第一千一百六十九章 焦天成開新店

松江府西城區，焦天成看着已經修理好，並測試完好還順到洗乾淨的這輛49年款的東江牌轎車，心情很不錯。

修好這輛發動機出現故障的車，又能進賬二十多楚元。

最關鍵的是這車不是他親自出手修理的，而是由自己帶着的幾個學的比較不錯的學徒動手修理的，焦天成只是在旁邊指出了一些大概方向而已。

二十多楚元的修理費不算什麼，重點是自己教授培養多年的學徒，終於有幾個算是勉強出師了，而且按照自己和這幾個學徒簽署的培訓工作協議書，他們將需要至少為自己工作滿十年，然後才能夠辭職跑出去自行創業，不然的話是需要賠償一大筆培養費的。

要不然，焦天成豈會這麼費心費力的培養這幾個學徒……要知道現在汽車修理行業還是很火爆……這年頭的汽車可不像是後世那樣經久耐用，各種故障多的很，尤其是一些小毛病更是層出不窮。

而汽車修理技術也不是什麼爛大街的技術，哪怕是一些中專以及大專學校已經陸續開設了汽車修理專業，但是學校學的那點東西頂多也就只能學個皮毛，打個下手還湊合，但是想要直接上手修理髮動機，變速箱這些大傢伙，那是不可能的！

這需要長時間的經驗積累，也需要一定的天賦和努力，如此才能夠熟悉掌握各種市面上各種汽車的毛病，並進行各種故障修理。

而這些東西，在學校里是很難學到多少的……在學校里頂多學一大堆理論，然後再讓你拆解組裝幾次，熟悉熟悉汽車發動機結構就很不錯了，哪裏還能讓你真的學到什麼技術啊！

當代的汽車修理技術，還是屬於比較前沿，同時高度注重個人經驗的技術。

這也就導致了汽車修理人才很吃香的，收入也比較高。

如此情況下，一個沒啥關係的普通人想要學修車技術可不容易，除了家人親戚外，其他的想要學基本上都要簽署委託培訓工作合同。

這種合同往往是老闆出錢出時間給機會讓你去學，學有所成后根據合同工作若干年……工作年限不夠就辭職的話，那麼就需要賠償比較大數目的培養費。

當然了，哪怕是工作年限比較長，但是待遇上也不會給太差……畢竟人家學徒又不是來真的當牛馬的，學有所成后給你干多年沒問題，但是待遇也要給到位，要不然的話工作過程里出點過錯……比如客戶的車輛明明只是個發動機小毛病，然後人家一個‘失誤’過去就給你整出來一個大毛病，老闆還不得賠死……

可別指望讓員工賠償……根據大楚帝國勞工法律，任何工作過程里的非故意破壞而導致的生產損失，都不需要承擔任何賠償責任，這是老闆雇傭員工的風險成本。

至於是不是故意……修理髮動機，把發動機裝回去的過程里漏了個小螺絲在氣缸里，然後啟動測試直接把發動機搞報廢這種事，你說他是故意還是不小心呢？

無憑無據，你一個修車鋪小老闆除了自認倒霉還能有啥辦法？

為了避免這種情況，所以哪怕是長期的委託培養勞動合同，一般老闆也不會太小氣，只要你學有所成能夠為老闆創造利潤，老闆也會給你一份體面的薪水。

當然也不排除有些黑心老闆，是把這種委託培養員工當成奴隸壓榨，不過出現問題的概率也大。

總之啥樣的人都有。

焦天成也不想壓榨委託培養員工，他招募學徒的目的很簡單，生意太好，人手嚴重不足，能夠代替自己上手解決複雜問題的人更是一個都沒有，所以才會招募這麼多的學徒。

同時也怕好不容易培養出來的學徒，學有所成后直接跑路，為他人做嫁衣，所以他從學徒里挑選了五個學的比較快，為人品性也不錯的年輕人，和他們簽署了委託培養勞動合同，後續這才開始手把手的教。

