第37章 做船和水力渦輪器

他要造的船是木頭船，因為原始星球最不缺的就是木頭了。很多樹木的壽命也就有400多年，最高的也就4000多年相對一個星球的幾十億年的時間簡直不值一提，有些樹林水澇的一死一大片，

有很多倒在地上直徑200米寬，高度1500米到1000米的大樹凌樹並不少見，幾棵樹微光部落只是用來燒火做飯估計能燒一年都燒不完，凌樹搖頭一笑。

雖然之前部落做了複合型高爐花了很多時間但是做船的研究可是沒有停下來，今天是兩艘船下河試航，和一個水力渦輪器下水。

部落的人在用馬匹從水泥坑中拉出一艘80米長20米寬的大船，之所以要放在坑泡幾天，是因為木頭放在水裏久了會滲水，需要做防水處理，防水的方式是用烏桕油通過加熱滲透到木材里，

可以防水抗風化增加船隻的壽命，這也是凌樹能想到的好辦法了，為了給這麼長的水坑加熱他也是絞盡腦汁，最後還是通過焊接4根無縫鋼管放在水坑中通過蒸汽加熱，

說是無縫鋼管也不是，目前部落還沒有能力做出這麼長的鋼管，鋼管的橫面還是一段段無縫鋼管焊接起來的。無縫鋼管雖然不難做就是費力。

是將四方形的鐵胚通過加熱用風車動力帶動圓柱鋼鐵衝壓鍛打成圓形，再在紅彤彤的圓柱上放一個平頭圓錐小一號鐵鋼胚，通過衝壓壓入鐵胚中再將鐵胚側過來衝壓，

壓進鐵胚中的平頭圓錐鋼胚會被擠壓彈出，再反過來將平頭圓錐鋼胚放到另一面上衝壓，這樣圓柱鐵胚就被打通了，成為了通心的鐵胚，

再加熱通紅之後通過馬匹施加壓力滑輪多次擠壓，讓通心鐵胚變得剛加長細，通過淬火這樣就成了一條3米長的無縫鋼管，再通過多段焊接就成為了200多米長的通心鋼管。

為了做這幾條無縫鋼管可是累人沒辦法，這就剛加確定了凌樹要做出機械動力才行了，這樣用人工效率太低了。

將船通過地上的滾木，拉到了河裏，確定好位置之後將上面10多個1000斤重的船錨都丟到水裏讓船牢牢固定在水面上，整個樣子簡單粗暴就像一個漂在水面上的包頭大拖鞋，沒有風帆的船，它的作用就是固定水力渦輪器。

整個水力渦輪器就像是一個漏斗，它的製作是一個60米長10米寬的木頭，木頭的外面用很多根鐵棒撮合包住，木頭的外圍是薄鋼板做成螺旋狀焊在鋼棒上，頭部位置的螺旋高度是0.5米尾部的螺旋鋼板高度是10米，由小到大的遞增結構，

它的工作原理是順流而下的水流通過螺旋木頭讓木頭旋轉。渦輪器的轉軸是一根鉬鋼鐵棒，鐵棒的前端也是兩個漏斗結構，漏斗中間夾着鋼珠，這些鋼珠比之前製造馬車的鋼珠更加好，是鉬鋼鋼珠，

兩個漏斗的結合就是一個可以承受直線拉力的軸承，不但可以承受拉力還能讓轉軸快速旋轉的時候減小摩擦力，軸承上來就是一個Z字結構的鋼棒，接上轉動軸用來帶動底下的滑輪轉動，

這個轉動的滑輪並不是單一，這是一個兩頭焊接滑輪中間是兩個焊接的軸承，兩個滑輪和兩個軸承中間是一根鐵棒做主軸連接起來。

尾端的滑輪就套上橡膠皮帶套在機床轉輪上。

這樣就能得到一個水動力機床，做這個單軸機床不是目的，從整個機床和船，還有水動力渦輪就是鍛煉部落的製造工藝。

要是做這種簡單的機床的話，凌樹可以直接通過風車帶動大小滑輪也可以做出來，主要是做這個機床族人積累了好多製造的經驗，

下一步就是製作蒸汽機和蒸汽汽輪機，蒸汽機的主要部件就是活塞的密封，這些也不是問題，大不了用10個活塞環就能搞定，活塞缸的一頭直接焊接，另一頭就用鉚接加橡膠墊片密封螺絲加固。

再就是燒水鍋爐的加水，這就要用到風車帶動離心泵加水，理論上離心泵的壓力比蒸汽鍋爐的壓力高就能將水加進去。

等部落的另一艘捕魚船下河，凌樹讓上船的族人穿上橡膠救生衣就不管了，該教的已經教了，他自己也不是專業水手很多東西，都要他們自己去摸索，只要前面的兩艘小船去探好航道的深度基本不會有觸礁的風險。

做完這些凌樹就去動力部看蒸汽機活塞和汽輪機翼片的組裝的進展。