第一八八章 火爆的銷售量
海龍汽車的優惠活動。並沒有大範圍的做廣告。卻也架貼工阿龍汽毒用戶的口口相傳。原本,海龍汽車的油耗不能算高,卻也絕對不低。
但是,這個活動一推出,生生將海龍各系汽車的油耗下拉了艦!
在以往,沒有一家汽車公司會用這種方式來回饋用戶,賣掉了就是賣掉了,所謂的售後,那都是欽店的工作,生產廠家注重的僅僅是產能、產量、銷量。對於客戶這方面,人家根本不那麼在乎。買車的車主,有事兒都照皓店,也沒聽說車子有事兒去找廠家的。
不過,海龍汽車鬧這樣的一出。所帶來的連鎖反應,居然連韓俊自己都有些吃驚。
儘管沒有廣告,可口口相傳的力量更是巨大。廣告有人還不喜歡看呢,而這口口相傳,卻是別的已經的到實惠的車主的親身經歷來着。
一時間,不少準備買車且有些猶豫的人,第一時間選擇了海龍的產品。
買車這種事情,其一要考慮的耍素。武,是實用性,百分之八十以上的人購車,都不是為了擺闊和面子,實用性始終是排在第一位的。於此同時,在汽車市場上,需求最大的。同樣也不是名牌的豪華車,而是作為基層市場的中型車以降的各種車型。這也跟金字塔差不多,數量最多的,永遠不是頂端,而是基層。
海龍汽車的幾款車型,本就不輸於國外進口車,和國內的合資品牌。奈何是完全國產化的車子,銷量不錯,卻是相對而言。
可這項優惠一出,海龍汽車的實用性,便立刻大大加強。許多還在猶豫的潛在客戶,立刻決定購買海龍汽車的產品了。
韓俊很清楚,海龍汽車是個年輕的企業,沒有多年的技術、人員、市場口碑的積累,尊域能取得的成果已經非常的喜人了。而且韓俊從來都沒有想過現在就為海龍汽車打造一款豪華車的念頭。畢竟海龍汽車的豪華車,如何能跟那些個姓梅賽德斯、姓寶馬、賓利的相比呢?
而作為基層那數量巨大的需求,海龍汽車就萬萬不能放棄了。特別是中國市場,隨着經濟的發展,基層市場的需求必然越來越大!
美國有三大汽車公司,日本有豐田、日產,就連汽車工業起步一樣很晚的韓國,滿大街的也是現代、起亞和雙龍。而中國。別的汽車公司韓俊管不了,但是他一定要讓海龍汽車在中國的公路上佔有一席之地。為了這一點,他不惜用出各種他認為可行的手段!
“韓總,一個月的滲透期之後,我們各系車型銷量同比提高溉。
一個月之後,韓俊好整以暇地端坐在自己的辦公室里,聽取着手下人對於近期銷量情況的匯撫
“國外市場呢?”同時,韓俊也十分關心國外的市場。
“國外求場暫時沒有太大的起色,濱海的海龍雷諾工廠最後的設備調試已經完成,美國工廠已經開始人員招募了。代森先生那邊已經跟我們提出部分人員的要求,希望我們這裏能夠派遣工人過去。”
此時,濱海跟雷諾的合資工廠投產前的最後測試已經完畢,隨時可以進行生產,美國那邊也是一樣,因為規模較之濱海的合資工廠要大上許多,對於人員的要求也是比較高。
麥克代森之前就聯繫過弗俊。美國那邊人工費用實在太高,為了減少成本他也不能雇傭太多的美國人,已經有一部分韓國技工分派到了美國,中國這邊的技術人員也已經整裝待發了。
實際上美國市場已經對海龍尊域款轎車十分的認可,麥克代森主持的工廠,也會以尊域款轎車為主要生產方向,同時還有雷諾公司的梅甘娜四四型轎車。
負責給韓俊介紹情況的,是海龍汽車新晉提升上來的中層幹部。但凡一個團體,最怕的就是上位者芶且偷安,固步自封。上位者如此。下面的人消沉起來不過是瞬間的事兒。但韓俊從海鑫建立伊始,就不斷向前,此時弄了一個小小的加油站,不僅在收支上不存在任何損失,相反卻能帶來更大的利益和給客戶帶來實惠,從而直接將效果反應在銷量上。看到近期銷量的情況,整個兒海龍汽車都感到十分的提氣兒。
“恩,斯派克市場預熱怎麼樣了。”韓俊問道。他這個優惠活動開展之後,卻並沒有立刻讓已經下線的斯派克投入市場,為的就是先做好預熱,而等到優惠活動漸漸深入人心之後,再銷售的時候,效果才會達到最後。
而斯派克早在兩個月之前就已經成功下線,一個月前,海龍汽車還召集了全國各地的起店的銷售代理,共同參觀了一下新車,接受了預定。
“廣告已經投放了一個多月了。訂單都已經拍了一個月份的。市場預計會不錯。”
從手下人的回報來看,必店的預定。看起來還不錯。當然,這裏面不見得沒有考慮到海龍汽車這個油費優惠
聽到這種消息,韓俊微微一笑。
明號,斯派克正式發售!
