第一百九十三章

第一百九十三章

看看人家的這個氣度。

王朝陽還真的不知道自己該說點什麼才好。

看出來了,他們是真的不把石油當回事。

當然,伊萬諾夫也不是閑着沒事幹,而是要和其他的幾個毛子實權人物好好的聊一下,看看能不能搞成一個利益共同體,大家以後集體往西歐賣車。

當然在合作之前,這個錢還是要說好的。

王朝陽也是參與到了其中,提出了一個想法:

建立一個私有銀行,走私的錢基本上都是走這個私有銀行的,然後再把錢轉入到個人的賬戶當中。

當然了,這個銀行賬號在表面上還是跟所有人都沒有任何關係。

走私這種事情,這些毛子都是幹了不少,幾乎都是明目張胆的事情,但是在關鍵的時刻,矜持一下,還是很有必要的。

這也就是這群人,都是一群糙漢,不太懂什麼叫做金融……

最終,這個銀行還是被確定了下來。

成立了遠東鴻蒙銀行,由鴻蒙集團完全控股。

走私的汽車換來的美金,全部都存入到這個銀行當中,再從銀行給眾人轉賬。

對於這些大大小小的寡頭們來說,他們最需要的就是美元,只有美元,他們才能去收購生產資料的股份。

也只有這樣,他們才能成為大資本,成為寡頭一般的存在。

這個利益的分配比例,還是要提前說好的。

當然,王朝陽在這當中看起來不是那麼的顯眼,就好像是伊萬諾夫的跟班一樣。

“你們只要賣給我資源就行,還有一定要用我的銀行。”

王朝陽算是發現了,這群傢伙還真的是好糊弄。

伊萬諾夫自己就是軍人,他所能夠接觸到的勢力,也往往是軍方勢力。

他們對於經濟方面一竅不通,對於金融也是一竅不通。

但是他們懂得,要先佔據生產資料,他們懂得美元,馬克,里拉,英鎊都要比起現在的盧布更加值錢……

王朝陽也是一點都不含糊,先是把銀行成立了,然後就是去辦各種的手續。

鴻蒙集團是遠東鴻蒙銀行完全控股的公司,不過唯一有一些麻煩的,還是在西歐要想把銀行開起來,要浪費不少的時間。

其次就是要考慮合作的問題,讓遠東鴻蒙銀行進一步擴大合作。

就算是他們想要取締自己,想不跟自己合,作也要先考慮一下自身的損失。

不過目前來看在十年之內王朝陽都不是很擔心……

盧克區。

這裏是莫斯科大黃公路向西行3公里至三十公里的一處區域。

在這裏還保留着極為原始的森林面貌,風景秀麗,森林茂密,野生的動物繁多,自古以來是毛熊國的沙皇,大貴族,作家和將軍們的首選之地。

在這裏,有十六位公爵的莊園,四位伯爵的莊園,還有兩處帝王的行宮。

亞歷山大二世的遺孀,就在這個區域住過很久,後來毛熊國的太祖也在這裏小住過一段時間。

一六六四年,彼得大帝的父親頒佈了命令,禁止在西區新建任何冒煙的工廠。

也是因此,直到今天,這裏都一直沒有大型的工業企業。

直到了老大哥時期,這個區域才又建起了很多的政府別墅,到現在葉氏也是居住於此……

現在在毛熊國收割了大筆資本的政治寡頭們,也看好這塊療養生地,大興土木,紛紛蓋起了四人的豪宅。

如今的伊萬諾夫,也是搬到了這裏來居住。

在高層當中,伊萬諾夫算得上是炙手可熱的。

手握兵權,手裏掌握了大量的資本,有朝陽集團的汽車,還有各種輕工業產品的渠道。

也因此就在短短的時間之內,便已經積累了大量的財富。

就在另一個時空,伊萬諾夫掉頭支持了大帝,也依舊是風風光光的,就算是被人爆出來了貪腐,依舊是不動任山。

優美的風景,氣勢磅礴的古代建築,再加上特殊的居民背景,使得這個郊外小區,在毛熊國的政治經濟生活當中佔有了舉足輕重的地位。

王朝陽也是毫不客氣,本來就是計劃着要在這裏買一套別墅。

不過在伊萬諾夫知道了之後,卻是直接送給了他一套。

公爵的莊園不能送,但是侯爵的莊園還是送給了他一套。

時間已經來到了十一月份。

……

“我們已經試過了。”

在伊萬諾夫豪華的莊園當中,只聽到伊萬諾夫興奮的開口說道:

“這一部分汽車全都賣給了西歐,他們還是願意購買的,咱們的售價足夠便宜,而且很多西歐的市民也是很喜歡。”

一邊說著,伊萬諾夫把一沓資料放在了王朝陽的面前,有些興奮的開口說道,“你看看!”

王朝陽打開一看,資料上寫的全都是俄語,臉上的肌肉不由得微微地抽搐了幾下……

這些資料倒是挺詳細的,因為價格給的足夠便宜。

雖然是吸引了不少西歐市民喜歡,不過這個銷量在王朝陽看來,也就是一般般……

賣了幾千輛,但是實際的利潤到時候才是幾萬美金。

在歐洲的二手車市場本來就是極其的發達的,與其買國產的汽車,倒不如直接買歐洲淘汰過來的二手車。

不過讓王朝陽感到意外的是,大概是歐洲的汽車產業實在是太發達了,他們對走私測的打擊力度居然沒有國內那麼嚴格。

但是麻煩的地方也是有的,比如說,到現在朝陽集團的4S店還是沒有開起來……

現在的王朝陽也是毫不含糊,開始琢磨着,是不是應該從英國人的身上去收購一些汽車品牌。

畢竟現在,英國人正在主持着賣掉自家的汽車品牌。

利蘭公司。

這是一家由英國汽車品牌,積架,利蘭,羅浮等等,合併過來的,目的就是為了應對日系車的強勢,以及自身車企的萎縮。

這一舉措取得過成功。

在剛剛開始的那幾年,產量一度開始上揚,但是好景不長,到了八十年代,利蘭公司就瀕臨破產倒閉了,最後英國政府收購了利蘭公司。

在收購了之後,受到國內支持保護主義的要求,英國政府開始為利蘭公司提供了大量的現金援助。

但是最終,這家龐大的公司並沒有盈利,也沒有成功。

英國終於放棄了,利蘭國有制變為了私有制。

這個龐然大物轟然倒下。

所有的品牌能賣就賣,王朝陽倒是一點也不客氣,現在都已經開始派人去商談了。

不就是錢嗎?

不久之前,才從你們英國人身上割了肉,現在反過來就要收購你們的公司。

積架,薩博,羅福,都是有一定的知名度的,而且英國的汽車工業還是很強大的,正好可以和朝陽互補。

畢竟英國有着足夠多的研發與設計中心,除此之外,還有大量的汽車設計人才。

當然了……

王朝陽現在可不敢親自去英國。

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重返:1990

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