第一百零八章 提前誕生的u型潛艇
更新時間：2012-08-12
蘭芳與荷蘭達成協議后，總算鞏固了蘭芳的地位，加上不斷獲得列強的承認，蘭芳共和國已經是受到世界各國承認的合法國家了。
戰事結束，國家自然進入到了一個高速的發展階段。原本何念祖的“五年計劃”構想也開始進入實施階段。
首先是以蘭芳國家為背景的蘭芳企業集團高調宣佈成立。
蘭芳企業集團成立后，立刻在美國、英國、德國、法國等主要列強國家報紙上做足了宣傳攻勢，幾乎買下了所有報紙的頭版，在上面刊登了《蘭芳企業集團招聘啟事》，這一重大舉措賺足了全國各界的眼球。當人們看到蘭芳企業集團高調宣揚資本多大一億美元后，頓時為之震驚不已。
似乎是一夜之間，這個冒出來的蘭芳企業集團就以其雄厚的實力、大手筆的資金投入、虛位以待的眾多高薪職位等等成為各界熱議的焦點，身處婆羅洲的蘭芳國由此而被天下人所熟悉，很快成為極具轟動效應的新聞。
而且蘭芳企業集團成立后，除了宣傳攻勢，為自己打廣告從國外吸收先進人才外，又做了一件令整個世界都矚目的事。
那就是一次性拿出六十多個招標工程，其中包括水力發電廠，火力發電廠、鍊鋼廠、造船廠、兵工廠、化工廠等等一些列囊括各種行業的大項目。預計總投入資金將高達八千萬美元。
蘭芳公企業集團的招標方案消息一經傳出，立刻引起了列強國家的興趣，無數大公司像聞到血腥味的鯊魚一般，蜂湧而至。洽談合作意向。
那些大型的企業華人沒有實力，沒有技術開辦，不過像是一些食品廠，服裝廠、紡織廠、肥皂廠等日用品廠在蘭芳政府的積極推動下，不少南洋華人富商紛紛跑到蘭芳投資建廠。
六十多個大型工程項目中，其中以德國與美國的收穫最多，英法的收穫稍次，至於日本，根本一點收穫也沒有。
為此日本官方代表還特意向蘭芳政府抗議過，可蘭芳政府根本鳥都不鳥日本人，要是日本代表用武力威脅時，蘭芳政府立刻就把德國、美國領事拉了過來跟日本人講道理。這兩個國家現在跟蘭芳都有非常大的商業往來，哪裏能讓日本人胡搞，當即一番反威脅，頓時把日本人給打發了。
除了工業上的發展外，何念祖還非常注重軍事。西科特臨時開辦的軍官速成學堂已經不能滿足日益擴大的軍隊對軍官的需求了。其中包括海軍也是如此。
於是蘭芳與德國合作開辦的蘭芳陸軍軍官學校，與美國人合作開辦的南洋海軍院校也為之誕生。
蘭芳企業集團在世界各大主流報紙上連續刊登了一周的招生廣告，向全世界範圍內的華人展開招生。
新成立的蘭芳陸軍軍官學校與南洋海軍院校首屆招生人數分別為六百人和三百人，自廣告刊登之日起至1898年1月1日為截止日期。報名學員入學考試及體檢合格一經錄取，
學院將免除所有學生的學雜費和食宿費，並對其中優秀學生提供獎學金。並且每一屆優秀學員中將有二十人的名額獲得前往德國、美**校深造的機會。期間費用由蘭芳政府一應報銷。
蘭芳國兩大軍事院校招生的消息一出，隨即引起了整個華人社會的極大反應。大量華人青年應招而來，到了招生截止日期，先後抵達蘭芳的海外華人竟然多達三萬餘人。而兩所院校總計招生不過一千人，面對熱情高漲的應招學員們，何念祖由不得不下令臨時擴大一倍招生規模，這才使遠道而來的應招學員們不至於揭了政府的桌子。