作為海龍大宇的第一款新車,它的成功與否,直接關繫着海龍大宇這個新公司的未來走向,如果得到市場的認可,它才能有一份生機,如果新車市場反響不好,那麼接踵而來的,就是比當初收購成功之後更大的質疑。
不僅如此,因為收購大宇而造成的巨大財務壓力也將無限倍地放大。這對於海龍汽車,甚至海鑫集團來說,都是非常致命的。
別看韓俊此時一臉的雲淡風輕,內心裏卻是澎湃不止。成,海龍汽車可以成為國內汽車行業的新貴,敗”他都不太敢想。該做的,都已經做了,只看正式發佈的市場反響了。雖然現在看起來海龍汽車的銷量因為這個加油的小優惠得到了突飛猛進的發展。可是海龍大宇才是韓俊現下最看重的。
“現在這轎車,你說買什麼樣的好?。
“海龍的就不錯啊,還支持國貨。多好。”
“海龍?能行?國產車啊。我對國產車的印象都不是太好啊
“海龍是國產車不佳,可是人家的技術可都是進口的,就算兩年前那個尊域,你瞧着有點兒國產車的樣子?我有朋友開着,非常不錯啊。”
“雌,尊域可要是十號幾萬呢。咱小家小戶的哪能買那麼貴的車?再說,女孩子開那麼大的車,也不合適啊“嘿!聽說勞動節這段時間人家出了款新車,叫什麼斯派克我看就挺好,八萬左右的價格,樣子也漂亮。不管男的女的都挺合適的,運動款的也不錯。
“國產的能行?”
“怎麼不行?其實那是人家韓國大宇弄出來的車型,這不被我們收購了嗎。”
“喲,還真是那麼回事兒來着。”
“可不,要是我有錢。我就買海龍的汽車。”
“怎麼?你什麼時候對海龍汽車這麼上心了?那車也不見得怎麼實惠吧?聽說油耗不算低呢。”
“嗨!你這就不知道了吧?現在開着海龍汽車,人家有。如卡發的。開着車,拿着如卡到中石油的加油站加油,那可是8折的油價,基本上跟去年的油價持平,現在可是3塊多。你沒聽外頭說,這個油價還要不斷漲呢,現在轎車越來越多,油價只能高不能蕊”
“是不是真的?你這說的有鼻子有眼的?我怎麼沒聽說這個事兒?他們就那麼大的能量,能給車主8折的油價?”
“呵呵,我姐夫就開着一輛尊域。現在可得瑟了。以前老是心疼油錢,現在最喜歡乾的事兒就是去加油站,拿着金卡一甩,要多得瑟有多得瑟。”
“咦?真事兒的?其實我最近還真想買車來着,”
“可不是真事兒呢?海龍汽車的頭頭據說關係很硬,跟中石油關係很好,要不能拿下這個優惠來?人家可是大手筆,不是說以前的車有。現在的車沒有。那是一視同仁啊。”
“哦!這樣說也是不錯,關鍵是雷諾的車有點兒貴,要不買雷諾的也行。”
“雷諾的?那可不成,別看他們是合資公司,人家現在只認海龍汽車的牌子。雷諾的可沒這個優惠。”
“原來如此,那就這麼定了。我去跟家裏那口子商量商量,不行就買個斯派克,其實那車的廣告我也見了。真是不錯,小巧,想我這樣的新手,停車也方便啊
類似這樣的討論,在海龍汽車的優惠政策推出之後,在許多地方都出現過。特別是有購車意願的人再詢問有車或者同樣即將買車的朋友的時候。最大的話題,往往會集中在海龍汽車的這糊的汽油費用優惠上面!
此時的油價,已經上漲到3塊多。看起來不怎麼多。但是油價將一路上漲的消息卻是從來沒有間斷過。並且,從刨年到現在,可不都是一路的上漲?儘管速度不快,可是誰都不知道,這油價究竟要漲到多少才是個頭兒?
不知不覺間,不少在選擇基層檔次車輛的潛在購車者當中,海龍汽車隱隱成了他們的首選。儘管是國產車,對於那些既想要便宜,又想要好牌子的人來說稍顯糾結,可是大大的實惠展現在眼前,不錯的口碑擺在前邊,該怎麼選擇,還真是讓人有些心動。
“劉總,今天門店現款提車2佛。預定了巫輛”。一個臉色略帶興奮之色的年輕人,正跟一個膀大腰圓的胖子彙報着今天他們所經營的海龍汽車加盟皓店的銷量情況。
而另外一個年輕人則說道:“劉總,我們的庫存還有傷輛,今天才是明號,現款提車,咱們是不是也得緩緩啊。要不然很快就要斷貨了
這兩個年輕人,一個是銷售部的負責人,一個是管庫存的。
做為這爪的老闆,他吊然知道海龍汽車最近搞的泣個優惠活動的小訪力”比較大,卻也沒有料到這“殺傷力”居然大到這種程尖!
