第499章 跨域飛行器

第499章 跨域飛行器

第499章跨域飛行器

休整了一晚上。

第二天他們就離開了無窮大公司總部,在趙工等人的帶領下,前往西南腹地山區。

他看到隊伍里其他幾名飛行員,全都是一副黑眼圈,顯然也是激動的一晚上沒有睡好覺。

首領的親切接見,讓他們更加熱血沸騰,心中暗暗發誓,為了共同的理想,就算是把命豁出去,也在所不惜!

西南山區。

無窮大公司大型設備製造基地的規模,讓所有第一次來到這裏的飛行員都感到了震驚。

到處都是士兵守衛,防空網下,隱約可見的高炮炮管,指向天空。

在一些平坦的地方,可以看到發射架上,嚴陣以待的防空導彈。

每隔三十米,就能看到士兵們巡邏的身影,還有全身穿着數碼化單兵裝備的安保人員,牽着狼狗四下巡視。

據基地陪同人員說,在幾年前,有一名外國的女特務,居然越過了外圍警戒線,潛入到了基地邊緣。

當時,全靠一台隱藏的紅外線監視儀,才發現對方的藏身之處。

在對方剛剛拍完一個膠捲之後,安保人員們就帶着狼狗趕了過去,並在對方逃跑之前,將其擊斃。

由於不知道基地是否已經暴露,所以從那以後,相關的警戒措施就更加嚴密起來。

所有進出的人員,都要經過多重身份驗證,還要進行視網膜比對。

以防止有人冒用身份,潛入進來。

進入了基地,山谷外側的居住區,第一次來到的這裏的人,都為這裏優美的環境所陶醉。

山區裏面空氣新鮮,野花遍地都是,吸一口,肺里充滿的都是香甜的氣息。

進入谷腰的檢查站,則是另一番景象。

他們的第一印象,就是好長、好直的跑道!

為了驗證機在大氣層內更好的起飛和降落,跑道進行了加長加寬拓展,現在的長度,比之前那次數據收集機測試,又延長了幾公里。

達到了十五公里。

汽車行駛在跑道兩邊的道路上,才發現這個跑道幾乎比外面的道路,還要高出半個腰。

其結實程度,可見一斑。

兩旁靠近山壁的地方,都佇立着一棟棟廠房,傳出機器的轟鳴。

這些留在外面的工廠,現在都全部用於空天飛機相關零部件的製造。

數十座廠房,全部採用了自動化生產線、機械人作業,以保證零部件的精度在誤差允許範圍以內。

只有發動機,是在非洲基地製造完成,通過輪船海運回國。

在靠近谷底,山腹基地大門的位置,他們見到了兩間極為龐大的廠房。

左邊是機體製造廠房,是從非洲基地特別運送過來的專用大型製造設備,對機體進行一次成型加工處理。

右邊的是總裝車間,同時也充當空天飛機的機庫。

空天飛機總長九十八米,因此這兩座廠房也顯得格外巨大,跨度達到了近三百米,是由兩座廠房合併而成。

在總裝車間兼機庫,他們見到了夢中已經無數次看到的空天飛機。

在虛擬世界中,他們其實已經知道製造完成之後,空天飛機的最終外觀。

但此時望着銀白色的機身,感受着那獨特的金屬光澤,每個人都情緒失控,飛快的奔向了他們的座駕。

真正站在空天飛機面前,他們才深刻的體會到,這個飛行器的龐大。

接近十米高的機身,如果僅僅是一個數字,他們並沒有直觀的感受。

但此刻站在機首的位置,仰望着略微上翹的機頭,他們才感到,這個傢伙是如此的高。

就如同站在地面,仰望三層樓的樓頂。

從機頭看向機尾,長長的身軀逐漸向兩邊擴展開來,形似一個銳三角形。

機頭,就像是一個箭頭!

