第248章 真正的王者
那天，李大緯被刺傷了，傷勢不太重，可也不是小傷，在鏡頭之下，氣急敗壞的尤鑫，用了最原始的手段找李大緯尋仇，攝像頭之下，尤鑫刀刀想要結果李大緯的性命，行為極其惡劣。
世人都沒有想到，堂堂一個全國最大的二手車行企業的控制人，竟然會想要殺人。
曾經，尤鑫用攝像頭監視別人，現在他卻被一個小小的攝像頭定罪。
尤鑫被認定為構成故意殺人罪未遂。
當然，尤鑫的罪行遠遠不止這些。
那次尤鑫持刀上門的事情三個月後，龍鑫集團和頂信二手車網，因為涉嫌多宗商業罪案，被多家企業和消費者起訴，而那個罪惡的二手車聯盟，也很快解散。
尤鑫的罪名還不止這些，他的二手車套路貸，已經被定性為擾亂金融秩序。
而且在新聞上，執法部門直接宣佈，由尤鑫所控制的事故車精修產業鏈，已經涉嫌欺詐消費者，雖然說是涉嫌，可其中很多證據，都已經確鑿。
這時候，二手車行的老闆們和消費者們才發現，被他們捧上神壇的尤鑫，是靠欺詐走到現在的。
套路別人的人，終究會讓自己身陷囹圄。
現在的尤鑫，已經被警方控制，直到這個時候，他還告訴尤曉芸，即便他入獄也要確保他出來之後，二手車的世界，還是屬於自己的。
尤鑫現在並不知道，他視之為救命稻草的尤曉芸，在知道真相的那一刻，已經不再站在自己這一邊。
在這場風波中，尤曉芸不可避免的受到了牽連，多項執法部門的調查，讓她焦頭爛額，按照法外狂徒張三說的，被判有罪，是不可避免的了，不過可以緩刑，這已經是最好的結果。
最快從風波中出來的是蘇力，自從和緯度車網代言的明星爆出醜聞之後，蘇力也跟着受到了牽連，多家網紅公司和蘇力解約，而且申請賠償，而負責賠償的，就是龍鑫公司。
現在的蘇力，失去了所有，卻很開心，因為他可以順其自然，光明正大的回到緯度車網了，龍鑫集團現在還自顧不暇，哪有功夫去管一個變節的內鬼。
蘇力以前衣着光鮮，現在卻穿得像個普通人，他卻高興的就好像出獄一樣。
看來拿走一個人曾經的榮華富貴，並不一定會讓他不開心，不過，前提是他知道什麼是真正的快樂。
蘇力回來的那天，李大緯帶着他去吃了一頓他們之前經常吃的路邊攤，兩人都喝醉了，那次，也是李大緯第一次喝醉。
李大緯給蘇力安排的職務是總公司的副CEO，兌現了之前的承諾。
這時候，羅成也升值了副CEO，公司終於有了李大緯不在的時候管事的副職，公司的人員配備，總算是齊了。
這時候，由尤鑫製造的二手車風波，緯度車網的估值，終於跌落到了理性的24億，看來自己的緯度車網，其中還是有不少水分的。
劉大成說的最佳贖身時機到來了，這時候，他拿着眾籌來的24億，贖回了公司，拿到了公司的大多數股份，不過，這意味着在未來三年，李大緯將會用公益的方式，為這些二手車行白乾，無論是網店還是二手車鑒定服務，都要不打折扣的為這些二手車行干。
為了控制公司的運營成本，李大緯決定，自己的年薪控制在每年8萬，就連公司剛入行的員工的工資都達不到。
三個月後，到了津港市一年最炎熱的時候。
這個時候的尤鑫，已經被判入獄，多宗商業罪名之外，還有兩宗傷人案，一宗命案，這時候，李大緯驚奇的發現，尤鑫就連名字都不是真的，真名叫黃龍。
就好像老天開眼一樣，尤鑫被判入獄的地方，正是曾經父親李小飛入獄的監獄。
這個仇，算是報了。
尤鑫在進入李大緯父親李小飛車行之前，就已經在津港市之外背負命案，竄逃到了津港市隱姓埋名，除此之外，尤鑫還犯下了人口拐賣案，尤曉芸就是其中被拐賣的，而沒有找到買家的女嬰，當時尤鑫貝萊準備把尤曉芸拋棄在荒郊野外，不過最終還是在尤曉芸的啼哭中沒狠下心。
一個背負命案的人走到這個地步，着實也是登峰造極了，這種傳奇的經歷，成為了比頂信二手車網和隆鑫集團倒閉這個轟動新聞，還要大的新聞。
李大緯看到這些新聞，是麻木的，他看了太多人性的醜惡，也領略了很多人性的溫情，他覺得自己完全無法窺探這複雜的人性。
這段時間，李大緯依舊在堅持拍說車節目，繼續向眾人普及二手車的知識，他知道二手車其中有差價和利潤，依舊是逐利的對象，人性的複雜，肯定會讓其中的欺詐和套路再次興起，這和其他商業行為是一樣的。
當把尤鑫送進監獄，大仇得報的那一刻，李大緯並沒有感覺有多麼舒暢，他反而覺得，身體被掏空了，為了復仇，他的心已經硬化，現在變得多疑，沒有安全感，仇恨給他帶來的心理上的傷害，已經影響到李大緯的生理，李大緯開始脫髮了。
尤曉芸現在每周都要到社區矯正的地方報道，都是李大緯陪着去的，她在尤鑫的安排下，做了很多欺詐和設計套路貸款的事情，所以矯正的內容也相對簡單，就是關於經濟案件的簡單內容。
本來尤曉芸是不準備再尋親的，可有一天突發奇想，準備把自己的DNA數據提供給執法部門，用來尋親，她認為，搞清自己的真實身份，還是有必要的，不然這輩子都是在心不平中度過。
而尤曉芸，也慢慢得開始到緯度車網為李大緯工作，終於來了一位經濟專家。
二手車江湖總從沒有了頂信二手車網之後，從錦程集團脫離出來得緯度車網成為了行業老大，不過，緯度車網，是在給二手車商服務，而非讓二手車商給自己服務，這種得本質區別，讓現在得二手車商和消費者都很依賴緯度車網。
除此之外，國家對於二手車行業誠信企業的扶持，進一步的讓緯度車網的規模擴大了，李大緯漸漸明白一個道理，只有緊跟政府的步伐，講道義，才能走的長遠。
李大緯回到了現在已經變得凋敝得車行天下，帶頭開始開實體的二手車店，以此執行自己的終極計劃，那段時間，也有不少曾經在做二手車的老闆，重操舊業，在車行天下開車行了。
在李大緯看來，網店，永遠只是實體店的補充，而不能和實體店搶飯碗，畢竟實體店可以有更多的就業機會，對社會經濟更好。
在李大緯的提議下，車行天下前面，加了一個“新”字，是為新車行天下。
李大緯讓被妖魔化的二手車行業重新走出陰影，得到了廣泛的社會好評。
對此，羅成特地在自己的博客上寫下了這麼一段話：真正的王者，不是統御別人，而是以德服人，為別人服務的大我，那才是王！李大緯是為二手車王！
李大緯對此虛名充滿了不屑，這都什麼年代，還稱王？稱王者必死！
他現在想的是，未來如何擺脫那些貪婪資本的控制，那才是重要的事情。
畢竟，現在前有劉大成帶領的資本攝入緯度車網，後有貪婪的高家對緯度車網虎視眈眈。
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