短短一天的時間,他所提的比輛的斯派克轎車居然售出了那麼多!這還僅僅是小巧玲瓏的斯派克!從幾個月前,海龍汽車開始搞這個活動開始,他所經營的這家皓店的汽車銷量,就全部以海龍汽車的產品為主了。原本。他的皓店不僅僅經營海龍的汽車,還有其他合資公司的部分款轎車,在銷售情況上來說,大體相當,但是自從海龍汽車的這個優惠活動開始之後,情況就大大不同了。
海龍汽車的銷量,每天的數量只能用激增來形容。一天二三十兩那是十分輕鬆的。
五一勞動節,有着七天的長假。向來都是汽車銷售的黃金期,就在其他廠商的的店紛紛出招促銷的時候。海龍汽車什麼優惠都沒有,僅僅是一張精美的優惠卡!
不僅僅是加油有優惠,當號牌辦理完了之後,這號牌還會在特殊的機器上,被衝壓在這張優惠卡上!作為專屬的哂口身份認證!
“恩!不錯!庫存這邊不用擔心。我今天早上就已經訂貨了,咱們這邊兒離得近,貨源不用擔心,明天下午就能到貨,明天敞開了賣!”膀大腰圓的老闆笑的見牙不見眼。
手下幾個小青年也是異常振奮,銷售部的說:“這海龍汽車也真是捨得血本兒。光這些油錢,他就的搭上多少?不過,這倒也省了咱們的事兒了。”這話說的不假,以往,要促進銷量。都是4店自己的事兒。因為他們要賺錢,大都是吃的廠家的返利,銷量越高,返利越多。
但是海龍汽車的返利,最近不僅沒有增加,反而降低了。但是他的銷量卻增大的實實在在,儘管單車返利下降了一點兒,但是整體讓籍店盈利的空間,卻是大大增加了。
“恩,他們是斜孕下本錢,你瞅瞅,我估計國內這些轎車的銷量,也就是他海龍了。”劉總哈哈一笑,說道。
“也幸好劉總慧眼識珠,能選擇代理海龍的汽車,要是換個別的,不就光看着別人掙錢了?”另一個。說道。
這記馬屁拍的劉總很爽,也不說話。只是面帶微笑,似乎在感嘆自己當初精準的眼光一般。
釵店的這種情況,在國內競相上演。
銷量的增加,帶來不僅是大量的利潤,還有產能的壓力,如果不是國內工廠跟韓國的幾家工廠已經全面開工,僅僅憑着濱海一家工廠海龍雷諾是要生產雷諾公司的車型根本無法吃下着大量的訂單。
看着扶搖直上的銷量,韓俊長長的出了一口毛。
不過,儘管形式喜人,韓俊卻是冷靜異常,韓國的幾家工,因為停工的時間比較久,加上韓俊當初“高效生產便能收購”的承諾。都卯着一股勁兒玩兒命生產。但韓俊卻着重強調,必須要保證0返修!在質量上,必須馬虎不得!你們可以加速生產,但這畢竟是交通工具,是載人的!安全性能上,必須要做到最好!
剎車不靈、安全氣囊不開、油門無法彈起,這些經常出現在日本車上的會要人命的小毛病”韓俊絕對不允許出現在海龍大宇生產的各款汽車上面!
當然,對於國內的海龍本埠。弗俊也無法做到0返修率,可他要求韓國公司和海外工廠這樣做,不無存着強人所難,雞蛋裏頭挑骨頭的彎彎繞。
不過,既然你們國家的汽車工業。比國內早發展了那麼多,就要拿出你們那能讓韓俊看得見的優勢來!
也不是沒有韓國人說達不到。可韓俊直接告訴他們,如果你們達不到。那我會找能做到的人來!就業壓力遠比中國大很多的韓國人,哪裏敢跟韓俊叫板?還不是韓俊說什麼,就是什麼?
特別是那些沒有被列為直接收購的單位。除了要玩兒命提高產能之外,質量上也無法不做到精益求精了。要知道,新老闆,可不是那麼好伺候的。
韓俊看着從全國各地的店那裏匯聚來的第一天的銷量情況,終於鬆了一口氣。看起來,他的計劃是完全成功了!僅僅憑藉這一個小優惠,便能取得如此的銷售業績。正是基層市場規模龐大的體現。
雖然這看起來僅僅是個小優惠,但是對於海鑫這個整體來說,卻是一件好事!不僅僅通過活動,讓他們了解了更多的車主信息,從而可以掌握更多方面的信息。同時,優惠的加油。有迅捷網絡的程式設計師專門為其設計的統計系統,憑藉車號登陸系統。輔以哂卡使用次數,加油數量。里程數,可以很好地分析海龍汽車的油耗等情況。準確率達到糊以上!
“這下,誰還能再說些廢話?”
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