第三百二十三章 石油漲價內部消息（上）

喝着椰子汁，交通部長跟我說這次的伊國之行，我把關鍵的事情定下來，資金妥當后，其他的細節就好處理了。成品油，將在一個月後運到U國，這也是因為路程遙遠，相隔上萬公里。至於原油，都需要三個月份后再運輸，估計到U國都已經要四個月後的事情了。

交通部長還說了一件事，就是伊國的石油公司高層跟他說，現在油價飛漲，伊國和南美第一大產油國，都被美利國制裁，導致產油量上不來，油價這二年都在穩步上漲，據內部消息表明，未來一年，油價將可能上漲到90美金一桶以上。所以，建議我們如果有資金，最好是大量買入原油，或者期貨也行。

我再次確認消息的真實性，交通部長是以國家部長的名義過去談的，而且對方也是大型石油公司高層領導，消息已經非常真實，並且也是內部消息，根據伊國的產油量和幾個大的產油國的產油量來分析的。因為被制裁，所以產量一直也被壓制，隨着各國經濟復蘇，對石油的需求將進一步加強，此消彼長，所以未來一年內油價，必然將持續上漲，除非有特殊情況發生，比如美利國突然停止對伊國等國的制裁。當然，這種情況的發生，幾率是相當的低。就算是放開制裁，那也是油價已經到非常高的高位了，才不得已才會做出解除制裁的政策。到那個時候，就算油可能穩定下來，或者壓低一點油價，也比現在70美元一桶要高得多了。我現在買的油，也不會虧。也能大賺一筆。

油是必須品，不管價格多高，都必須得用。不然汽車輪船都開動不了。另外還有一個原因，就是地理位置，U國在太平洋中間，距離中美都是差不多八千公里，而且中間基本不需要經過其他國家的控制，不象幾個運河那種限制，比起去中東的幾大產油國的路程，要減少近半的路程。關鍵是不會引起別的國家的注意，U國不是產油國，從U國進口石油，這是從未發生過的事情，自然也沒有國家盯着這條路線，

除此之外，還有一個結算貨幣的問題，去中東的產油國，必須要用美元結算，這是當初美利國設計好的，別人國家很難打破。但從U國進口石油，那隻要我同意，不管是哪個貨幣，都可以用來結算。這一點對於普通國家來說，可能並不太在乎，但對於一些卡脖子的國家來說，是非常重要的。

我自己有遠洋貨船，雖然現在只有四艘，如果別的國家用他們國家的貨幣來買我的石油，那我直接用就這個貨幣，來購買他們國家的貨物就行了。有點類似於以物易物的形式。對我來說也沒有損失的。

因為購買石油事關重大，如果按我離開廣府時的銀行賬戶來計算，我也只剩不到十億的資金了。想要壓注在石油上，多幾億資金，好象也起不到什麼太大作用。如果想要有更大額的資金，我自己的資金，也只是可以先把購買店鋪和投資其他公司的預算里抽出來，最多能再抽二十億出來。也就是不到三十億的資金，是全部身家了。要是萬里有個一，石油跌到60美元以內，那我這部分資金，就被套牢了，除了賤賣石油回血，不然到時會因為缺乏資金導致影響到我所有行業，都會因為資金鏈斷裂而限入困境。好不容易打下的大好局面，可能就會急轉直下，最後可能需要壯士斷腕，絕地求生了。

但石油將漲價這個事情，幾率是非常大的，如果這麼大概率的事情，我都不去抓住，不從中大賺一筆，以後再想有這麼好的機會，可能就比較難了。不說是千載難逢的好機會，也是十年難遇的賺錢機遇了。

這個消息，也是因為我打款十億購買原油，讓伊國石油公司高層認為我是一個超級富豪，因為是跨國，所以伊國也很難調查到我的真實資產。但能一口氣拿出十億資金來購買石油，也足以說明實力了。基於這個原因，所以才會透露出這個消息給交通部長再轉告於我。能說得通一個國家的部長來洽談，也算是我實力的一個具體表現了。

而且十億資金買原油，再加二億資金買成品油，給到伊國的美金也差不多二億美金了，這個金額還是蠻大的，對於其他產油大國來說，二億美金只是一個小訂單，但對於被美利國多年制裁的伊國來說，無疑是一個雪中送碳的暖心之舉。在最困難的時候幫助他們的最實際的行動。所以價格才比國際油價要便宜很多賣給我。接着他們也希望我能加大訂單量，能更大程度的幫助他們走出困境。

我左右思量，掂量各種數據，衡量利弊。難以下決定。