至於其他學徒，自然沒這個待遇，你自己有悟性也心思靈活能夠偷師，那算你本事，偷不着那也只能這樣了。

反正焦天成手把手教的學徒，只有五個簽署了委託培養勞動合同的學徒，並且給的待遇也不低，學徒期間薪資都比普通學徒高，略微學有所成工資也跟着漲，如今這個阿炳的學徒已經差不多可可以到勉強出師的程度里，焦天成把他的薪資漲到了月薪十三塊！

這個薪資可不算少了……松江城裏的大部分流水線普通工人薪資也才八塊到十塊之間，低級技術或低級管理人員大概在十塊到十五塊之間。

而阿炳這個還沒徹底出師的學徒，月薪就已經漲到了十一塊……並且還會有額外的獎金。

焦天成還承諾，等他徹底出師了不但會把薪資漲到十五塊，而且到時候還會開一家分店，到時候阿炳可以去分店當大師傅，並獲得分店的部分盈利分紅。

工資加上分紅，保守估計月收入也能夠達到三十塊以上！

委託培養勞動合同是約束，而不錯的薪資待遇以及盈利分紅作為招攬，焦天成是打算雙管齊下把阿炳這個年輕人留下來……

對此，阿炳也很滿意……畢竟，阿炳其實也就是個才十八歲的小年輕而已，初中畢業的他從來都沒有想到過自己剛出社會也沒幾年，然後在親戚的介紹下來到修車學徒，這不用幾年功夫就拿到了十多塊的薪資，而且還有希望當一家分店的大師傅。

一想到未來，年輕的臉龐都充滿了學習，這學起來也就更有奔頭了。

看着阿炳這樣，焦天成也稍微鬆了口氣……說實話他還挺擔心阿炳出師后直接跑路的。

雖然跑路需要賠償培訓費一百多塊，但是對於一個學出師的修車師傅來說，也不過幾個月的薪水而已，很多人咬咬牙也就選擇支付培養費跑路，然後自己開修車鋪去了。

當代修車生意如此紅火，一些修車技術又不錯的大師傅，不少都會選擇自己開一家修車鋪，就和當年的焦天成一樣……更自由自在，大小也是個老闆，並且賺的更多。

當然，技術一般般，或者是腦子不夠靈活，也沒什麼本錢的就搞不成了。

這學有所成的修車師傅，說實話不好留，焦天成也就指望着阿炳現在也沒什麼開修車鋪的本錢，還需要再積攢幾年。

不求太久，能夠幫自己再幹個三五年，把分店的攤子給拉起來，然後再幫着帶幾個委託培養學徒也就可以了。

吩咐了阿炳去處理邊上一輛疑似變速箱出現了問題的輕卡后，焦天成走進了自己的小辦公室。

說是辦公室，其實也就是在店裏頭用木板隔出來一個小隔間，裏面放着一些簡單的辦公作這些東西。

坐下后焦天成又拿出了一份文件，這是一份採購清單，為開設新分店而準備的設備用具採購清單。

他對阿炳說的開設分店，讓他過去當大師傅可不是假大空的話，而是他一直以來的想法。

為什麼？

還能為什麼，自然是因為賺錢啊！

當代的修車生意因為市場大，競爭小可是非常賺錢的……在外人看來他們這些修車鋪地方也不大，一般也開設在郊區，等大馬路邊的普通地段，修車工又渾身油污，髒兮兮的，就覺得這是很低端的生意。

但實際上，現在的修車生意非常賺錢。

不過也有局限，修車鋪所輻射的範圍也是有限的，影響的只是周邊地區的客戶，距離遠的客戶人家可不會大老遠跑過來修車，不方便。

而汽車的保有量也沒到家家戶戶都有汽車的程度，西城北郊區雖然有不少的中高端社區，但是附近社區的汽車保有量還是比較有限的。

再者，附近地區也不僅僅是只有他這一家修車鋪，還有其他幾家呢……所以生意是存在上限的，畢竟不能把其他修車鋪老闆當傻子，更別覺得自己技術好，態度好就能夠爭取道所有的客戶，那是不可能的事。

