一陳萬賢

香江，中環某大廈高樓，萬光國際投資公司，陳萬賢坐在辦公室，靜靜地看着電腦。瀏覽了一下港股市場，還是老樣子，老大盤恒生指數靠着那幾十隻大藍籌中概股支撐着。

“一般的港股成交額太小了，任意的暴動都是做盤造市的莊家老鼠倉手法，在未知的情況下無法參與，否則隨時虧得褲衩都不剩！而大藍籌騰訊之類，盤子太沉，不是普通人能拉的動的，不具備快速收割利潤的基礎，浮浮沉沉還真是難。”陳萬賢喃喃自語地說道。

在陳萬賢看來，普通的行情是不值得參與的，要參與就參與大行情，例如最喜歡的股災，還有打仗原油飆升！

要麼就是參與新股上市之前的風險投資，上市就可以翻好幾倍！這才是穩賺不賠的買賣！一般來說，面對公司的風險投資收益雖然高，但是投資時間比較長，什麼時候上市還不一定，上市后的表現也是很重要！那樣就意味着必須在投融界要有研究團隊。又是一筆比較大的開支，真讓人頭疼，陳萬賢不禁捏了捏眉頭，舒緩一下緊張的大腦。

“mary，叫小天進來，跟我報告一下！”陳萬賢按着電話對秘書說道。“是的，陳總！”電話里傳來軟軟的聲音。

少天是陳萬賢從大陸招過來的研究員兼職操盤手，專門負責大陸市場的調研，還有到實體企業收風打探消息，對大A市場有着深入的研究。

“老闆，我來了，這是今天的總結，目前上證剛進行了一定的回調，收3200，如果說近期還想往上攻回去，那是不太可能，壓力不小，可能還要往下再尋底！但是往下的空間相信就算有也不大，中證期貨指數今天反其道而行，微漲，所以，大概率是維持震蕩局面。”

少天念起了手上的報告。

“嗯，那市場上的個股表現如何？”陳萬賢開口道。

“今天老龍頭中東客車繼續創了新高漲停，成交35.94億，估計後續還有一定的空間，但是考慮到已經高位天量，不是很看好後續走勢，之前我們出手了一部分融券賣空，但是今天浮虧了，要如何應對？”少天有點擔憂道。

“沒什麼了不起的，繼續等就可以，只要出現跌停，並且現在我們的建倉出現浮盈，整體走勢已經完全走廢的時候，再加倉賣空！現在先讓子彈飛一會，雖然它是龍頭，好像還沒有完全到頂，但是這個40億的量已經是大A的極限了。”陳萬賢滿不在意說道，論空頭學問，陳萬賢還是出色，不敢追漲，卻敢在高位賣空！

“另外，山西橋路今天7連板，成交13.36億，但是盤中開板比較多，封單不是很充足，老闆你認為明天它能不能打8板？”少天提出疑問。

“龍虎榜先看一下，哦？好久不見人的歡樂海岸賣出，而買榜三家東財富，只有一個江蘇路可圈可點，明天看樣子就是終點，出貨區間，前面三個無量一字板雖然強勢，不過是消息驅動，都是一夜情的資金，周五可能就是終點，不管它能不能打8板，跟我們沒什麼關係，它跟中通的無量漲停不是一個意思！”陳萬賢顯然不認為山西橋路還能走多遠，都是一些博8板的資金買進而已，並不是長期做多的意思，沒有必要大量參與。

“最近原油怎麼看，美國佬要跟北極熊的較量，我們在高位建倉空頭，但是好像往下的砸盤並不積極！”陳萬賢不滿的問道。

“老闆，雖然原油不積極，但是國內的燃油主力合約卻已經跌回原形了，我們雖然分散了資金，但是它還是有賣空的，現在也翻了兩倍。pta一倍半，低硫燃油和原油表現太差，只有一倍不到。”少天開口提醒道。

“嗯，還湊合吧，這波行情還沒有完全結束，9月主力合約到期之前應該會分出勝負，燃油和pta已經夠低了，可以平倉。今天晚上看情況慢慢平倉。低硫燃油和原油拿着不動吧，真是磨人。”

“老闆，尾盤鐵礦砸盤，晚上不容樂觀，還好沒有參與，想不到看着堅挺，其實不堪一擊，大勢還是往下的，只有生豬沒有跌太多”少天有點慶幸。

“哈哈，這就是期貨的不穩定之處了，不穩定，沒有預期的品種就不要參與了，分散精力也不討好。至於生豬能不能跌下去不好說，這走勢貌似不夠高，不能做空，而在目前空頭情緒濃厚的情況下，做多也是不宜的，所以多看少動就可以了。”陳萬賢笑道。