0篇1律莫嫌煩,溫故知新才謂難

0篇1律莫嫌煩,溫故知新才謂難

新騎手剛開始跑單的時候,需要度過一個為期一個月的考核期。也就是所謂的新手考核期。

初來乍到的新人,跟師傅,考試,錄號,領裝備,開始跑單。以為要月入過萬,迎娶白富美,走上人生巔峰了嗎?非也,非也。

跑單第一天,後台會設置新騎手的接單量,一單一單地接單。完成上一次配送之後,系統才會派下一個新訂單。這樣可以防止不熟悉路線和APP操作,以及突髮狀況等引起的後續問題。當新騎手跑覺得自己跑的還比較順風順水時,可以和站點商量着修改派單量,改為兩單,即為騎手在跑單過程中新訂單接單上限為兩單。在跑第一單的配送過程中,系統會派發另外一個新的訂單給騎手。當新騎手跑滿二百單之後,系統就會自動默認沒有接單上限,有可能在訂單特別多的時候(也叫爆單),可能瞬間一次性派發四五個新訂單(我目前最高一次性接到過六單,感覺送起來還是很吃力的)。

到這個時候,就可以真正的月入過萬了,當然,那還得看站點區域的每日單量來計算的。假設單量充足的情況,來算算這筆賬。大多數訂單配送時間都是半小時,除去商家卡餐(在預計出餐時間遲遲沒出餐),交通擁堵,顧客取餐慢,等各種不利因素。用我自己舉例,跑六單吃力,就按照五單來算,半小時五單,也就是一小時十單。單價按照五塊五來算,一小時工資五十五。一天除去吃喝拉撒,加個小班跑十個小時,也就是五百五。勤快點一個月一天不落三十天,怎麼著也有一萬六千五的毛收入。當然,現實是殘酷的,不可能事事都理想化。而且條件越多,阻礙就越大。結合實際情況而言:站點每個月總有那麼些人月入過萬,要是算平均的話,每月毛收入在五千到六千之間,也很有可能在四千到五千。我沒有細算過,下次發工資時有機會的話,我會去核算一下。

作為騎手,是把自己的帳算個八九不離十了。可是站點也要賺錢的呀,老闆不可能只顧着騎手賺錢,自己喝西北風去吧?那麼,站點的錢,來自於美團上層的考核,使用各種各樣的數據來說話的,什麼準時率,排班上崗率,差評投訴率等等各項數據指標。當達成了美團上層下發的任務指標,才能拿到錢。這時候,站點的管理層就得做貢獻了。

常聽人說,管理之難莫過於管人。以前基本上都是單幹,偶爾有一兩個合作夥伴,也不存在管理這方面的問題。自從當了小組長之後,才深有體會。

站點每天必須去做事情有很多,但最難的就是培訓。的確,騎着電瓶車配送,基本上人人都會。但是,要完成美團上層給站點派發的數據指標,這就不容易了。並不是指標條件有多麼苛刻,而是人這個東西,真的太奇妙。有些人做起來順手的事情,有些人感覺做起來好難。讓我想起了讀書的時候,一陣“咯噔咯噔”高跟鞋靠近的聲音響起,教室里同學們個個乖巧的像一隻溫順的綿羊;“咯噔咯噔”聲音漸遠之後,瞬間就原形畢露翻了天。

說到培訓,其實內容來來回回就那麼多,但總有人出問題。

作為小組長,我負責開早會的任務,一個早會,從來沒有該來的騎手全部到場。

上面說過,條件越多,阻礙就越大。這個問題和均衡點也是個值得研究的問題。

舉例說明。以下用作全部到場為合格指標。當每天早會只需要一個人來的時候,只有兩種可能,來和不來,

也就是百分百和零。兩個人的時候,那就是四分之一概率達標和四分之三概率不達標。三個人的話,那就是八分之一的概率達標和八分之七的概率不達標。四個人的話,則達標的概率為十六分之一(這個組合算法概率我也忘的差不多了,幸虧多少還能記得一點,沒想到在這裏派上了用場)。當要求到會人數為n的情況下,那麼達標的概率為2的n次方分之一。這也只是理論的算法,實際情況要好太多太多,因為人的理智和自律,大多數情況下能戰勝懶惰。

突然談到了這個算法和培訓的問題,讓我不覺慚愧起來。

曾經天天背誦着“溫故而知新,可以為師矣”,可如今一個簡單的組合算法還要掰起指頭驗算一遍,生怕記錯了公式。一兩年前還和一個朋友因為自由落體的計算公式爭個面紅耳赤,結果甚至需要向百度求救。那些各種函數方程更別提了。甚至曾遇到一個外國遊客,人家說了句“Howdoyoudo”,我一句“I'mfine,thankyou!Andyou”脫口而出,現在想想都渾身起雞皮疙瘩。

小時候折五角星,千紙鶴,玫瑰,紙船,紙飛機,現在不知為什麼就只會折飛機了。小時候寫的武俠小說可以說刀光劍影,神采奕奕,如今只能幹巴巴地記點流水賬。

看來想後學到的東西,還真的需要經常去回憶和使用。常和朋友們互相調侃,別人讀書是真刻到腦子裏,而我們讀書則是過了遍腦子然後掉到了地上。

如今為了生活不得不培養一門真正屬於自己的技術。我可不會厚着臉皮說最近天天騎電瓶車,已經將見縫插針,逆流而上,不分青紅的技術運用的爐火純青,只能說這是生活所迫?還曾心高氣傲地打算考個消防資格證,結果臨門的時候卻繳了械。

如今天天記流水賬,看看以後能不能混個會計噹噹(手動滑稽)。

以前聽過這麼一句話,也不知道出自何處:“一個成功的人,不是做一萬件事,而是將一件事,做一萬遍。”這句話還是有一定道理的,俞敏洪老師身出北大當老師,有了新東方;陶華碧奶奶堅持賣辣醬,有了老乾媽;還有各個IT巨頭,基本都是代碼專家。如今我天天騎着小電驢,說不定有生之年還能開着F1在賽道上飛馳?

我們同事中老騎手基本上每月都能拿到七千加的工資,就是因為心中有路,想到哪兒到哪兒。我算過帳的,如果自己想滿足這個收入標準的話,完全不成問題。但是,以後呢?

所以,除了記流水賬和騎車送單之外,是時候規劃一個真正屬於自己的一件事情了!

一日嘆息一日難,未滿而立終不晚。茫茫迷途尋心意,揭竿而起把天翻!

每日流水賬環節:

2022.06.06

-15(一碗擀麵皮,兩個白吉餅,一碗紫菜蛋花湯)

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美團騎手流水賬

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