前言.亞斯諾與果戈里列車

1997年十一月，在寒冷的西伯利亞雪原之上，亞斯諾一個人在冷冽的寒風中裹緊了衣服。

這幾日的風雪壓垮了輸電線，他乘坐的列車八成又是晚點了。亞斯諾只好一個人蜷縮在老舊的車站中打盹，等待着發車的時候。

就在此時，他聽到了汽笛的聲音。

亞斯諾抬頭望去，之見剛才還被大雪覆蓋的軌道不知何時出現了一列老式火車的身影。

那列火車臨近車站開始緩緩地減速。

這列火車很是奇怪，只見那老舊的蒸汽車頭后僅連接着兩節車廂，車廂的窗戶中透出了暖暖的光線，在雪地中映出了橙色的一片區塊，按理說這麼大的風雪哪裏還會有火車強行運營，

更何況是這種老舊的蒸汽列車呢？

亞斯諾心中感到了一絲異樣，但是尚未有所反應，那列火車已經穩穩地停在了車站之前。汽笛的聲音響起，

那聲音在嘈雜的風雪中顯得十分空靈。亞斯諾緩緩地起身，抖了抖滿身的風雪，拎起行李爬上了那列火車。

待到亞斯諾鑽進車廂之後，汽笛聲再次響起，老舊的齒輪與軌道摩擦了起來。亞斯諾從此消失了，再也沒有出現過。

這種詭異的列車被稱為果戈里列車。

13年後

林超是一名鐵路維護工，平時在北方的國境線附近生活與工作。他雖然只有二十餘歲的樣子，長時間的高強度勞作讓他的面容看上去如同老人一般蒼老。

林超並不是喜歡這份工作，而是為了躲債。他的父母欠了高利貸，整日東躲XZ，林超厭倦了這種生活便獨自離開來到了北方的邊境。

這裏很安靜，沒有信號，同時也沒有催債的電話騷擾，只有那終年不停的風雪在耳邊不斷呼嘯。

就在林超加固軌道的螺絲之時，一聲汽笛之聲從軌道盡頭的雪霧中響起，林超看了看聲音傳來的方向，自覺地退出了軌道。

伴隨着機械的摩擦聲，一列三節車廂的蒸汽列車從他的身旁呼嘯而過。

自從林超來到了這北疆之後便與這詭異的幽靈列車結下了不解之緣。

伴隨着齒輪摩擦的聲音，這列只有他才能看到的詭異列車車廂窗戶上中透出的橙色的暖光，映照的林超那凍得通紅的面龐有了一絲紅暈。

面對着這詭異的一幕，林超只是靜靜的目送那列火車離開而沒有任何的動作，而那列火車也沒有停下的意思。呼嘯着從林超的身前駛過，再次消失在茫茫的雪原之中。