軍校錄取的學員還不足應徵的十分之一，何念祖自然是捨不得這些青年的，大多都是有文化，有理想的熱血青年，好不容易來到南洋，要是在這麼回去了豈不可以。於是陸軍、海軍也在坤甸城裏設置了招兵點，凡是有當兵意向的海外華人青年一概錄用。並且保證，這些應徵入伍的人在下一次軍校招生時擁有優先錄取權。
這下可讓那些沒有考上軍校的青年們高興壞了，到了最後，來到蘭芳的三萬多青年，回去的只有不到兩千，剩下的不是當了陸軍就是成了海軍的一員。
吸收了大量有文化、有理想的優秀兵源，西科特每天樂的眉開眼笑的，就是海軍的鄧世昌也是如此。
你還別說，這些受過教育的青年就是跟大字不識一個的粗漢不同，舉一反三，凡事一點就透。比起以前的老兵來，這些新兵無疑更加出色。
西科特與鄧世昌等軍隊代表每當看到軍隊徵募處門口青年雲集，人滿為患的樣子都會笑得合不攏嘴，鄧世昌感慨地說要是再繼續刊登招生廣告，恐怕用不了兩個月就能招滿十萬學生兵了。
隨着招標項目陸續上馬，坤甸，甚至大半個蘭芳又成了一個大工地，多達數十個大型工程的建設，這對工人的需求量也是一個非常龐大的數字。何念祖依然想用老辦法在大清國里招工人，可派到上海、青島等地的人很快就傳來消息，清廷對蘭芳已經起了戒心，嚴格控制華人流失海外，如果不是蘭芳的招工點設在租借，恐怕就直接被官府查處了。
何念祖眉頭一皺，知道自己在南洋搞出這麼大的風波，已經引起清廷那邊的注意了。現在再想像以前那樣從大清國挖人可不容易了。
在清國里招不到工人，何念祖又把目光瞄向了美國。這個時代，每年跑到美國的中國人依舊不少。雖然“金山”的謊言早就破滅了許久，但國內混亂的局面仍讓一些人忍不住往外跑，許許多多的人在三藩市或者其他地方上了岸，輾轉多次來到美國的各個地方，不得不從事許多見不得光的行業，比如說煙館，茶樓，妓院等，更有大量的作為礦工和鐵路工人悄無聲息死在異國他鄉。
尤其是在美國排華風潮愈演愈烈的時候，在西海岸，華人幾無立錐之地，甚至都快淪落到連印第安人也不如的地位了。若不是以留學的名義到來，則幾乎沒有可能在美國通行無阻，勞工更是寸步難行。
何念祖雖然憤慨美國的排華法案，為美國華工而擔憂，也曾經以蘭芳國家的身份向美國政府提出過抗議，可都被美國政府無視了。
美國可不是已經沒落的荷蘭。別看現在美國的海軍比蘭芳海軍強大不到哪去，可那是人家並沒有興趣發展海軍，一旦有了外在的威脅，美國龐大的工業機器稍稍一動彈，戰列艦那就是如流水一般的造。一年的時間絕對有實力造幾十艘萬噸戰艦。就憑蘭芳這點實力想護僑？做夢吧！
既然不能改變美國華工受壓迫的命運，那咱“撤僑”總行了吧。正好美國不是排華嗎？不是說華工佔了白種人的工作嗎？把華工都撤到蘭芳來，這不是一舉兩得嗎？
說做就做，蘭芳政府立刻聯繫美國政府，再次對生活在美國的華工地位感到擔憂，希望美國能廢除排華法案，改善華人生活環境。
蘭芳提出的要求美國當然不可能同意，於是蘭芳就順勢提出，希望美國政府能夠遣返那些對美國公民構成工作威脅的華工，而蘭芳願意全額接受遣返的華工。包括其中的遣返費用。
這個時候，就體現出蘭芳數次給美國下達巨額訂單的好處來了。雖然有些不明白蘭芳國此舉的意思，但是美國政府並不想為這點小事而影響與蘭芳之間的合作，尤其是在雙方擁有大筆商業合作的關鍵時刻。
