第4章，死亡人數三十八人

距離南舫航空B50班機失聯已經8個小時。

南舫航空塔台。

一名國字臉鷹眉虎目的中年男人站在指揮台中央，在他周圍足足有二十多名高大威猛且精幹十足的黑衣保鏢，身旁還有一名穿着中山服的老人。

在他身後還有兩個禿頂的中年男人，其中一個正是南航的總經理王天，還有一個則是塔台的總負責人王銘鑒。

王銘鑒唯唯諾諾道：“方總，張總正在趕來的路上，你看看能不能移駕到貴賓室等候？你帶這..這麼多人過來，有點影響我們的工作。”

中年男人沒有回答，他的一雙虎目由此至終都盯在熒幕上，很奇怪，有些人就算什麼都不做，只擱在哪裏站着，身上卻發出陣陣威嚴，這就是真正的不怒而威。

過了一會兒，兩位南航的負責人快要頂不住這威壓時，有一男三女推門而進。

“方總，不好意思，路上有點堵，讓你久等了，晚上吃飯我自罰三杯。”

一名同樣禿頂且肥胖的中年男人笑意盈盈的走來，他叫張三風，是南航航空的董事長，在他身後還跟着三名乾女兒兼女秘書。

可是，威嚴的中年男人還是沒有做出回應，讓場面一度的尷尬了起來。

對此，張三風思維一轉，對着王天大罵道：“怎麼招待的？方總是我們集團的最大股東，你卻讓他站着？快去拿凳子，不，按摩椅。”

“不必了，趕緊制定計劃，還有最佳最有效的搜索拯救方案，不要浪費時間在這些無謂的事上。”

中年男人終於肯開口說話，並一錘定音的說道。

接着又向隔壁的中山裝老人道：“打給空軍李上將，告訴他這邊的情況。”

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格力美電器總部。

“今天的會議內容小紅跟進一下，散會。”

董明茱對着會議室中的下屬下達工作後會習慣看一下手機的，無論是客戶，還是各類的工作信息，她都時刻關注着。

當然，更多是追求者的信息，其中有某集團董事的兒子，也有某將軍後人，對於這些信息董明茱一律無視，甚至厭惡。

她的眼裏只有工作，她的宗旨就是智者不入愛河。

刷着刷着，她突然被一條信息吸引住了，南航航空B50飛機失聯8小時。

撲通。

董明茱心臟先是停頓了一秒，接着心跳越來越急，最後腿一軟，癱坐在座位上。

她太懂失聯這兩字意味着什麼了，因為她出來工作以後，坐飛機的次數比她來月經還要多。

並且一般飛機在沒有補給的情況下，燃油最多只能飛6個小時，現在失聯時間已經超過燃油消耗時間，所以說，凶多吉少。

可董明茱很快就冷靜下來，她很清楚自己目前不能亂，只要還沒有公佈死訊，弟弟就還有生存的希望。

又過了兩分鐘，董明茱像是作出了很大的決定似的，她走到上司的辦公室，並對其說道：“老靈，我手頭上的項目你跟一下，我要請一個月的假。”

說完就走了，此時的她要儘快趕往機場了解情況。

雖然她在機場對着弟弟大打出手，可這何嘗不是一種關心呢？按照董明茱這種冷漠殺伐果斷的性格，不是她關心的人她鳥都不會鳥。

何況如果弟弟出了什麼事，算是她親手送他上路的，到時候她怎麼去面對父母？所以她決定放下對她人生排第一的工作。

而老靈這邊，

已經不能用驚訝來形容這位上司了，並且他感覺這是一場幻覺，因為從董明茱入職到這家公司就在他手上帶着，也見證着她如何從實習生一步一步走到現在的職位，可謂是技驚四座。

公司人人都說老靈走了狗屎運撿到董明茱這一名猛將，其實老靈內心裏評價更高，她不是將，而是帥才。

因為他知道，自己根本壓不住這位下屬，無論她的手段，還是學識與處事能力都在自己之上，如果機會一到，董明茱會騰雲直上。

自己也曾經想過要打壓這名帥才，可是見識過她在行內的手段以後，他漸漸打消了這個念頭，並且之後更加的“配合”這位名義上的下屬。

俗話說，台上一分鐘，台下十年功，董明茱有今天的成就，光靠她的天分是不夠的，更多的是她的努力。

別人九點上班，她七點就到公司工作了，別人六點下班，她三點就下班了。

並不是她早退，而是她把手頭上的工作完成後，已經在外面做額外的項目了。

就是這麼一個努力拚命的工作狂偏偏這個時候請假，而且一請就是一個月的長假，真的把老靈給嚇着了。

而董明茱正在趕往機場的途中，她撥打了一個電話，一個讓她所厭惡並不想有所交集的電話。

“你好，我是董明茱，有件事想要拜託你。-”

電話那頭響起一個興奮的男聲：“儘管交給我，你的事就是我的事，就算上刀山下火海我也義不容辭，只是...事後你要答應跟我共度晚餐嗎？”

都說天下沒有免費的午餐，董明茱不喜歡強人所難，更不喜歡別人強....

可是她知道，目前只有這個人有能力幫到她的弟弟，她只能答應，且沒得選擇。

“我會去。”

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粵東某一荒島。

距離波音B50飛機失聯前兩個小時，董北游駕駛着飛機躲過了幾個危險的氣流，最後快到燃油耗盡時，降落到這荒島前方一百米的大海中。

期間由於地心引力，飛機即將在掉進大海的一瞬間，並且在機上一百多名乘客的驚恐中，董北游死拉着操控桿，讓飛機來了一個急速引體轉彎，才避免了這次墜落的空難。

而這一手操作，把原本抱有懷疑態度的老方給征服了，並且身為副機師的蘇兵，更是佩服到不行，因為由專業的角度來說，這一操作都可以寫進飛行的教科書上了。

飛機掉進大海，接下來的救援才是重中之重，奇迹的是，飛機上除了一百多名乘客以外，還有十來名的機組人士，總共是137人，可他們都安然無恙了嗎？

不，董北游不是超人，他也沒有這個能力，他已經盡自己最大的能力在拯救了。

可是最後能活下來的人，只有99個，一個很吉利的數字，可是那些在數字以外的人，就真的變成了一個數字。

死亡人數38人。