第三章 醒來

“噠…噠…噠…”一陣短促而清脆的子彈爆破聲，讓薛明立刻從得意忘形的狀態中清醒了過來，不知道從哪裏來的一股巨大的力量把他的飛機給掀翻了，使他頭朝下倒懸了起來。等他把飛機改成平飛狀態之後，才發現1架“零”式正從他旁邊高速向前衝去，而另1架“零”式則正在他的後方佔據有利位置準備進行攻擊。被他放過的那2架“零”式終於又出現了，自己錯過了機會，反而被他們給撈着了！

薛明稍微檢查了一下，發現自己居然受傷了，肩膀被機槍子彈擦破了皮，幸好沒有傷到筋骨，還不至於影響駕駛。飛機也受了不大不小的傷，右機翼被打穿了一個大窟窿，升力大大降低，導致飛機總是要翻扣過去，左翼也中了一串子彈。

“剛才被我救下的那架－40跑哪裏去了呢？怎麼也不過來支援一下啊？！”雖然薛明對於那架－40不仗義的行為很氣憤，但是他並不認為自己就是必敗無疑的，因為自己的飛機雖然現在已經負傷，但是還有汽油，有彈藥，還能作戰。再說，自己現在也應該算是“美軍”，是在自己的領土空作戰，即使萬一……不行，絕對沒有萬一，大不了就和小日本同歸於盡！

薛明費了很大力氣終於把飛機轉過彎來，想要發動反擊。但是偏偏就在這麼關鍵的時候，“野貓”式卻突然不聽使喚了，只要薛明稍微增大一點飛行速度，它就立即翻扣過去肚皮朝天。

“媽的，看來這次不退出戰鬥是不行了。”薛明立刻做了幾個漂亮的假動作，甩開了跟着自己的2架“零”式戰鬥機，狼狽地逃走了。飛機剛飛出不遠，薛明就看到下方的地面正在冒着滾滾濃煙，他駕駛着飛機降低高度飛過去一看，原來是1架－40戰鬥機正在起火燃燒，“恐怕這就是剛剛被我救下的那架－40，沒想到還是被小日本擊落了，看樣子都快被燒成灰了，希望那個飛行員已經跳傘了，要不然可就慘了。”

正所謂福無雙至，禍不單行，當薛明駕駛着飛機快要接近機場時，卻又突然發現飛機的液壓系統失靈了，他只好採取應急辦法，放下起落架進行迫降。被日軍飛機轟炸后的跑道到處都是坑坑窪窪、大小不一的彈坑，薛明雖然已經很努力地操縱着飛機想要保持平衡，但還是無能為力。他明顯地感覺到機身正在劇烈地搖晃，隨着一陣巨大的的轟隆聲，飛機猛烈地抖動了起來，緊跟着就“咣”地頓了一下，讓薛明覺得自己的五臟六腑都快要被震得顛了出來。

飛機緊擦着跑道，急速地向前滑行，機頭與地面擦出耀眼的火花，就像春節燃放的煙花爆竹那樣燦爛奪目。幸虧跑道旁邊已經有幾個待命的地勤人員拿着滅火器沖了過來，不然起火爆炸的後果將很難避免。

終於，飛機在衝出跑道100多米之外的草地停住了，突然的安靜讓薛明一下子沒有反應過來，竟然像傻了似的不知所措，當他意識到自己迫降成功之後才激動得流下了喜悅的淚水。

打開頭頂的駕駛艙蓋，薛明此時才覺得艙外的空氣，竟然是那麼的清新！艙外的陽光，竟然是那麼的溫暖！當他準備從駕駛艙里爬出來時，卻突然感到疲憊不堪，動彈不得，連爬出駕駛艙的力氣也沒有了，接着便一頭栽倒在了駕駛艙裏面。

剛才的空戰情景，又突然浮現在了眼前，薛明喃喃細語道：“我這不是在做夢？我彷彿又看到了“零”式的螺旋槳在空中描繪出的大圓圈，黃色的機頭整流罩，被我擊中起火栽下去的小日本，還有……”

等到薛明再次醒來已經是第二天，也就是1941年12月日了，而這次醒來之後的薛明也徹徹底底地明白自己這次是真的穿越了，而且還是魂穿。因為在他昏迷的這段時間裏，他的腦海里突然湧入了另外一個人的記憶，讓他的腦子一片混亂。

直到現在，薛明終於知道自己現在“寄居”的這個“宿主”原來是一個美國海軍航空兵的少校飛行員，全名叫做喬治?寇蒂斯，出生於一戰爆發的1914年，父親是美國的航空先驅，著名飛行家兼飛機設計師格倫?寇蒂斯。格倫?寇蒂斯最主要的成就和最大的貢獻在於設計並製造出了船體式水飛機，這使得美國海軍對水飛機產生了很大興趣，也催生了航母的發展。後來的實用型軍用水飛機幾乎都採用了船體式設計，格倫?寇蒂斯也因此被譽為“海軍航空之父”。

格倫?寇蒂斯於1930年7月23日逝世，他共有三個兒子，都子承父業，從事了與飛機飛行相關的職業。大兒子克萊爾?寇蒂斯在一次飛機試飛過程中不幸墜機身亡，二兒子雷蒙德?寇蒂斯繼承了父親的飛機製造公司，從事飛機設計製造銷售工作，並且還參與了美軍－36、－40戰鬥機和－46運輸機的設計工作。

