第6章 第1次進機艙

張二跟着機工長楊師傅下到了生活區的負一層，這一層主要是廚房的冰庫、吸煙室和機艙的更衣室。空調的力度明顯要比上面幾層要弱一些，張二感覺穿着長袖長褲有點發熱的感覺。

只見楊師傅推開了一扇門，明顯一股熱浪夾雜着輕微的機械轟鳴聲沖向了張二的面門。

“我去！這麼熱！”張二嘟囔了一句。

“這還算好的了，現在在船廠修船，發電機和鍋爐都沒啟動，等到正常開航的時候，機艙裏面的溫度就跟桑拿房一樣，45℃往上。”楊師傅回頭說到。

“這樣啊！”張二雖然在學校聽老師講過機艙是高溫、噪音的環境，但沒親身體驗過永遠不知道有多麼的恐怖。

走進機艙，溫度立馬上升了一個LEVEL。雖然楊師傅說現在還不是最熱的情況，但也有差不多37、8度了，張二隻覺得身體每個毛孔都開始往外冒汗了。

張二環視四周，發現整個機艙里塞滿了各種各樣的管道和機械設備。四周的牆壁排滿了白色、紅色和黑色粗細不一的管道，機艙中間是中空的天井，站在邊上能看到天井中央有一台巨大的機械，差不多有3層樓那麼高。機艙的地板全部是刷成綠色的花鐵板，燈光很亮，天花板四周有一圈粗粗的通風管，每隔一段就有一個出風口，正在呼呼的出着風。

這條船的機艙有4層，從上往下分別是E1、E2、E3和E4。

張二他們從機艙們進來時在最上面的E1層，這一層機械設備相對還比較少。以張二的水平就只認識焚燒爐和鍋爐的熱水井。跟着楊師傅順着傾斜度大概有45度的鋼製扶梯往下走，來到了E2層，機艙集控室就設置在這一層。

張二跟着進入了集控室。嚯~涼快！集控室里有一台獨立的水冷空調，跟機艙的溫度相比，簡直就是“冰火兩重天”。張二之前雖然在書本上看過集控室的介紹：機艙所有機械設備運行監控中心，電動設備遙控和船舶主電網配置控制中心，是機艙的指揮部。

寥寥幾行字，遠遠沒有實地看起來這麼直觀：一條長達6米的控制台最左邊依次排開4個顯示着各種數據和圖表的顯示屏，控制台中間是一根長得像飛機操縱桿的主機控制柄，右邊又是密密麻麻的儀錶和閃着紅光綠光的警示燈。

控制台的後面就是一面牆的電氣配電板，各種電氣開關、儀錶，張二同學也看不懂都是些什麼，只認識那幾個電壓表，電流表，開關這些。配電板前面的地板上鋪着一層綠色的厚膠墊，這個張二知道，叫做絕緣墊，防止人員在操作配電板的時候觸電用的。

這時像劉姥姥進大觀園一樣的張二才看到控制台前正坐着昨晚見過的老軌和一個不認識的老師傅，倆人正湊在控制桿那研究着什麼。

張二主動喊了一聲“老軌好，師傅好！”倆人回頭看了一眼張二，點了下頭算是答應了一聲，回頭又開始研究了起來。

“你去拿一下安全帽和乳膠手套，今天我們要去清理艙底的油渣櫃。”楊師傅對張二說到。

“哦，好的！”張二環顧一圈，在空調旁邊的牆壁上看到了一排掛着的安全帽和地上放着成箱的手套，走過去戴好，便跟着楊師傅走出了集控室。

直到這時，張二還不知道即將乾的清理艙底油渣櫃將是一種什麼樣的體驗。