91、廣納人才

91、廣納人才

(感謝之前書友的指正,鋰離子電池確實不太適合作為儲能材料。鈉離子電池的安全性和成本都要優於鋰離子電池。)

余行舟回到江城之後,便是將這個好消息給告訴了江衍秋。

江衍秋簡直開心得不得了,這可是個巨大的市場。

立刻便是搬出了她的筆記本,一聲清脆的開機聲之後,便是開始滴滴答答敲打着什麼。

“你在幹什麼?”余行舟有些不解。

“我在計算咱們若是真能吃下這整個儲能的市場,我們每年到底能賺多少錢!”江衍秋的一雙大眼睛裏寫滿了興奮。

余行舟有些忍俊不禁地笑了笑,“所以你算出來了沒有,咱們以後到底能賺多少錢?”

“數據太龐雜了,需要很多時間,你沒事情做嗎?趕緊去做自己的事情,讓我一個人在未來的利潤裏面靜一靜。”江衍秋說著又是低頭,沉迷在自己的那一堆數據之中。

余行舟無聲地笑了笑,輕手輕腳走了出去,順帶着帶上了門。

回到自己的辦公室,余行舟便是開始繼續思索着接下來的產品規劃。

如今他們游隼需要推出一款轎車,若是繼續使用天工開物的技術,其他的都好說,但是它們的底盤可能需要改進下。

底盤作為傳統燃油車的三大件之一,是很重要的一部分。直接影響到乘坐人的乘坐以及駕駛體驗。

底盤除了硬件素質之外,對於底盤調教同樣十分重要。

兩種用料產不多的地盤,最後決定其性能的,則是對於其的調教程度。

目前國內在這一塊,做的都比較一般。

畢竟國內的燃油車起步比較晚,相比於國外的百年底蘊,若說短短几十年就追上來了,那不過是在掩耳盜鈴。

目前余行舟想要提升地盤品質,也只能投錢,投大量的錢,吸引大量的的人才進來搞研發,無論是底盤素質還是調教,都需要大量的人才。

另外除了底盤之外,電機也需要另外進行研究。

、之前林欽松提供的電機,滿足miniEV的性能算是夠了,但是對於他們新推出的轎車,則是有些捉襟見肘了。

而且如果以後做高端電動車,對於汽車的動力要求更是巨大,所以他必須要提前開始做好準備。

目前對於這兩個領域的人才,游隼都是十分稀缺。

余行舟當天便是在網絡平台上發佈了大量的招聘信息,並且通過一些業內的朋友,幫忙宣傳他們的招聘要求以及福利待遇。

不僅僅如此,余行舟還讓游隼的人力部門現在就開始準備明年高校的春招。

即使是應屆畢業生,只要素質合格,他們游隼便是來者不拒,甚至多多益善。

如今時間緊迫,余行舟要做的,就是集中力量辦大事,只要人才足夠多,那麼他們便能在最短的時間內做出突破。

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從電池變革開始

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