第三十四章 大殺器！超級劍魚！
當衛星監測實時數據傳回五角大樓的時候，奧維爾將軍震驚了，所有人都被震撼的無以復加。
時速五百五十公里，只需要十四分十二秒就能穿越海峽，如果再給這支坦克部隊同樣的時間，他們甚至能夠到達沖繩。
“這不可能！”
“上帝啊，我究竟看到了什麼！？”
“他們是如何做到的？坦克比螺旋槳飛機還快！”
“完蛋了，島完蛋了，島鏈防禦也完蛋了！”
再也沒有任何一個人能夠淡定，所有人都很清楚，華夏隨隨便便就把老式59坦克改出了魔化的效果，那麼他們必然也能讓其他戰鬥單位乘風破浪。
裝甲運兵車，自走炮，主動式雷達，甚至是東風快遞…
來自五角大樓的精英們已經不敢繼續想下去了，如果說全電推進潛艇是來自水下的噩夢，那麼魔改86，就是漂浮在水上的殺手。
科技的力量又一次展現無疑，魔改86成本極低，效果卻堪稱妖艷！
畢竟天下武功，唯快不破！
天下所有的事情，以科技為尊！
……
“這只是一個開始而已。”季鳴從黃雅萱手中接過一串腰子，優雅的咬了一口說道：“有時候未必需要大規模改動，簡單的技術增強，也能獲得不錯的效果。”
“劍魚水翼的誕生背後，其實是科技實力的提升。”
“擁有了強大電氣系統和高強度材料后，我們完全可以讓很多老技術重新煥發第二春，西方能造出類似劍魚的系統嗎？”
“我想應該是差不多的，但同樣是水翼系統，最終效果可差遠嘍，我們有雷霆電池，能支撐大功率運行，有星耀電機，能達到驚人的速度，有三鈦合金，確保哪怕速度再快，系統也不會因為阻力和共振而導致機械崩潰，能夠堅固且持久運行。”
“所以說，我們的水翼叫超級劍魚，而別家的水翼頂多是沙丁魚，臭鹹魚，雖然都是魚，等級卻差遠了。”
“今後如果願意，我們還可以讓更大的艦船升上海面，畢竟眾所周知，水翼是地球上除了地效之外，速度最快的航海技術。”
“超級劍魚如果全面普及的話，搞不好我們很快就會看到百萬噸級巨輪，在海面上以每小時數百公里速度翱翔的壯舉呢。”
眾人連連頷首，眼神中充滿期待。
所有人都被季鳴描繪出的未來世界所吸引，百萬噸級貨輪在海面上翱翔，戰列艦在海面上翱翔，航母在海面上翱翔…
這樣的畫面，多美好啊…
利維坦文明的科技，正在摧枯拉朽般的絕對優勢，碾壓地球上一切牛鬼蛇神，古老的水翼技術經過季鳴魔改之後，煥然一新，爆發出不可一世的強大威力。
“就當是春節給大家拜年的禮物吧，新航線和超級劍魚技術，勢必在今後徹底且深刻的改變全球貿易格局，而新的格局，將完全由我們主導。”季鳴最後總結道。
一個高效的全新的地球貿易體系，必然將給整個世界提速，航運升級，是更龐大宇宙計劃中不可或缺的環節。
“我們當然很高興，但島民們怕是要哭了。”朝松鱗搖了搖頭，用帶着譏諷的語氣說道。
季鳴微微一怔說道：“要不是您提醒，我都快把破島給忘記了，隨便吧，好死不死，對付這幫人最好的辦法就是無視，打壓和制裁，把他們從全球體系中根除掉，畢竟這世界又不是圍繞他們轉的，哪裏涼快哪裏獃著去吧。”
嗯嗯嗯～
“說的太好了，破島算老幾，劍魚水翼又不是為了他們才發明的，而是為了全球航運貿易。”黃雅萱拿着手機，在一旁連連點頭附和。
季鳴蹙眉道：“你不會又在錄像吧？”
黃雅萱點了點頭道：“老人曾經說過，輿論的陣地我們不去佔領，敵人就會佔領。”
“放心，回去以後我會刪掉不合適的內容，讓全世界知道我們的想法，聽到我們的聲音，這一點非常重要。”
……
全世界都以為季鳴是故意的，其實他真不是故意的，而是特意的。
三百輛59繞島一周，這件事通過發達的網絡媒體，迅速傳遍整個世界，不少目睹此情此景的吃瓜群眾還錄製視頻傳到網上，引發軒然大波。
島民覺得被針對了，紛紛叫囂決一死戰云云。
但是很快，一條由利維坦科技發佈的官方短視頻橫空出世，通過季鳴本人的聲音，全世界吃瓜群眾才恍然大悟，什麼針對島民啊，人家季鳴忙的很，哪有那閑工夫管他們死活。
視頻中，季鳴愣了半晌，才記起破島的事情。
至於針對幾個島上的蝗蟲，那就更不可能，季鳴要的是全球航運貿易，外加全球造船產業。
說起造船，中日韓是當之無愧的全球霸主，三家掌握世界百分之八十的新船訂單。
高麗大宇，現代，三星，號稱三巨頭，而霓虹也有三菱重工和川崎重工兩大王牌。
想了解全球造船業，有一個重要的指標必須了解，那就是克拉克松造船指數。
這個指數由不列顛著名統計公司克拉克松出品，涵蓋新造船隻的噸位，技術等級，船廠開工指數等等。
所有研究克拉克松指數的人都不難得出結論，自從世界進入二十一世紀以來，傳統的造船業老大哥霓虹便掉出了第一梯隊，世界進入了中韓爭霸模式。
基本上算半斤八兩吧，中韓一人一年，輪流坐莊。
然而從數據上仔細分析，就會發現華夏造船業其實是落後日韓的，最典型的例子就是LNG船，這樣的高技術含量訂單，整個華夏只有滬東一家能接。
量大價低管飽，就是全世界對華夏造船業的印象。
然而隨着超級劍魚技術橫空出世，全球造船業必然將在極短時間內徹底顛覆。
畢竟超級劍魚速度實在太快了，而且改造費用相對低廉，只需要在船底進行加固，安裝可以收縮的水翼系統就可以。
升級全球造船業只是季鳴計劃中的第一步，下一步還要控制全球航運業。
目前全球排名第一的航運企業是丹麥馬士基，第二是瑞士地中海，第三是法國達飛，第四是華夏中遠，第五是德意志赫伯羅特，第六是李家坡ONE，第七是破島長榮，第八是高麗現代商船，第九是破島陽明，第十是破島萬海。
作為地球上最大的貿易國，全球十大航運公司，華夏居然只有中遠一家入圍，顯然是不符合市場地位的。
反而是破島，竟有三家企業上榜，足見對其制裁打壓真的太差了，還遠遠不夠，島民們還是富得流油，也難怪他們如此囂張。
另外霓虹兩大船務公司，商船三井和霓虹郵船，居然全都歸屬在李家坡ONE名下，也是不得不讓人唏噓世事無常，時代變遷。
地球畢竟是一顆藍色星球，百分之七十一的面積是海洋，如此廣闊的天地，豐富的資源，沒理由不納入季鳴的掌控。
於是春節前夕，季鳴劍指碧海，祭出大殺器，超級劍魚！