反正不斷偷渡而來的華工對美國人就業造成了衝擊，與其打壓華人，還不如把這些人送走呢。於是在美國人的主動配合之下，在大清國那邊一船一船的華工偷渡到美國的同時，一船一船的華工也被送到了蘭芳。相當於繞了一個圈子，這些本該被招募到蘭芳的華工，最終到達的依舊是蘭芳的國土。
自從何念祖與克虜伯公司代表團會晤后，蘭芳與德國的合作呈跳躍式發展，商業合作倒還是其次，最主要的是軍事合作。
在克虜伯公司的牽線搭橋與德國皇帝的授意下，毛瑟公司、德萊因公司等德國大型軍工企業也相繼與蘭芳展開了合作。其中，蘭芳兵工廠的擴建工程被何念祖內定交予克虜伯與毛瑟公司。造船廠則內定與克虜伯公司合作……
在克虜伯公司的派來的技術人員的幫助保護下，蘭芳的兵工廠下轄的造船廠已經建設了兩座大型船塢用以專門製造潛艇。
此時德國海軍對潛艇的威力並沒有太大的認同，與世界主流海軍一樣，認為潛艇只是可有可無的東西，甚至嚴重違背了“騎士”精神。基本上德國海軍對採購潛艇一點興趣也沒有。這也導致了德國的潛艇發展被限制很長一段時間。直到一戰前德國海軍發現無論如何也趕不上英國海軍造船速度后，這才不情不願的開始研製潛艇。也就是那時，威震一戰的u型潛艇才被研製出來。
不過現在有了何念祖這個“後來人”，自然不可能讓u型潛艇被埋沒下去。一戰二戰中最出名的就是德國的u型潛艇了。在後世隨便上網查一查就能查到u型潛艇的製作資料。而何念祖也恰巧是個德**迷，對於u型潛艇自然不陌生。
相對於昂貴的戰艦來說，一艘造價甚至連驅逐艦都趕不上，卻又能擊沉最先進戰列艦的u型潛艇，無疑是蘭芳海軍最優先的選擇。
只經過一根煙時間的回憶，何念祖就把二戰時期德國潛艇ii系列中iia型潛艇的參數與數據複製了出來
iia型潛艇是德國在二戰早起使用的小型，並不是何念祖不能拿出更先進的潛艇資料，而是他不想。儘管知道潛艇的參數與數據，可是在具體製作上還是要依靠德國人幫助的。尤其是潛艇的心臟，柴油機。
得知潛艇的具體參數，德國人不光可以幫蘭芳建造潛艇，還可以自己建造。如果以後蘭芳與德國人起了衝突，要是不留下一點殺手鐧，如何能與德國抗衡？
iia型潛艇排水量為：水面254噸/水下303噸/總計381噸。
長度40.9米，全長27.8米。
寬度4.1米，全長/4米。
高度8.6米。
吃水深度3.8米。
最大速度水面13節、水下6.9節。
續航力水面1600海里、水下35海里。
最大下潛深度150米。
下潛時間35秒。
武器為3x533mm魚雷發射管，5枚魚雷。
潛艇作戰人員為22~24人。
有直接的數據資料，在在德國技術人員的幫助下，很快兩艘iia型潛艇就被建造完畢，停在造船廠的船塢里。不過離潛艇的實際應用還有一段不小的距離。那就是兩艘潛艇暫時還沒有它的心臟。缺少動力的源泉，柴油機。
柴油機是德國人魯道夫?狄賽爾於1892年研發的，並且在1894年予以改進。不過這種原始版的柴油機的技術並不成熟，運行起來並不穩定。而iia型潛艇的動力是2xmwmrs127s6缸柴油機。其產生的功率根本不是現在的柴油機所能達到的。
