第2章 裂谷
強烈的撞擊將林之流震醒。
“吭鈧!”
船艙內巨大的撞擊聲響穿透宇航頭盔，震鳴在耳邊回蕩。
疲憊的感覺尚未消退，林之流掙扎着將眼睛睜開，乾渴的感覺像死神纏繞着全身，用盡全身力氣，左右晃了晃，知覺慢慢開始恢復。
全身濕漉漉的，應該是身體脫水過多，臉上全是鮮血結痂的貼附感，僵木的感覺在緩緩退去。
“身體機能尚好，無外傷。”林之流在心中默默做了個評估，想到常曦號大概是順利着陸。
穩住心神，林之流看了看左袖口上的的表鍾。
顯示2:44:17。
這是他在操控常曦號開始脫離母艦時設定的倒計時，也是“月神計劃”的執行時間。
對比預估時間，登陸艙提前了2分鐘着陸，不知道是否到達預定位置。
林之流緩慢活動開身子，解開固定繩，再次對宇航服進行了檢查。
“a1、a2部連接完整，無縫隙…供養系統良好，輔助光源正常，備用氧氣正常，電源系統正常…”
在確保宇航服完好之後，林之流不禁鬆了口氣。
按照任務計劃，時間緊湊，能節省更換宇航服的時間屬實幸運。
簡單查看了主控間的作業系統，通信設備、水源設備、交換系統受損嚴重，點火系統和能源中心是機械手控，其餘設備不知。
返航的幾率未知，但仍保留希望。
意料之中。
登陸艙能夠在如此險峻的條件之下，順利着陸還不解/體，已經是大大超過團隊的預期了，沒什麼好抱怨的。
月球的引力比地球小許多，但林之流覺得十分適應。他已經在地球上以這樣重力訓練生活了三個月了。
打開面罩，拿出水袋，小口的喝了兩口，調整好狀態。
林之流一步跨出三米，到達艙門之前。
銀白色的金屬艙門照映出一個英挺的人影，全身包裹在宇航衣中，露出一張稜角分明的臉，劍眉星目，挺拔的鼻樑，溫厚的唇角。
“真是一個英俊帥男。”林之流地對着人影笑了笑。
接下來的行動難以預料，希望這不是自己最後一次照鏡子。
深呼吸，蓋上面罩，雙手握住艙門旋鈕，用力轉動。
艙門隨着旋鈕緩緩打開，林之流感覺了到輕微的寒冷。走到艙門口輕輕一蹦，林之流就輕鬆飛起數米。
抬頭望天，漫天星辰散發著瑰麗神秘的光芒，大大小小，星羅棋佈，銀河像一條白色的玉帶高懸頭頂。
繽紛的暈彩交相輝映，炫目不已。
億萬璀璨星光直接照射在月球表面，讓這片灰白的世界暈染上層層綺麗的光輝。
讓人心馳神往，不禁感嘆星空的無限與美麗。
緩緩在落月岩上，林之流將自己從對星空的嚮往中抽回，仔細查看附近的地形。
與腦海中的記憶仔細反覆比較，再抬頭仰望星空，對比星座的大致位置。
林之流了解了自己的大概方位。
常曦號登陸成功抵達預定位置範圍！
開始任務的第二階段。
林之流
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明確好方向，查看溫度計，現在是-40度。
月球表面的溫度將在2個半小時內降至-80度，再往後，宇航服就不足以維護體溫了。
按照計劃，自己要在規定時間內完成任務，返回登陸艙。
否則只能自求多福了。
預計路程用時為30分鐘，往返60分鐘，第二階段任務預計55分鐘，第三階段任務30分鐘，一共2小時25分鐘。
現在時間還剩2:35:20。
動作快一點還能帶點特產回去。林之流想到這裏，心情歡快，開始朝着預計方向蹦去。
看着灰白的月壤，皎皎星空，起起落落間，林之流感覺自己像是一隻歡樂的兔子，在蹦蹦躂躂尋找自己的嫦娥。
不行，執行任務要嚴肅。
林之流快速制止了自己腦海中要變身的中二想法。
嘆了口氣，想着自己果然還是太年輕了。
稍有閑適又開始帥氣上腦。
或許選自己參加這次任務也是因為自己夠年輕，身體素質夠好，而不是因為自己聰慧又帥氣。
嘆氣。
不知道回到基地后內部消息會不會是--震驚！華夏國某男子成為登月第一人竟是因為四肢發達頭腦簡單！
搖搖頭將奇怪的想法晃走。
林之流決定繼續做一隻快樂的兔子，在月球表面歡快地起起落落，跨過一個又一個月坑。
歡樂的思緒稍稍驅散冰冷，前行的道路輕快不少。
……
看了看錶鐘上的時間，又看了看前方巨大的月谷。林之流明白，他快要到達目的地了。
將心中的逼人氣質收斂。
