萬賢點頭道。

“嗯，我明白了！”少天點頭道