當德國工程師們把iia型潛艇的技術資料傳回國內時，iia型潛艇立刻引起了德國海軍的注意。雖然對iia型潛艇的實戰能力表示懷疑，但德國海軍軍部並不介意投入一小部分力量來支持這個很有可能發揮極大威力的潛艇。
於是在德國海軍部的幫助下，已經負債纍纍的柴油機之父狄賽爾來到了蘭芳。
狄賽爾在發明柴油機后，儘管他的發明還存在着不足，可狄賽爾還是迫不及待的把它投入了商業生產，因為他的競爭對手早在1886年就把汽油機安裝車輛上，而8年之後，汽油機汽車已經投入了商業運作。這位只了解技術並不了解商業運作的發明家犯下了一生中最大的一次錯誤，他急於推向市場的20台柴油機由於技術不過關，紛紛遭到了退貨，這不但給了他巨大的經濟負擔，更重要是影響了柴油機在公眾的印象，在隨後的幾年裏幾乎沒有廠家或個人樂意裝配柴油機。沒有了資金來源又負債纍纍，這就使得狄賽爾的晚年陷入了極端貧困。
如果按照歷史的發展，這位柴油機之父將會在極端失意下與十幾年後選擇跳海自盡，不過因為iia型潛艇急需高效的柴油機，於這位柴油機之父的春天來了。
在德國海軍部做出全額資助狄賽爾研製柴油機的承諾下，狄賽爾屁顛屁顛的帶着行李與兩名助手一起踏上前往蘭芳的輪船。
狄賽爾不愧是柴油機之父，這個世界對柴油機最了解的科學家，在到達蘭芳之後，他對把柴油機應用到潛艇之上的構思大家讚賞，心想自己以前怎麼沒有想到這一點呢。
狄賽爾做夢都想看到自己的發明能大規模裝載在汽車上，客觀的講，狄賽爾的柴油機確實存在着不少缺陷，其中最大的問題就是重量。由於柴油機汽缸壓力比汽油機高很多，因而柴油機的缸體要比汽油機粗壯許多，同時早期的柴油機為壓縮空氣使用的空氣壓縮機質量也非常巨大，這就使得柴油機整體上十分笨重，極不適應當時骨架還很嬌小的汽車。
但柴油機擁有汽油機不可比擬的優勢，在功率相同時柴油機又擁有很大燃油經濟性優勢。小轎車上不能安裝的柴油機，放在龐大的潛艇上就一點也不成問題了。
在充足的資金援助下，狄賽爾迸發了極大的熱情，
儘管還沒有研發出原本iia型潛艇匹配的柴油動力，不過再將他原先生產的柴油機進行改進后，也勉強達到了做為iia型潛艇動力的要求。
得知潛艇的動力解決后，何念祖大喜過望，與鄧世昌秘密來到船廠，對狄賽爾與他的助手大加讚賞，並且當即頒發了十萬馬克的高額獎金。並且承諾，如果狄賽爾研製出功率更高的發動機，何念祖將頒發更多的獎金，並且將購買狄賽爾的專利，用以大規模生產。狄賽爾頓時激動萬分，對研究柴油機的動力更加大了。
6月4日下午，一艘兩千噸貨輪在緩緩靠向坤甸碼頭。蘭芳國總長何念祖，內政部長唐紹儀親自前往迎接輪船上的客人，詹天佑。
甲午戰爭后，大清朝廷財政捉襟見肘，根本拿不出銀子來修建鐵路，詹天佑苦熬了數年，一身本領根本無處施展，聽聞老朋友何念祖在南洋建國后，頓時興奮異常，前來投奔何念祖。
6月5日上午，蘭芳總長府頒佈總長令，任命詹天佑為蘭芳共和國第一任鐵道部部長。詹天佑欣然上任。
下午，在西井商社雇傭浪人砍殺華人酒樓老闆、夥計兩個小時后，警察廳接到苦主報案。事情牽扯到日本浪人，這就是兩國糾紛了。警察廳廳長不敢擅自決斷，立刻把這一不簡單的“治安事件”上報總長府。與此同時，海軍巡邏艇也將發現日軍艦隻的消息傳了回來。
內政部長在請示總長何念祖后，回復警察廳，就一個字：抓！