166、獵殺恐怖鰩魚（四）
“我們是勇士，不是莽夫。”
沈淵一聲令下，“刑天”艦立即轉舵向西撤離。
功敗垂成，氣得18號差點砸了機器。
“沙飛，後面還有多少無人機？”
“還在加油！等一個小時。”沙飛彙報。
無奈啊！
這種事，大家心裏也不是沒有預想過。
帝國空軍與昂克人的技術水平根本不在一個檔次上，連洛米達人都打不過。
空軍是最講技術的，浩蕩長空沒有什麼掩體，也沒有什麼阻礙。你能不能找到敵機全憑雷達性能和光學靈敏度，技術水平差就要付出血的代價，這不是勇敢和智慧能夠無限擬補的。
林縝將有限的資金用於“決戰兵器”上，依靠帝國幾乎無限的工業產能，讓無人機的成本比對方的導彈還要低，用無人機這種新銳兵器執行自殺性攻擊，確實起到了彎道超車的效果。
問題是，彎道超車，他不是正經的路子，是要被交警罰款的！原有的技術差距並沒有被擬補，只不過帝國空軍的無人機可以當導彈一樣打出去而已。
無人機可以不怕死，但是每次出動都必須要在地面試車、加油、檢修。這些有人駕駛戰鬥機所需的機務流程無人機不可能全部避免。退一萬步說，炸彈你總要掛上去吧！
於是在激烈的攻防戰中，前面的無人機打光了，後面的沒掛上彈沒加好油，起不來！
勝負的天平一下子顛倒過來，剛才還躲在空軍卵翼之下，牛氣衝天要獵殺核潛艇的“刑天”號，現在成了敵方空軍的獵物。
18號略微盤點了一下“刑天”艦的防空武器，那台圓圓的激光炮塔勉強算，這可不是“釷鴉”上面那種老舊的氧碘激光，而是最新型號的自由電子激光，單純消耗能量就可以發射，無需工作介質。本來，這是配備在“檮杌”號一類大型核動力艦艇上的，滿功率高達30兆瓦，足夠熔解大部分鋼板。
受限於“刑天”的燃氣輪機功率，閹割版削減到10兆瓦，即便如此仍舊是防空利器。普通戰機被他點一下，幾秒鐘內就會起火爆炸。
另外一件輔助武器是主炮發射的防空導彈，但是“刑天”設計的時候就沒有火控雷達，引導全靠光學探測器，性能要打很大的折扣。
至於那些電磁近防炮，在大機群突擊面前有和沒有區別不大。18號突擊第五航母打擊群的時候，對方艦隊裏也有電磁防空炮，但是在在大規模無人機攻擊面前，火力通道全部塞滿，眼睜睜的看着炸彈落下來，無計可施。
看來只有一個辦法，逃跑！
“刑天艦，這裏是烏西卡，你們能不能等一下？”
沈淵沒好氣的問道：“你能堅持15分鐘了嗎？”
“當然不能，但是我的WZ無人機發回了一組照片，你們有沒有興趣看看？”烏西卡發來一個調皮的表情，然後附了一段偵察視頻。
艦橋軍官們面面相覷。
“這個……是航母嗎？”
“恐怕是！”沈淵沉思半晌，終於吐出這幾個字。
難怪一下子出動幾百架艦載機，這個方案簡直太瘋狂了。
航母，還是超級大的那種。
三百多米長的10萬噸級超級航母，竟然還不到她一半長度。寬度更是遠遠不如，他就像一塊超大號的長方形砧板，就這樣穩穩的壓在海面上，甚至讓人懷疑，會不會把海水擠出來。
無需任何彈射器，艦載機可以自由排隊起飛，
效率之高令人瞠目結舌。
唯一的問題是，這麼巨大的戰艦到底是用什麼材料做的，目視看去，這長寬都比普通航母大了一倍有餘，按照基本物理學常識，如果長寬高各增加一倍，那麼體積就是乘方關係，是原來的整整8倍！
