第四十一章 漢唐科技 一
第四十一章漢唐科技一
這幾天,夏淵雖是難得的清閑,但龍慕蘭卻顯得有些忙碌。她似乎在通過網絡和某些人保持着密切的聯繫,她還收到很多傳真過來的文件,並仔細閱讀。
當夏淵問她自己是否能夠幫忙時,龍慕蘭遞給他一份文件,稱這是一份關於技術合作的協議,夏淵可以幫她看一下,是否存在問題。
當夏淵剛剛瀏覽了文件的前面幾行字后,他大吃了一驚,因為他在上面發現了一個對他來說如雷貫耳的名稱!不僅僅是對他,在近三年來這個名稱對很多人都是大名鼎鼎的,而這個名稱對它所屬的行業來說,更是一個高山仰止般的傳奇!
這個名稱是一家公司的名字――‘漢唐科技發展有限公司’,這個公司的名字顯得非常的普通,一點都不出彩,但是它在成立短短三年的時間裏所取得的驚人業績,卻絕對不是出彩兩個字能形容得出來的。
這家公司成立伊始,就申請了一項技術專利,當這項專利被公佈后,其產生的效應絕對是爆炸性,在當時,這一新聞幾乎吸引了所有媒體的目光,各大媒體通過能夠想到的一切媒介,對這一新聞進行高密度的報道,弄得沸沸揚揚,盡人皆知!
有人稱讚這一技術是個偉大的突破,而另外一些人稱這項技術專利完全是個騙局,因為他們認為以目前的技術水平,不可能產生如此具有創造性的發明!
當時這一熱門新聞也引起夏淵的關注,他為此閱讀了許多相關的新聞和資料,原來這家漢唐科技發展有限公司聲稱,自己發明了一種可以替代傳統製冷劑的新型製冷劑,這種新型製冷劑的造價只有傳統產品的一半,而且具有更佳的製冷效果,最後他們還宣稱這種先進的製冷劑對環境的污染接近於零!
正是這一消息的公佈,引來輿論一片嘩然!
夏淵從相關資料中得知,空調等其他製冷電器的傳統製冷劑為氟利昂,氟利昂學名為氯氟烴,因其含有氯元素,會對地球臭氧層造成極大的危害,是使臭氧層變薄,形成臭氧空洞的罪魁禍首。近些年,各國出於環保的目的,開始用不含氯的R410A製冷劑來代替氟利昂,R410A雖不會對臭氧層造成危害,但是它也不能擺脫製冷劑的一些先天的弊端,比如加劇地球溫室效應等其他不良後果。另外他的使用成本比氟利昂高了近一倍。
而漢唐科技研發的新型製冷劑,其運行的機制是完全顛覆了傳統,它在臭氧層破壞潛能(ODP)、全球變暖潛能(GWP)、可燃性、毒性這4個方面的指標,都遠遠超越了R410A,也就是說它對地球環境的無害度接近於零!
這些枯燥的專業數據對普通人來說沒什麼感覺,但是對於製冷行業的專家來說,這是讓人感到不可思議的信息,在他們的想像中,這樣完美的技術是需要人類歷經數十年,甚至上百年的時光才能積累出來的,但是名不見經傳漢唐科技卻宣稱擁有了這樣的技術,這無疑是件非常不合常理的事情!
因此有人會發出漢唐科技製造騙局的論斷,就一點也不奇怪了。
當時,夏淵對這一熱門新聞也持懷疑態度,因為他覺得任何一種技術,都有一個發展和積累的過程,而不可能如此突兀的一蹴而就,而漢唐科技宣稱的這種新型製冷劑,是需要跳躍某些必經的階段才能產生的。
正當所有的製冷電器製造商對這一新聞處於觀望中時,世界上最大的電器製造企業KTJ搶先一步,第一個與漢唐科技進行了接觸,KTJ的技術專家對這種製冷劑的可靠性進行了仔細檢測,但是具體的檢測報告他們至今沒向外界透露過,只是KTJ公司在第一時間提出了獨家買斷這項技術專利的請求!
當所有的電器製造商還沒機會弄清這項技術的真偽時,KTJ公司就以轉讓10%股權的天價,獲得了這項技術專利!
KTJ公司10%股權的實際市價是個極其驚人的天文數字!成立才幾個月的漢唐科技一下子成了坐擁億萬資產的大公司,鑄就了一個不折不扣的企業神話。
夏淵還記得,那時幾乎所有報紙的頭版都被這一爆炸新聞所佔據,許多人都被這一消息驚得目瞪口呆,KTJ公司10%股權是怎樣一個龐大的財富,居然被如此慷慨的換取一項技術專利,而這項技術專利的真偽甚至是飽受質疑的。
很多人笑罵KTJ公司的領導層一定是集體神經錯亂了,但是據一些小報的花邊報道,KTJ公司的行政總裁在一次私人聚會上,不無僥倖的說道,這是他一生最正確的決策,他還說,在五年後KTJ公司在製冷電器行業將不存在競爭對手的問題。
夏淵事後曾和一個從事電器經營的朋友談論起此事,他問那位朋友:為什麼那位KTJ的執行官要說五年後才沒有競爭對手?
那位朋友說漢唐科技研發的製冷劑,採用一種全新運行機制,要使用它,就必須改變現有製冷電器的基礎架構,這會引起整個行業的波動,需要一個循序漸進的過程,再加上庫存的老式製冷劑需要一段時間才能消耗完,所以正式採用新型製冷劑要在五年後了。
因為出於商業保密的原因,除了漢唐科技和KTJ外,再沒有第三方勢力能真正窺探這一技術的奧秘,至於五年後,是否真會出現完全沒有環境污染的空調、及其他製冷電器,只有拭目以待了。
但是漢唐科技的驚人之舉不僅與此,夏淵很快又看到了各種媒體為它風起雲湧的壯觀時刻。
在聳人視聽的製冷劑事件過去幾個月後,漢唐科技又對外公佈了一項新的技術專利,這次他們研製出一種先進的汽車尾氣排放系統,並安裝在漢唐科技自己製造的概念汽車上。
有了上次的經驗,當這個消息一公佈,世界幾大汽車製造商幾乎同時做出了反應,深怕落後於人,錯過了千載良機。
一番協議后,他們派出各自的技術專家,聯合行動,對這種新型的尾氣排放系統進行檢測,檢測的結果證實它可以使汽車排出的尾氣減少到目前的1/10,而根據權威機構的預測,這樣的技術指標如果在二十年後能達到,就要謝天謝地了,這次漢唐科技又跑到了時間的前面。
最後幾大汽車製造商共同擁有這項技術專利,而漢唐科技又得到了一筆驚人的巨額技術轉讓費,而這種先進的尾氣排放系統被稱為自汽車發明以來最偉大的發明。
與那種新型製冷劑相同的是,要加裝這種非常環保的尾氣排放系統,汽車的內部結構就要做很大的改變,這同樣需要時間,人們都在憧憬着在若干年後,原本污濁的空氣,將會漸漸變得潔凈而健康。
僅這兩筆技術轉讓項目,就讓漢唐科技身價百倍,在成立剛滿二年就躋身世界前五十強企業的位置,被媒體稱為“後無來者的商業奇迹”。
而其在技術研發方面的前瞻性,也到了令人嘆為觀止的地步,有人感慨的說漢唐科技就像是一家來自未來的公司,也有人說它的技術實力足以造就一場新的產業革命。