第613章 漢唐鋰礦資源
而且這次狂飆的不只是鋰金屬,其他稀有金屬價格也是迎來了狂飆,飆得還這麼恐怖。
這一切原因到底是為什麼人們全都知道,之前4G+移動通信技術搞的就是漢唐科技的手機業務。
現在以鋰金屬為代表的稀有金屬價格全面迎來暴漲,這毫無疑問就是針對漢唐科技的電動汽車產業。
因為電動汽車這東西不只是全固態鋰電池需求着稀有金屬電動汽車其他方方面面都需求着稀有金屬。
比如汽車的骨架與各種電機等等鋼鐵之類的東西,或多或少都需要稀有金屬的摻雜,最終才能讓金屬的性能超越普通鋼鐵。
此時美迪國華耳街那邊搞起了稀有金屬囤積事件,直接導致稀有金屬價格上漲。
雖然這樣無法讓漢唐科技直接瀕臨破產,但實際卻是能讓漢唐科技不停流血。
畢竟這次搞稀有金屬價格事件的美迪國企業肯定是在搞事之前做好退路。
也就是他們會提前簽訂好了長期合作條約才搞事,這樣他們有着長期合作條約,外界價格上漲再多也跟他們沒啥影響。
而漢唐科技因為沒有提前簽好長期合作條約,當市場價格波動的時候,那受傷的肯定是漢唐科技。
所以這些稀有金屬價格上漲對於美迪國為首的平果汽車灃田汽車,通擁汽車等等企業影響不大。
但對於漢唐科技來說影響卻十分致命,先是鋰電池,然後是各種稀有金屬。
這些稀有金屬以及鋰金屬的價格上漲,直接讓漢唐科技的利潤迎來了一輪暴降,這就是在無形的放血了!
所以這次稀有金屬的價格上漲對於漢唐科技來說十分的傷,雖不至於讓漢唐科技覆滅。
但卻足以讓漢唐科技利潤降低,所以這對漢唐科技來說十分的傷,簡直就是無妄之災。
當然此時全球百姓因為不能獲取到詳細的情報,並不知道這些。
當有媒體指出漢唐科技或將要破產的時候,全球許多百姓都在關注着相關的消息。
想要獲知到漢唐電動車是否能按時交貨,漢唐電動車是否會提升價格。
當然他們關注的對象其實更多地在比亞帝汽車上面,比亞帝海豚與海鷗。
這兩款電動汽車一個低端一個中端,可以說直接滿足了許多普通人的購車需求。
現在稀有金屬價格與鋰金屬價格全面暴漲,漢唐電動汽車這種昂貴的電動汽車漲幅可能不大。
但比亞帝電動車這種廉價汽車的價格可能迎來的漲幅會十分之大,這就讓人十分之傷了。
所以全球都在關注着漢唐電動汽車與比亞帝電動汽車的消息,關注漢唐科技的最新動向。
對此,漢唐科技也是似乎知道這一點。
在全球各路記者準備或者已經趕往大夏川省榕城的時候,他們已經率先發佈了一個官網公告。
這公告說複雜也複雜,說簡單也簡單。
其本質的目的就是向外界公佈出漢唐科技掌握大夏以及海外少部分鋰礦資源的情況,以此讓全球消費者安心。
在這份鋰礦資源公佈表中,人們發現漢唐科技已控股或者參股的諸多鋰礦中。
他們所有的鋰礦年產量匯總起來,如果全部用來製造全固態鋰電池,那大約可以生產5000萬台電動汽車。
可以說人們通過這個公告,可以看得出來漢唐科技在鋰電池方面是不用太過擔憂了。
而且在鋰礦方面漢唐科技因為採用多種形式控制,自己手中也實際掌握着鋰礦的生產。
所以無論外界的鋰金屬價格怎麼變動,他們並不會影響到漢唐電動車生產銷售。
而且人們通過漢唐科技公佈出來的公告,發現漢唐科技目前掌握的最大的鋰礦位於qh省。
也就是漢唐全固態鋰電池工廠所在的省市。
這個鋰礦每年產出的精鍊鋰金屬足夠讓漢唐每年製造出1000萬台電動汽車。
就算手機以及其他產品要瓜分一部分產能份額,那至少也能讓漢唐電動汽車保持600萬台的年產量。
可以說漢唐科技公佈出來的公告徹底打消了人們對於全固態鋰電池方面的擔憂。
不過這次漲的不只是鋰金屬,其他稀有金屬也是同步上漲,所以在這次公告之中。
漢唐科技也是不得不無奈地宣佈漢唐電動汽車與比亞帝全電動汽車,按型號不同幅度為上漲2000~4000塊之間。
面對漢唐科技無奈漲價的行為,人們心裏其實是鬆了一口氣。
因為價格的漲幅遠遠低於他們的心理預估!
最低漲價2000,最高4000,這價格他們完全可以接受,畢竟漢唐科技的東西本來就價格不高。
現在價格漲了2000~4000之間其實並不算多,就算是對比其他品牌仍有極大的優勢。
所以漢唐科技的漲價只有那麼多,人們心裏反而鬆了一口氣。
當然他們鬆了一口氣的同時,心裏對於搞事的幕後黑手,也就是華耳街資本真是無比的憤怒以及怨恨。
這一切都是華耳街搞的鬼,如果不是那些傢伙,那他們也不用拿出2000~4000塊。
所以此時美迪國華耳街那邊又是招惹有了一片罵聲,不過罵聲雖然多,但人們卻拿華耳街那邊的老闆沒什麼辦法。
畢竟華耳街天然就代表着血腥資本與罪惡歷史,從華耳街創立不久后一直被罵著,但華耳街至今依然矗立。
所以面對此情此景,全球百姓最終只能自認倒霉,也沒有什麼辦法。
在這樣的情況下時間緩緩流逝,在接下來的時間中,漢唐科技並沒有什麼大消息傳出。
他們彷彿陷入了沉默,任憑外界風雨如何他們也巋然不動,但全球人都知道漢唐科技在憋着一個大招。
對此華耳街那邊也知道漢唐科技在想搞事,所以他們就再次加快了4G+移動通信技術的推廣。
在這次推廣之中,他們甚至不知用了什麼手段,讓全球除了大廈之外的各個國度發佈了加快4G+建設的發展計劃。
這發展計劃其實很簡單,就是他們放寬了對於4G+建設貸款的要求。
從此各個運營公司可以大肆借銀行的錢來快速建設4G+移動通信基站,從而快速讓4G+移動通信技術投入市場。