也就是說，超級航母是10萬噸，她就是80萬噸往上！可能這個數字還太過於保守了，100萬噸也不奇怪。
這麼大的航母，連掉頭都困難，昂克人簡直是瘋了。
“這幫丫的是要開賓館吧？”三腳貓打趣道。
果然，依賴土地的農耕民族永遠無法想像海洋民族的瘋狂。
短短几秒鐘，沈淵就理解了烏西卡的意圖。
這麼一個動作遲緩的龐然大物，簡直就是電磁炮的絕佳靶標。
如果是射程1200公里的“檮杌”號，這倒是很簡單的事情。問題是，“刑天”的n主炮射程只有600公里，而艦載機攔截線是400海里，摺合740公里。晚上偷偷摸摸去陰她一把沒啥問題，現在光天化日之下跑去跟航母對剛，不是找抽嗎？
“烏西卡。”沈淵拿起通話器，朝陽大海陰晴不定，“掩護我們突進140公里，可以嗎？”
“可以。一小時后。”
一小時，以核潛艇靜音航速18節計算，行程大約33公里。有點糟糕，但還不至於非常糟糕。
沈淵在心中計算着冒險的收益。
“向西面撤退，布放一條聲納，保持對目標的跟蹤。”
“刑天”緩緩轉向。戰場一瞬間寂靜下來。
18號飛快的將獲取的空戰數據按照戰例分批次統計。從AI的反應來看，基本的光學瞄準和發射導彈操作是實現了。但是這只是小學生都會的基礎，要自主的同人類飛行員對抗，AI必須學會一種簡單到極點卻非常有效的戰術。
正所謂，你打你的，我打我的。
AI無人機相對於人類駕駛的艦載機，幾乎全都是劣勢。
因為顧及大批量生產的要求，AI無人機製造粗劣，最大速度遠不如有人駕駛飛機。同樣的，最貴的雷達系統根本就沒有裝備，所以無人機的感知必須依賴特型機或者“釷鴉”這種支援飛機提供。帝國空軍對無人機的定位類似於彈藥架，有人駕駛飛機鎖定目標，無人機幫忙把導彈或者炸彈打出去就可以了。
正是這兩點，讓帝國無人機成了待宰的羔羊，就算是人類飛行員駕馭，這種沒有雷達，兩眼一抹黑的機型也是個棺材。
但是無人機的特點同樣是有人駕駛飛機無法企及的。它們重量非常小，推重比很大，可以飛出導彈一樣的過載。
翻閱戰鬥記錄后，18號確認，僅有的兩次擊落案例都是敵機因為種種巧合撞到了無人機正面，剛好被光電探頭鎖定，一發導彈糊臉的。
一個想法在18號的腦子裏蹦出來。
要讓無人機學會躲導彈，這樣即使不能改變結局，也能浪費對方的彈藥。
大腦，有點發熱。
導彈如何不被對方躲過，是一個老大難問題。
目標又不是死的，他會嘗試加速或者急轉來規避導彈，有些老鳥還會飛出一種“滾筒曲線”，在三維空間裏規避。
於是，導彈以什麼彈道接近敵機就成了一門科學。
最開始的導彈，是一直衝着目標去的。這種原始的引導方法極不靠譜，目標只要加速飛行，導彈越是靠近目標，轉向g值越大，到最後往往是從目標後面錯過。
後來，專家們發明了比例引導法，導彈不再朝着目標飛，而是朝着目標前進方向飛，目標如果加減速或者轉向什麼的，導彈就相應作出小角度變化。
這個辦法一時有效，然而飛行員們很快也破解了。只需要屁股對準導彈，然後左右搖晃，這枚可憐的導彈就會瘋狂的左右打舵，幾秒鐘就得自己把自己忽悠解體。
於是，後來工程師們又發明了平行接近法、前置角法等等。
不過這些導引法都有一個極限，那麼就是導彈的最大g值。
“大哥，我編了個小程序，或許能讓這批新飛機活的長一些。”