特別篇 帝國的反擊（一）
1922年8月7日凌晨
黑龍江省齊齊哈爾市市郊，大明帝國空軍（ImperialMingAirForce，IMAF）中央作戰司令部（CentralCombatCommand，C3）下屬，齊齊哈爾空軍基地
雖然這個基地在日常使用中，主要部署殲－8II“狐蝠”截擊機和殲－11“側衛”戰鬥機，以承擔國土防空任務，但是實際上，這個基地能夠支持的，可不僅僅是單純的國土防空任務那麼簡單。
基地的休息廳里，機長王毅上尉正和自己機組閉目養神，一起的其他幾個機組也都在這裏。屋子裏沒人說話，靜的連根針掉地上都聽得見。
門開了，他們團的政委走了進來，手裏提着一個小包袱。看見那個熟悉的包袱皮，王毅就知道，自己的奶奶又送東西來了了。
王毅上尉就生在東三省，自三歲那年，父母都死在了逃跑的韃子手中，他就由爺爺奶奶拉扯大。
後來他考進了瀋陽衛航校——那個時候，IMAF仍然叫做“關寧航空兵隊”，他的天份不是很好，雖然訓練學習十分刻苦，但是還是沒能進入殲擊航空兵部隊，卻因為刻苦認真，被選進了當時剛剛成立的轟炸機團——甚至還成為了那架在南京斬首行動中率先突破防禦，摧毀福王從法國花高價購買的陸基型“聖女貞德”導力防空系統的轟－8“逆火”戰略轟炸機原型機的機組成員。
部隊的密級高，按照條例規定給他解決家庭問題，已經只剩下一個人的老太太死活不肯搬去齊齊哈爾市。而去做工作的幹事說漏了嘴，老太太竟然走着找到了這裏。
“老太太給你們送的乾貨，都是剛收的。”
王毅上尉接過來解開包袱，裏面全是金黃的落花生——花生一年兩輪熟，而七月下旬正是第一輪收貨的時節。戰友們擁上來一人拿一兩塊，剝開花生殼用力咀嚼着。
政委也拿了一塊，剝開殼將花生粒塞進嘴裏：“你們吃着，我說著。場面話我就不說了，能進咱們這個團的，都是政治覺悟高的人。”
“12小時之前，鬼佬的那個勞什子“同盟國”聯軍，剛剛偷襲了我們的陸軍兄弟在俄羅斯的一個營地——最新收到的戰報顯示傷亡已經超過了600人···”
“什麼？！”
“我們華夏民族從來都是愛好和平的民族——所以陛下才下令我軍逐步撤出俄羅斯，不過現在看來，這幫鬼佬是不想跟我們和平共處！”政委揮了揮拳頭，“他們看不得我們變得強大，他們不願意承認我大明的大國地位——那麼，我們作為大明的軍人，應該怎麼辦？”
“削死他們！”下面有飛行員喊道。
“非常好···”
就在這個時候，他們聽見了一個女聲——只見門外走進來了一個漂亮的，穿着空軍將官的藍色制服的女軍官——所有人都馬上就認出了眼前的來人：被稱為“大明飛天第一人”、“空軍之母”的大明帝國空軍司令，馮茹空軍大將。
“立正！”“敬禮！”
從外貌上看仍然像是十八歲少女的空軍大將舉手還禮——對於大多數普通女性來說，神女最令人羨慕的，並不是各種特殊能力，也不是社會地位，而是其不隨時間推移而改變的容顏。
“各位，剛才你們的政委把要說的都說了——我來補充一句。等一下任務簡報就會發到你們手裏——你們將成為打響我大明反擊戰第一槍的部隊！你們將執行的任務，是轟炸英國本土，讓鬼佬們知道，明犯強漢者，”
“雖遠必誅！”
“全體都有，登機！”
八架銀白色機身的巨大變后掠翼式飛機緩緩滑出了加固機庫。這些看起來就像美麗的白天鵝一樣的東西是大明帝國航空工業集團西安飛機設計研究所（607所）研發，西安飛機製造公司生產的轟－10“無常”洲際戰略轟炸機。
相對於它在本位面的原型，蘇聯圖波列夫設計局研發的圖波列夫Tu－160戰略轟炸機，它採用了四台為718工程研發的WS－15涵道比加大版發動機，擁有14000千米的最大無空中加油航程，以及M1.5的最大巡航速度和M2.2的極速。一次可以攜帶多達18枚長劍－21K空射超音速戰略巡航導彈。
當時，西飛把這東西造出來之後把自己都嚇到了。16架值班2架備份的18架飛機足足花了IMAF整整十億華元（明朝通行貨幣），如果換算成2027年的軟妹幣的話則正好是1000億——毫不誇張地說，為了採購預算的問題，馮茹當時都差點要賣身了···
這次作戰行動，IMAF共出動8架轟－10戰略轟炸機，使用巡航導彈對包括英國皇家海軍樸茨茅夫港和阿姆斯特朗造船廠在內的英國本土海軍相關設施進行打擊。當然，僅僅是8架轟炸機攜帶的那些使用常規戰鬥部的巡航導彈，是不可能對大英帝國這樣的國家造成什麼傷筋動骨的打擊的。這次行動的主要意義，在於打擊敵方的士氣——真正的戰略中心，在太平洋和歐洲大陸兩個方向——大明帝國總參謀部很早就已經確認了這一點
王毅上尉坐在機長席上，做着起飛前的最後檢查。他的兩名戰友也在各司其職的檢查飛機的通訊，機翼控制，雷達，投彈系統等。登機前十五分鐘他們機組接受了存有飛行資料的磁帶——包括了起降時間，飛行路線規劃，緊急降落的機場，以及實時的氣象情況等。
在所有的檢查完畢之後，王毅開始向塔台呼叫。
“無常－01呼叫塔台，請求起飛。”最為機長，王毅上尉向塔台發出了請求起飛的信號。
“允許起飛！”
WS－15發動機發出了巨大的呼嘯聲，體積龐大的轟－10開始在跑道上滑行，加速，沖入天空之中，在高度達到3000米時關閉着陸燈，並繼續增加高度。最後高度穩定在1.1萬米，飛機開始改平，自動駕駛儀開始接管飛機，同時由基於導－電效應，與飛控系統交聯的導力機構控制的變后掠翼開始自動調整為適合在該高度下超音速巡航的後掠角，向東方的夜空撲去···