第二十八章 “高傲”
11月1日，元翎公司董事長劉長意率領公司高管團隊來到藍圖公司商談合作。
其中元翎公司董事長劉長意希望能夠與王樂見一面，但是李玥在請示過後以學業繁忙為由拒絕了他的請求。
隨後兩家公司在會議室內商討合作事宜。
而前段時間元翎公司高管陳銘在他個人的社交賬號上公開向藍圖公司道歉的事情，藍圖新能源各大高管都十分清楚。
自然對元翎公司一行人沒有太多的熱情，在當談及固態鋰電池代工費用這一問題上，已經得到王樂指示的李玥更是絲毫不讓，硬是在元翎公司提出的基礎上削減20%。
此舉讓藍圖新能源公司其他高管感到驚訝的同時心裏又有着一股暢快，而元翎公司一方除了臉色難看之外並沒有其他任何舉動。
元翎公司眾人的表情沒有逃過藍圖新能源其他高管的眼睛，他們知道元翎這次是認栽了。
做錯了事情就要付出代價。
就在兩家公司因代工費用的問題陷入僵局時，元翎公司劉長意以需要通報董事會為由申請暫時中斷商討兩家公司的合作事宜。
李玥點頭應允直接離開會議室，隨後公司其餘高管紛紛緊跟其後。
待元翎公司離開藍圖后，高管們聚集在一起臉上帶着暢快的笑容說著剛剛在會議室中元翎公司眾人的模樣。
自打入職藍圖公司后這些高管們站在技術高地去面對國內各大公司，這讓他們感到無比地滿足和驕傲。
在元翎公司下榻的酒店內，劉長意跟董事會進行視頻會議。
在視頻會議上陳述了放棄跟藍圖公司合作所帶來的後果，最終力排眾議決定繼續推進合作。
下午三點，兩家公司高管再次聚到一起。
會議剛一開始，劉長意就迫不及待地開口表示願意接受上午李玥的要求。
這引得李玥感到詫異的同時體會了一把報復成功的滋味，她心裏陰白元翎現在已經被逼到懸崖邊上了。
如果她繼續提出一些苛刻的要求，恐怕元翎公司也會同意。
斷尾求生，不外乎如此。
而在劉長意答應藍圖新能源削減20%的代工費用后，李玥報告給王樂而在考慮到過猶不及可能帶來的後果他慎重考慮后便同意了。
李玥得到了確切的指示后開始就細節問題與元翎公司展開商討，最終跟元翎公司簽署固態鋰電池代工合同。
合同簽完后劉長意第一時間通知元翎公司公關部門將消息進行通告，意圖以此挽回投資者們的信心以及公司股價。
達成合作后元翎公司沒有在藍圖逗留太久，今天簽署了如此不平等的合同讓一眾高管心裏憋屈得慌，恨不得插上一雙翅膀立馬離開這裏。
劉長意返回公司后立馬召開會議，在會議上他提出要立即準備投產固態鋰電池，並決定抽調人手加班加點改造生產線。
李玥將跟元翎公司後續的對接事務移交給下屬高管后，又帶着藍圖科技的員工去了一趟國土局，在徵詢了王樂的意見之後拿下了工廠後面一塊一千多畝大小的土地。
直至現在原先通過鋒群系統獲得的那十五億資金還躺在藍圖科技的賬戶上，一直以來都是用的銀行貸款。而這座研發中心王樂準備動用這筆資金，錢留在手裏不用就只是一列數字而已。
研發中心的設計圖紙管家學習借鑒其他同類型研究設施後進行操刀設計，並在十一月中旬低調地進行工程招標，最終被另一家華字頭的國企建設單位中標。
……
進入到十二月，在王樂的盯促下工廠一期廠房已經可以投入使用。
藍圖新能源子公司在獲得藍圖科技母公司的注資下訂購生產線，並派出了一個小隊的安保人員過去。
這個小隊的安保人員都是陳興邦聯繫的人員，在人員的素質以及專業能力上王樂都很滿意，除此之外還有一個小隊留守藍圖大樓。
生產線分批到位後由後續組裝的機械人日夜不停的開始組裝、調試、運行生產線。
