第55章 勝利
紅牛最終沒有讓維斯塔潘換上軟胎。
“里卡多的賽車慢了下來，他似乎遇到了一些問題。距離比賽結束只剩下6圈了，以他原本所在的位置，他很有可能在這裏拿到積分。可惜了，蒙扎的魔咒依然在繼續，2019年的冠軍勒克萊爾在2020年退賽，2020年的冠軍加斯利在下一年的蒙扎退賽了，而今天2021年的冠軍也退賽了。”
“這個位置會引發安全車嗎？我們先來看勒克萊爾與維斯塔潘的這次交鋒！現在賽道上只有第二賽段是黃旗，勒克萊爾在發車直道上可以對維斯塔潘下手。一號彎前，勒克萊爾晚剎車，輪胎鎖死了，但他還是成功地擠進了內線。這是一次非常強硬的進攻！”
“哦！！安全車！！！勒克萊爾剛剛超過了維斯塔潘，賽會就出動安全車了！”
“淦！賽會真會挑時間，這是要保送勒克萊爾和法拉利！”霍納忍不住向駐紮在紅牛P房的FIA技術官員投訴。這個賽季，車隊不再允許與賽事幹事直接通話，霍納沒法像TOTO在去年的阿布扎比那樣貢獻名場面。
法拉利的P房裏一陣忙碌，米歇爾和羅曼忙着盯緊賽道上對手的動向、手指在鍵盤上飛速敲擊進行各種模擬計算，哈維爾和阿達米忙着和車手溝通。
賽恩斯問道：“你們覺得比賽還會剩多久？”
“我們認為，比賽還會進行3-4圈。”阿達米回答。
勒克萊爾那裏也發生着相同的對話。”
“等一下！”恩佐猛然間想起來一些數據，趕緊通過車隊內的工程師通訊頻道告訴哈維爾和阿達米：“蒙扎賽道近幾年安全車都會帶領車陣行進4-5圈，比賽最多只剩下1-2圈，甚至可能安全車帶領下結束比賽。我們要位置！位置！！”
恩佐還在ART車隊任職的時候，回看了近年來幾乎每一場F1大獎賽，虛擬安全車、安全車是否出動與出動多久是他着重關注的地方。這個數據，別的車隊很可能忽視，絕不能在公開的team里廣而告之。
第52圈，賽會幹事通知各支車隊，比賽將在安全車的帶領下結束。
“NO！！IT’SNOTRIGHT！！！”TOTO憤怒的把耳機摔在地上。趁着拉塞爾進站換上軟胎準備進一步進攻時，賽恩斯留在賽道上佔據了第三名的位置。好好的領獎台就這麼丟了，已經佛系了半個多賽季的TOTO忍不了了。
“呵呵，真的是……”霍納無可奈何地離開指揮牆，徑直向法拉利的P房走去。
“新加坡見！”霍納只同恩佐說了一句話，憤然離場。
蒙扎，這條RB18的優勢賽道，就這樣被法拉利拿走了勝利。不甘心的霍納，想要在法拉利賽車優勢明顯的新加坡濱海賽道拿下一場勝利。
“這是下戰書嗎？”恩佐心中呵呵一笑，朝着霍納的背影大喊：“新加坡見！！”
“雖然是在安全車的帶領下結束比賽，但是勒克萊爾再一次為法拉利拿下了主場的勝利！緊跟在他身後衝線的是維斯塔潘和賽恩斯，法拉利這場比賽一三帶回，維斯塔潘也在職業生涯里第一次站上了蒙扎的領獎台。馬丁，今天的最佳車手是誰？”
“最佳車手的投票結果剛剛出爐，法拉利的兩位車手得票率位列一二。從隊尾起步的賽恩斯以微弱優勢成為今天的最佳車手。克羅夫特，法拉利今天真的棒極了！看吶，勒克萊爾和賽恩斯雙車迅游，
向到場的鐵佛寺們揮手致意！意大利的車迷們今晚可以睡個好覺了。”
“P1！夏爾?勒克萊爾，你贏下了意大利大獎賽！你的策略幫助你贏下了這場艱苦的比賽。”主場比賽獲勝的意義自然是不一樣的，哈維爾自覺地把賽后的車隊通話留給恩佐。冒險二停，正是勒克萊爾賽前提出的。
主看台上，一副巨大的Tifo緩緩展開。法拉利的躍馬標誌正居當中，勒克萊爾和賽恩斯雙手叉腰站在兩側。畫面上方的恩佐張開雙臂，彷彿將一切擁入懷中。Tifo下方寫道：“帶我們從一場勝利走向下一場勝利！”
“這也……太……太……太……”見此情景，見過不少大場面的恩佐語無倫次。他曾經多次欣賞過米蘭德比雙方在聖西羅-梅阿查球場南北看台展示的巨幅Tifo，但他萬萬沒想到，自己有一天也會成為Tifo的主角。
“去吧，和車迷們打個招呼！”全程在P房裏觀戰的約翰拍了拍恩佐的肩膀，“這是你應得的。”
……
代表法拉利上台領取製造商獎的是恩里克?卡迪爾，老羅伊早在恩佐和車迷們一起慶祝的時候就溜了。不過，雖然沒有上台，恩佐還是不可避免的被香檳澆得渾身濕透。
回到更衣室換衣服，手機不斷地響起短訊提示音，都是來祝賀的。這排場，好像法拉利已經贏下了總冠軍似的，恩佐很不喜歡。然而發來短訊的人都是恩佐的朋友，不少都是鐵杆的法拉利車迷，這些祝賀算不上是虛情假意，恩佐只得一一回復。
“喜歡我給你的驚喜嗎？”這條短訊終於不是簡單的祝賀。
恩佐一看發信人，比亞吉奧?法拉利。破案了，那幅Tifo原來是這傢伙弄的。
“謝謝。阿布扎比，請你一定要來，我給你留票！”恩佐回復道。
忙於道謝，忙於總結，忙於……總之，忙完了七七八八的事情，當恩佐走出賽場，太陽已經落山了。
“咚！”又一條短訊，“祝賀你，拿到了主場的勝利。”
恩佐剛坐上車，正準備發動，瞥了一眼手機，打算回家后再回復。
“咚！”又來了一條，來自同一個發信人，“恩佐，我想和你聊聊，拜託！”
再看一眼發信人：葆琳?波謝爾。
隨着小周在這場比賽為阿爾法?羅密歐時隔6場比賽之後拿下第一個積分，他與車隊的續約幾乎是板上釘釘的事情。然而波謝爾早已聲明不會參加下一年的F2比賽，這意味着他在下一年沒車開——一位車手一年不參賽，再好的天賦也經不起這樣耽擱。
作為姐姐，她需要為弟弟的前途考慮。她需要專業的意見，儘管她本身就是記者。在她所認識的人里，沒有誰比恩佐更了解賽車圈的動態了。
仔細思索一番，恩佐回復道：“明天下午兩點，摩德納SevenClub餐廳見。”