仔細環顧一圈，左右都是灰白色高聳的岩崖，中間有一道黑色的巨大裂谷。
準確的說，不能夠叫做裂谷。
更該叫山洞，因為這個巨大裂谷的頂部似乎是連接着的。
只是因為山洞過於高大、過於寬闊，讓星光照射進數百米距離，於是看起來更像裂谷。
林之流記憶的資料中沒有關於這個裂谷的準確數據。
以他目測來看，這個裂谷有三四百米寬，高度也許在七八百米，也許更高。
至於深度，向內望去，在星光照射的極致之外，仍是無盡的黑暗。
任務目標就在這個巨大裂谷的深處。
林之流快速地將任務計劃在心中過了一遍，簡略檢查了一遍身上的裝備，迅速規劃好了時間，校對指向針，打開光源系統，向著裂谷中心蹦去。
此處月壤是棕色偏黑的，米黃的射燈照在上面顯現為詭異橙黑色，此處月壤也比外面平整了些。
可能是地殼運動的奇特，林之流並未多想，看着橙黑的月面，繼續按照預計方位前進。
在指向針的指引下，林之流在裂谷中走了5000米左右，星光早已不見，四周漆黑。
燈源散射出近百米遠，而清晰有效照射距離只有30米。
林之流不敢蹦的太用力，害怕可能會飛的太遠超出已知範圍，也擔心滯空太久浪費時間。
再次看了看錶鍾，2:07:37。
隨
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即取出一個簡易的搜尋裝置，裝置是由巴掌大圓盤和一顆黃豆大小金屬球組成。
搜尋裝置原理很簡單，只要將圓盤水平放置，其中的金屬圓球變會停在最中心位置。而只要附近500米有較多金屬圓球同材質的物品，就會讓圓球朝向其位置。
林之流取出配套的小型三腳架，蹲下身子平放在身前的橙黑色月壤上，仔細調整支架的間距，再用圓盤的背面校正水平。
緩緩將圓盤對準放下，再小心翼翼地將金屬小球放在圓盤的中心。
小球在圓盤中輕輕晃動幾下，最後停在了圓盤中心偏左上一點的位置。
林之流看定方位，快速收好圓盤。迅速朝着方向走去。
裝置很簡易，也很好用。
僅僅走了200餘米，林之流便在米黃的燈光下看見了目標物品--一輛探測車。
小車整體呈長方形盒狀，長一點五米左右，寬與高都在一米左右，分成上下兩節，左右兩條寬寬的履帶，像一個矮矮墩墩的機械人。
車身為金黃色，沒有了傳統玉兔號的太陽能裝置，顯得笨笨的，很可愛。
這是嫦娥六號於七年前月背登陸時投放探測小車—玉兔5號。
然而，當嫦娥六號返回月軌不久，預計使用時間60天的玉兔5號便失去了聯絡。
這次任務的起因便是玉兔5號在三個月前突然傳回了幾組數據。
數據顯示的內容令人震驚，總指揮當即彙報領導，半天之後領導立即下達了決議。
因此，預計2030年開啟的載人登月任務提前一年開啟，月面登陸也變成了月背定點登陸。
這對運載火箭、航天飛船、登陸艙、航天員都是巨大的挑戰，難度簡直呈幾何倍數增加。
林之流也是在這種情況下，臨危受命，經過三個月急訓，成為“月神計劃”的執行員。
小車獃獃的停滯在那，毫無動靜。
快速靠近后，林之流先是伸手拍了拍小車的腦袋，等了幾秒，很可惜，這一招不靈。
接着按照上天前工程師的囑咐，仔細觀察了小車的整體構造，確認各部部件完好無缺失，電源信號燈熄滅狀態。
林之流隨即繞到小車身後，關閉電源開關和行動開關，再打開一處卡扣，拉起車身側面的遮板。
遮板下面是小車的第二電源中心，躺着一排電源板。
拔出其中兩塊，再將帶在身上的電源板插入其中，原步驟將遮板扣好，打開電源開關。
看着電源信號燈亮起，林之流再將一根杆子拿出插在小車頭頂的，再次掏出三腳架，併攏在一起，把杆子的底部圓盤卡死。
最後將杆子的頂部拉出一節又一節，一根天線便出現在了小車頭頂，看着小車又可愛了不少，滿意地點了點頭。
林之流想着，這也能物盡其用真是難得那群工程師開竅，就是不懂為什麼沒給小車做個防盜裝置，這麼可愛的小車在月球上丟了可怎麼辦。
打開小車的行動開關，小車擺動幾下，扭着屁股向外走去。
心滿意足地拍拍手，揚了揚不存在的灰。
林之流看了眼時間，01：49：00。
很順利，只是最簡單的電池故障。
任務第二階段完成。
（本章完）