夏改春花綴幼果，夢裏秋山說收時

今天的生活節奏有些改變，興許以後會持續下去，至於持續多久，看情況而定。

剛入美團配送的時候，碰到一個積極熱情的人事是一方面，還有另外一個原因就是在各個渠道聽說美團騎手的收入相當可觀。新人階段，收入真的不忍直視，於是每天除了送單之外，還會抽時間維繫一下之前的小生意。本來心裏小算盤還打得吧啦吧啦響，結果這YQ反反覆復，再加上一些重要的事情傾盡所有，僅剩全力以赴跑單子來養家餬口。

跑外賣，沒問題，賺的錢完全夠花，可還是不甘心，所以有了這份流水賬。前段時間單量不足的時候，即使能力最強的騎手，每日花費十二個小時，熬上一整天，算下來每小時不到二十塊錢。那時候我則偷奸耍滑，每天只蹭個高峰期去配送，然後騰出時間做其他事情，最後沒晚八點開始記流水賬，儘力趕午夜十二點之前能完成每章內容。

現在天天碼字堅持一個多月了，人常說“熟能生巧”還真是不無道理。剛開始的時候，晚八點開始碼字，有很多章節熬到次日凌晨才寫完。現在每晚九點準時碼字，除非個別章節思緒比較雜亂活着表達內容較多，才會寫到臨近十二點。大多數章節在十一點半左右就基本完成。這麼算下來，寫作時間由開始的四個小時起步縮短到現在兩個半小時左右。這無形中又騰出一個半小時，可得想辦法利用起來。

剛開始寫了幾章，給愛人檢閱，愛人覺得還行，建議我應該多方面下手，推動這一事情發展。後來每天會抽出一些時間在一些平台分享，當然都是急匆匆粗製濫造的東西，自然不會得到矚目。但話說回來，做，總比不做要好一點。更何況現在我可以說已經逐漸養成了一些習慣，個人感覺還是挺好的，起碼比打遊戲刷劇要好一些。

主要目的達成，已經非常滿足。但並沒有完成次要目標：開源。生活總是離不開各個方面的消費，所以在保持良好習慣的同時，能多賺點錢，那是更好的。最近單量有所增長，所以決定多分配一點時間去跑單賺錢，起碼盡量保證效率最大化，目標不高，時工資二十五，也就是每小時平均要配送五單起步。算來算去，最近的單量完全可以滿足這一條件，因此計劃不再划水，是時候儘力跑單了。

一開始入美團的時候，電瓶車和電瓶都是租賃第三方的，每月加一起差不多五百塊左右。家裏本來又自己的電瓶車，是那種充電型，充滿一次能續航六七十公里。剛開始跑單的時候野心勃勃，奈何每日單量是個硬傷，之後精打細算，為了節流，退掉了租用的電瓶車，改用自己的。每兩天充一次電，每天跑十幾二十單，划水劃得不要太過分。

雖說有組長的績效，一個月封頂一千，根據組內組員和組長工作的狀況進行分項扣除，到手也就六七百的樣子。均攤下來，每天二十塊左右。每日組長的瑣碎工作算下來用時平均一個多小時，每小時十來塊錢，但為了能了解和學習更多關於美團的東西，儘管我並不打算長期從事這份職業，我依然選擇擔任這個崗位。正因為如此不划算，好多老騎手經常說這麼一句話：“組長是個啥，狗都不當！”

這幾天看着人家一個個每天七十八十單的，看得我兩眼直冒綠光。就我自己渾水摸魚跑高峰期的時候，每小時收入差不多三十五到四十塊之間。也曾想過辭去組長之位，專心跑單多賺點，可是每天看見站點這麼多瑣碎的事情讓站長等人忙得焦頭爛額，

還是下不了決心，張不開口。

為了能儘可能地利用每一分每一秒，我昨天晚上制訂了一個自以為絕妙的計劃：

每天配送四十單。僅僅一個午高峰就能跑二十來單，再加上其他雜七雜八的時間，四十單應該不在話下。甚至為了節省時間，早上起來花了十五塊錢買了十三個包子和倆雞蛋，餓了可以隨時充饑，這樣就可以省去下午吃飯的時間。關於電瓶電量的計算，也沒有什麼大的問題，兩天充一次電，一天跑二十來單，兩天就是四十多單，所以每天充一次電完全足夠。六點起床，一直到晚上七點（回家不能太晚，要不然太晚的話，回小區沒有充電位了），一天怎麼著也能搞他四十來單。

每天四十單的單量，一個月一千二百單，通過根據站點薪金的計算，毛收入一個月是八千六百塊，刨去其他的，到手七千還是有的。這真是越算越亢奮，越算越有幹勁。

紙上談兵果然很坑人。

早上六半起床（後台系統七點開始派單），趕在七點之前買了包子雞蛋，灌滿了一大瓶水，也算是兵馬未動，糧草先行。打卡上線之後，眼巴巴盯着手機，等着心愛的單子。從七點到九點準備開早會，這一腔熱血已經退了半腔，倆小時跑了四單。之後像往常一樣，午高峰倒還是不錯的，等到下午忙完五點左右的時候，二十八單已輕鬆到手，離每日目標差十二單。原計劃打算七點完成四十單的目標，不得不臨時決定推遲到八點，晚高峰雖說沒有午高峰單量那麼充沛，但三小時跑十二單還是綽綽有餘的。

即使機關算盡，仍有百密一疏。當出了站點跑了兩單之後，明顯感覺到電量沒有預期的那麼充足，憑我的配送經驗，剩餘電量頂多跑七八單。原因很簡單，別看平時一半的電量能跑二十多單，那可是都在高峰期，順路單多，自然路程就短，耗電肯定不多。而今天早上的四單，都是一單一單來回跑全程，同樣的路程高峰期能跑更多單量。

一看這局勢，乾脆索性下線，打道回府。並不是因為計劃錯亂而受到打擊，只是覺得，如果貿然前行，耗時太久，回家太晚的話，占不到充電位，那可真得不償失了。

今天雖說算是栽了個跟頭，但正好暴露出問題所在，出了問題倒成了一件好事，起碼知道緣由，就可以想辦法去針對性解決問題。

根據每天的單量和電瓶車電量包括充電時間安排。基於今天的計劃之上，做出了新的改進，明天接着去試錯。

一，每日流水賬必不可少，記賬時間根據每日單量的數據進行調整。早上六點起床開始碼字，趕在九點前完活。

二，吃飯的時間該擠還得擠，依然包子伺候。

三，每天的送單時間改為十一點到七點，最晚可以推遲到八點，最晚十一點睡覺，這樣晚上還能騰出一個來小時去看書。嚯，又為自己能多擠出一點時間而興奮。

四，電瓶電量講道理應該足夠每日的配送，因為選擇的這個時間段單量基本滿足條件。至於晚上回家能不能佔到充電位，這個問題還沒有一個絕妙的解決辦法。

車到山前必有路，哪怕去停車修路；船到橋頭自然直，也不怕磕磕碰碰。活人還能讓尿憋死？

至於明天戰況如何，後天再見分曉！

每日流水賬環節：

2022.07.10

-15（十個青椒火腿包，三個韭菜雞蛋包，外加倆雞蛋）

-48（拼D多果然很拼夕夕，誰用誰知道，有時間再吐槽）

+14（拼夕夕所謂的免單）