如此情況下想要擴大生意，自然也需要想其他辦法，比如到其他汽車保有量比較高的地方里開設新店鋪，依託一些促銷，技術等方式爭取新客戶。

焦天成的辦法就是想要開設一家新店鋪。

最近幾年開修車鋪，焦天成也算是賺了不少錢，除去家庭開支，購買了一套北郊的連排公寓，又購置了一輛二手的唐山牌轎車外，還積攢了幾千塊。

這固然是遠遠比不上那些大老闆，但是也不算太差了，至少比尋常給人打工的所謂職場精英要強不少。

當然了，這隻能說錢，要說社會地位那自然是不好說的。

這錢存了不少，加上焦天成也算是個有事業心，乃至可以說是有點野心的人，因此自然想着把生意擴大規模。

經過一番選擇后，他在擴大原有店鋪和在其他地方開設分店之間，選擇了開設一家分店。

大概地方他都選好了，還是在西城區北郊這一片……畢竟這地方乃是西城區裏的中高社區彙集地，生活居住着大量的中高產群體，而這些人也是購置汽車的主力軍……至於你說什麼富豪，富豪再有錢，他能買幾輛車啊？

一個所謂的富豪雲集，有着大量大面積獨棟的社區，其汽車保有量遠不如一個大型，以連排公寓為主的中高端社區的汽車保有量大呢。

而修車生意，可不管你是富豪還是中高產，看的是汽車保有量。

而西城北郊這一片的汽車保有量，無疑是相當不錯的。

而西城北郊也是非常大的，可不是說是一個街區，兩個街區那麼簡單，而是以一個個鎮乃村轄區分割的眾多社區，而這些社區片以中高端社區為主，這意味着當地有着大量的高商業價值的人口，消費能力非常可觀。

這也是北郊里的一些看似不起眼的鎮子乃至村街道上，往往彙集着大型百貨商場，中高端餐飲，奢飾品，乃至汽車專賣店的緣故。

人家都是跟着錢來的。

而焦天成從事的汽車修理行業，某種程度上其實也算是中高端服務行業……因為除了商業運營類的卡車，公共汽車，出租車外，私人購買使用汽車的群體，往往都是中高產群體。

所以這開修車鋪，自然不可能跑到市區那種地方……因為大部分市區看似人口眾多，商業也繁華，但是私人汽車人均保有量極低……

當然，臨江北路那一片算是例外，那個地方靠近江邊，環境非常好，還有大片的江邊公園，所以這地方不僅僅是金融商業中心，彙集着大量的高層辦公樓以及豪華飯店，也有着不少的高端豪華公寓。

但是臨江北路這種地方可沒多少！

考慮來考慮去，最終焦天成還是選擇繼續在北郊這片地方開設分店，打算在五個街區外的一條街道上開設分店。

那片地方他已經去看到了，周邊沒有修車鋪，最近的一個修車鋪距離也有兩個街區，而周邊的社區里，高端社區不多，但是中端靠上的社區卻是不少，而如今隨着汽車價格持續走低，再加上購置，使用汽車逐漸形成潮流后，很多年收入大幾百楚元的家庭也有部分選擇購入一輛兩三百楚元的普通汽車用做代步。

報紙上汽車的銷量一年比一年多呢。

焦天成也是這麼認為的……因為在以前的時候，他也就是他剛開修車鋪的時候，他的客戶並不多，但是除了企業客戶外，私人客戶基本都是清一色的有錢人。

而現在，他的很多私人客戶里已經有相當多一部分是各種的小老闆，高收入的職業經理人等群體了。

再往後，估計很多年收入大幾百楚元的人也會大量購買汽車了。

這是一個歷史潮流！

因為焦天成也認為，在如今市場規模還不大的密集中端社區附近開設一個修車鋪，然後慢慢積累口碑是一個可以嘗試的選擇。

至於說直接跑到高端社區比較密集的街區去……不是不想，而是這些地方往往已經有了修車鋪。

直接跑過去面對面競爭，壓力太大。

還不如直接去開闢潛力新市場。