作為老三的喬治?寇蒂斯在高中畢業之後，憑藉父親和哥哥在美國海軍中的人脈關係，獲得了大名鼎鼎的美國海軍軍官學校的入學名額美國海軍軍官學校主要招收具有中等文化程度、經考試合格的17～20歲的美國青年。多數學員直接從高中錄取，也有相當一部分來自大學或預科學校，或者來自海軍部隊和海軍陸戰隊。學員的入學條件相當嚴格，除了具備必要條件外，學員還須得到總統、副總統、海軍部長或者國會議員的推薦方有資格入學，進入學校學習飛行專業。1937年畢業時被授予少尉軍銜，分配到了美國太平洋艦隊的“企業”號航母服役。

由於出身於飛行世家，喬治?寇蒂斯早早地就成為了當時美軍中為數不多的，飛行時間超過1000小時的人之一，這在太平洋戰爭爆發之前的美軍中絕對是屈指可數的。再加他自己的勤奮工作和家族的人脈關係，喬治?寇蒂斯在短短4年時間就從少尉升到了少校一般情況下至少需要6年，美軍中其實也是需要講關係的，古今中外，概莫如是。而薛明之所以能夠那麼順利熟練地駕駛“野貓”式戰鬥機，除了他對飛機性能的了解之外，更重要的還是因為當時喬治?寇蒂斯身體殘存的記憶。與其說是薛明在駕駛飛機，倒不如說是喬治?寇蒂斯的記憶在駕駛飛機。

不過最讓薛明想不通的還是自己到底是怎麼穿越過來的，他只記得穿越前因為南海局勢不斷緊張升溫，所以級領導讓他們加強了出海飛行巡邏力度。而薛明就是在一次例行飛行巡邏中，不幸突然遭遇了熱帶風暴，飛機失去控制墜入海中，沒有來得及跳傘逃生的他和飛機一起墜入了大海，之後便不省人事了。

不知道自己是怎麼來的這也就意味着不知道該怎麼回去，不過在完全融入喬治?寇蒂斯的記憶之後，薛明也就認命了，他本來就是一個順其自然，隨遇而安的人，想不通的問題不想就是了。薛明從來都不認為自己是那種打破沙鍋問到底，凡事都要搞個明明白白的人，他覺得那樣做人活得太累，有些時候做人還是難得糊塗的好。

“既然回不去也就算了，反正現在這個身份也挺好的，我要是穿越回去還混不到這麼好的身份地位呢前世的薛明只是一個普通的農家子弟，憑自己的刻苦學習，才以優異成績考入解放軍海軍航空工程學院，畢業之後成為了一名光榮的解放軍海軍航空兵，飛行技能在全團數一數二的他也是在快到30歲時才升為少校，當了中隊長。聽說級領導還準備調他到‘瓦良格’號去，結果沒想到卻出了穿越這檔子事。而且剛才去照了下鏡子，發現這小子長得還真不賴，金髮碧眼，器宇軒昂，簡直是一表人才啊。再說留在這裏還能一償老子多年以來打鬼子的心愿，那我也就吃點兒虧其實還不知道是佔了多大便宜呢，就這樣用喬治?寇蒂斯的身份湊合著過。”薛明心裏的如意算盤可是打得叮噹響。

“快聽廣播，快聽廣播，總統要發表講話啦！”突然傳來的一個聲音打斷了喬治為了行文方便，後文就以喬治作為主角的名字的思考，在他還沒有反應過來是怎麼一回事情的時候，廣播裏就傳來了一個低沉有力而富有磁性的聲音，“副總統先生、議長先生、各位參議員和眾議員：昨天，1941年12月7日，將成為我國的國恥日。美利堅合眾國遭到了日本帝國海空軍有預謀的突然襲擊…………我要求國會宣佈：自1941年12月7日，日本發動無端的、卑鄙的進攻時起，美利堅合眾國和日本帝國之間就已處於戰爭狀態！”

羅斯福總統的演講雖然只有短短的幾分鐘，但是卻在第二次世界大戰的歷史留下了不可磨滅的印記，他的宣言標誌着擁有強大經濟實力和軍事實力的美國終於加入了反法西斯陣營之中，為同盟國的勝利奠定了堅實的基礎，大大加快了二戰結束的進程。英國首相丘吉爾在得知美國對日宣戰之後就曾說：“這下我終於可以安心睡覺了。”

喬治此時心中也是激動萬分，雖然我們常說珍愛和平，遠離戰爭，但是作為一名戰士，只有在戰鬥中才最能證明自身的價值。以前自己身處和平年代，再加中國一貫韜光養晦的政策，只能眼睜睜看着小日本在釣魚島，棒子在蘇岩礁，阿三在藏南，東南亞的跳樑小丑在南海這些地方耀武揚威。當時的他就恨不得能直接駕駛飛機投幾顆原子彈到他們頭去，現在好了，既然自己穿越過來了，那又怎麼能放過可以狠揍小日本的機會呢，“來，小日本們，你們就等着嘗嘗大爺我的厲害！”喬治在心裏發出了一陣怒吼。