空天飛機尾部的噴氣管道,就足足有人們常見的水泥圓筒管道那麼粗。

組合式發動機的體積,佔據了整個空天飛機三分之一的位置,嚴老最新研製出來的合金配合,才是發動機最終定型採用的合金材料。

比起那台十米長的數據收集機,每個發動機只有全功率工作數十個小時就報廢的低效率。

採用了新型合金,製作出來的發動機,壽命達到了八百二十六個小時的理論數值,至少可以進行十幾次跨大氣層飛行。

如果使用得當,還能達到二三十次的理想使用壽命。

就這一點來說,空天飛機的使用成本,就要比穿梭機低的多。

但儘管如此,還是沒有達到烏托邦計劃,所必須的數百次往返飛行的要求。

非洲基地的材料部門,仍然還在進行深入的研究。

現在,他們有了光子計算機,研究進度提升飛快。

可還是有不計其數的配方,需要他們驗證。

有些虛擬研究明明已經出了成果,可為了保證飛行安全,他們也不得不進行大量的實際試驗,以取得更加準確,可靠的數據。

為了幫助他們的研究,無窮大公司材料部門有一半多的研究人員,都陸續去往了非洲基地。

留在國內的材料部門,其研究的主要方向,則更多的是轉為商業化方面的研究。

在空天飛機中段,則是由開合式裝置,組成的載貨倉。

空天飛機的載貨量,達到了三十七噸,雖然和機身一百多噸的重量比起來,有些微不足道,但考慮到空天飛機特殊的機身外形,不是很適合在大氣層內飛行。

要突破地心吸力,必須要有足夠的燃料支持。

這個載貨數據,已經非常之高了。

如果要建造一個大型空間站,動輒需要將數百噸的材料運送到外太空,依靠空天飛機三十七噸的載重量,大概需要往返飛行二十多次。

為此,空天飛機,少說也要報廢兩個發動機。

所以,對於知道烏托邦計劃,並對此抱有期望的人們,都知道,空天飛機只意味着計劃邁出的第一步。

想要在月球建立基地,除了中轉空間站,還需要運送大量的建設物資過去。

這就無可避免的,需要再加上一艘專門用於地月飛行的穿梭機。

要完成這個目標,暫時還非常困難。

星際航行,何其之難。

有太多未知的東西,需要人們去探索。

張岩他們抵達基地兩個星期之後,經過充足的休息,狀態調整,才開始了正式的飛行測試。

總體來說,經過虛擬世界的模擬測試,以及數據收集機的驗證修改,這款原型機的功能已經足夠完善。

只不過,之前的測試,都沒有進行載人測試。

當飛行員真實操控空天飛機的時候,又是怎麼樣的感受,這就需要飛行員們自己去體驗了。

張岩他們每個人,都穿着厚重的抗荷代償航天聯合服,在工作人員的協助下,坐進了座艙。

空天飛機加速飛行的時候,過載極大,如果沒有專用的服裝保護,那無疑是自殺。

抗荷代償聯合服,其實是多種特種裝備的聯合體,分別具有抗過載、抗浸、防寒及防太空輻射等多種效用。

在大過載環境下,抗荷服的調壓器會自動向服裝內充氣,並按照人體的需求調節空氣壓力,迫使血液盡量不要向下半身湧入,保證頭部血液的正常供給。

說直白一點,太空服就是在一個密封的環境裏,營造一個壓力平衡的環境,保證飛行員不會受到傷害。

而且,太空服還要保護飛行員,不受太空中的各種射線、微流星體、高低溫的傷害,並為航天員供氧。

整套聯合服,採用了多種特殊材料製成,其本身的價值,就高達兩三千萬人民幣!

張岩等人感到身體被聯合服緊緊束縛,活動很不方便。

但他們也知道,這套聯合服在大氣層內顯得很笨拙,但當他們進入微重力環境的時候,卻會顯得很輕。

空天飛機不是戰鬥機,不需要在大氣層內待太久的時間,只要加速度上去了,就會啟動火箭發動機,將他們送上低軌道。

他們的座艙,也是呈向後傾斜的姿態。

這也是為了讓飛行員,能夠抗更大的負荷。

張岩等五名飛行員,都經過長達一年半的高過載練習,最高過載達到了十個G!

在最高過載的情況下,也只有他和另一名飛行員,能夠保持清醒的頭腦,操控空天飛機。

有的飛行員,甚至在高過載模擬飛行的時候,直接暈了過去。

幸好監視器察覺到了他們的生理機能紊亂,趕快停止了模擬飛行器,將他們緊急送到救護部門搶救。

正是經過了艱苦的訓練,嚴格到近乎苛刻的模擬練習。

他們才有信心,駕駛這款最先進的空天飛機,飛上太空。

所有的飛行員,都一絲不苟的檢查着儀器儀錶。

雖然他們都知道,這些儀錶都經過非常嚴密的排查,絕對不會出錯,但誰也不會拿自己的生命開玩笑。

在他們成為飛行員的那一天起,就沒有一絲疏忽的權力。

除非拿生命當兒戲!

“動力控制室,一切正常!”

“艙內儀器儀錶,檢查正常!”

“艙門已經關閉,所有艙室控制,一切正常!”

“生命維持系統,工作正常!”

從飛行小組的各個工作位置,傳來了飛行員們的檢查報告,在張岩的頭盔耳麥中響起。

他的右側,另一名飛行員也檢查完畢,向他報告:“主控室儀器儀錶,檢查正常!可以起飛!”

張岩再最後查看了一遍液晶屏幕上,所有的儀器儀錶,都顯示出正常的綠燈,才打開送話器,向塔台報告:

“空天一號特勤編組彙報,我們已經準備完畢,所有儀器儀錶均正常運行,請求進入跑道!”

耳麥中,傳來了塔台的聲音:“塔台收到,所有信號均正常,聲音很清晰,跑道已清場,允許進入。”

機庫大門,緩緩向兩邊打開。

一縷陽光,從大門外斜射進來,將銀白色的機體,鍍上了一片金黃。

“今天,真是個好天氣啊!”

張岩推下手擎,機身輕輕一顫,發動機開始工作。

眼前,是湛藍無垠的天空。

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重生之神級操盤手

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