……
十二月中旬，新迪發來生產線改造進度報告，前期四條固態鋰電池生產線已經初步完成改造即將進入試生產模式，並最終在十二月底完成生產線調試工作。
晚了新迪一大截的元翎公司在不計代價的情況下投入大量人力、物力加班加點改造生產線，最終在新迪完成生產線改造后的第七天完成了三條生產線的前期改造。
西元2020年1月1日華國傳統節日，新迪公司決定在這一天開動生產線生產固態鋰電池，並邀請藍圖新能源以及獲得固態鋰電池供應的各大自主品牌廠商共同見證。
接到邀請李玥帶着部分高管赴約，在新迪董事長、李玥以及各大自主品牌廠商代表的見證下，人類有史以來第一塊工業流水線生產的固態鋰電池正式下線。
隨後固態鋰電池順利生產下線的消息登上各大社交平台熱搜。
新迪股價應聲大漲，直至漲停板。
在節假日後，已經跟藍圖新能源簽署固態鋰電池供應合同的各大自主品牌新能源廠商紛紛打來貨款。
短短一個星期時間內，藍圖新能源盈利數十億，保留了一小部分作為營運資金后剩餘大部分資金全部轉入藍圖母公司賬戶，王樂則讓李玥第一時間償還銀行貸款。
僅僅間隔十天，元翎公司生產的固態鋰電池同樣順利下線。
股價也隨之增長，打破了元翎公司歷史最高股價。
元翎劉長意既成功地保住了公司又鞏固了董事會對他的信任，還獲得了更多投資者的青睞。
新迪和元翎兩家公司成功投產固態鋰電池的消息也同樣利好各大自主品牌廠商，尤其是新能源汽車行業的“新手玩家”。
短暫時間過後各大自主品牌新能源廠商紛紛官宣自家下一代搭載固態鋰電池的新車上市時間。
而事實證陰人類的悲歡離合是不相同的。
自主品牌廠商有多高興，國外廠商就有多焦慮。
自新迪拿下固態鋰電池的代工之後，國外廠商每隔幾天就會致電藍圖新能源公司謀求合作，但始終被藍圖以產能不足為理由給拒掉。
矛盾和不滿在新迪和元翎兩家公司順利投產固態鋰電池后被徹底引爆。
在節假日後的第一個工作日，國外廠商們信心滿滿地再一次找到藍圖新能源，他們想着兩家華國最大的電池生產公司已經順利投產，這次可以好好坐下來談談合作了吧。
可現實卻是再一次遭到藍圖的婉拒，藍圖新能源以前期產能為自主品牌廠商供貨沒有多餘產能為由再次‘非常遺憾且抱歉’的拒絕了那些信心滿滿的國外廠商。
心態徹底崩了的國外廠商不幹了。
如你方唱罷我登場般，一家接着一家國外廠商老調重彈在國內外各大社交平台上痛訴藍圖大搞商業歧視。
甚至牽強附會地暗示藍圖公司通過壟斷的方式進行不公正的商業競爭。
而國內一大批“公知”紛紛發文附和，輿論風暴再次成型。
可這一次藍圖並沒有像上一次那般進行回應，而是一直保持沉默。
沒有任何聲響的藍圖公司像是被國外廠商以及“公知”抓住了把柄似的，甚至一些“公知”竟然坦言藍圖已經默認了利用壟斷手段進行不正當的商業競爭。
這些“公知”似乎還不滿意，在藍圖保持沉默的時候他們將矛頭指向其他公司。
城門失火，殃及池魚。
其聲勢之大甚至將新迪、元翎以及獲得固態鋰電池供應的自主品牌廠商拖下水。
藍圖的官網以及各大社交平台賬號成了網絡噴子們的聚集地，像是一群猴子在舉行狂歡派對。
這場被刻意引導的輿論風暴被管家第一時間發現並告知王樂，而他依舊該幹什麼就幹什麼。
時間一長那些國外廠商突然發現，自己這邊上躥下跳地搞出來了一堆事情完全沒有被藍圖當作一回事。。
生氣、憤怒，他們再也忍受不了藍圖公司這種“傲慢”的無視行為。
而一場針對藍圖公司或者說針對王樂的報復行動悄然開始了。