第588章    浦東現狀

“這地方也太荒涼了吧？”季明光還是第一次來上海，看到眼前的景象，完全沒辦法把浦東和繁華的上海聯繫在一起。

“要不人家怎麼說寧要浦西一張床，不要浦東一套房呢？和浦西一比，這裏差得實在是太遠了！”鄭偉明說道，“不過從某種意義上來講這倒也是一件好事兒，因為目前的條件太差，所以浦東人對推倒重建的接受程度要高一些，你要是在浦西規劃一個新區，光是拆遷工作就夠頭疼的了！他們可不願意輕易動遷。”

事實也是如此，陸家嘴的動遷涉及16000多戶，然而拆遷過程絲般順滑，政府並沒有遭遇任何阻礙，有人在舉家搬遷時，打出了橫幅，“再見小陸家嘴，你的明天會更好”；這些人日後也得到了豐厚的回報，光靠拆遷房就能實現財務自由。

林樓在一旁笑了，“寧要浦西一張床，不要浦東一套房”的說法實在是太讓人印象深刻了，那些有在浦東弄到房子的機會，卻因為種種原因放棄的，日後大多都後悔不已；要是現在在這裏有一套房的話，之後三十年時間裏，必然會迎來多次拆遷，那怕什麼都不做，只是乖乖地跟着政策走，一套拆成兩套，兩套拆成多套幾乎是必然的事情，三十年之後，守着好幾套浦東的房子，那日子簡直太滋潤了。

“要想開發浦東，不建橋可不行，而且一座、兩座還不夠，必須有很多座才行。”趙玉坤已經開始琢磨方案了，他指着黃浦江說道，“要不然完全沒辦法滿足正常的交通需求，黃浦江大橋位置有些偏，打浦路隧道也好不了多少，而靠輪渡公司的渡輪，又太不方便了。”

黃浦江大喬就是日後的松浦大橋，位於上海市松江區東南部黃浦江上，連接車亭公路和鐵路金山支線，1974年4月興建，1976年6月29日建成通車，初名黃浦江大橋，前兩年年改名車亭大橋，1995年以松江縣名首字加“浦”字改名松浦大橋。

而打浦路隧道，位於上海市區南部黃浦江江底，是中國第一條水底公路隧道，包括引道在內，全長2761米，71年建成通車，當時人們覺得雙向四車道已經是綽綽有餘，但是現在再看，就算擴大一倍也不夠用啊。

“是啊，黃浦江大橋到咱們現在站的地方足有四十多公里，靠這座橋連接浦東、浦西之間的交通幾乎不可能；打浦路隧道也有十公里左右，來回就是二十公里，就算一路通暢也得半個小時，而且隧道就那麼寬，以後車多了怎麼可能通暢？”

“眼下只能靠輪渡，而輪渡非常麻煩，同時也容易受天氣的影響，我記得剛回國的時候就遇到霧鎖浦江，黃浦江上所有航行的船隻停航，想來往浦東、浦西之間的人急得不行，復航時，浮橋前端的鐵絲網門一開，人流像潮水一樣沖向輪渡。”

鄭偉明繼續說道，“所以才有了寧要浦西一張床，不要浦東一套房的說法，要是住在浦東，每天上下班都得坐輪渡，一旦遇上壞天氣，你這班就不用上了，一次兩次還好，次數要是多了，那家單位容得下你？”

所以“寧要浦西一張床，不要浦東一張床”的說法，不僅僅是因為浦東貧窮落後的原因，各種配套設施跟不上，就算有房也沒啥用，也是很重要的原因；就在浦東上班還好說點，頂多是不能輕鬆享受浦西的繁華生活而已，要是在浦西上班的話，住在浦東連正常的工作都保障不了，如此以來，誰又願意在浦東弄套房子呢！

“偉明，你要是現在就在浦東弄幾套房子，以後就不用為錢發愁了！”林樓開玩笑道，實際上就算不這麼辦，鄭偉明也不用為錢發愁，畢竟人家可是日後的院士，而且還是建築領域的院士，自然是不缺錢的。

“我記得之前看上海的規劃方案，在黃浦江上建橋已經列入規劃類，等這些橋建成之後，浦東和浦西之間的交通就順暢多了！”林樓說道。

1991年、1993年、1995年、1997年，上海以平均每兩年一座大橋的速度，相繼建造了南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋，再加上2003年建成通車的盧浦大橋，2005年建成的松浦二橋，2009年建成的閔浦大橋，這七座新建的跨江大橋，將浦東和上海其他城區緊密地聯繫在了一起。

到那時候，人們來往浦東浦西之間非常方便，再也沒人說什麼“寧要浦西一張床，不要浦東一套房”的事兒了，浦東來了個一百八十度大翻身，成為上海最富裕的地方，浦西人也開始羨慕浦東人了，好多當年有機會在浦東弄到房子卻沒有做的，都後悔不已。

開着車在荒涼的浦東轉了一圈兒，拍了一些照片，畫了一些手繪圖，然後一行人便前往浦東新區開發辦公室，準備去那裏遞交資料，正式報名參與這個項目，順便和開發辦公室的人聊一聊，獲取一些信息和資料。

到了門口，眾人都有點嚇壞了，只見開發辦公室里裡外外擠滿了人，中國人、外國人、紅頭髮的、金頭髮的，黑人、白人都一臉急切地等在那裏，這些人說著英語、法語、德語、日語、高麗語，話里就一個意思，他們迫切地想參與到浦東的開發當中。

開發辦公室的工作人員說話說得聲音都啞了，估計並不是只有今天才這樣，而是已經持續了很長一段時間。

旁邊蛋糕店的老闆可是高興壞了，這才午飯時間剛過一會兒，他就在店門口掛出了售罄的招牌；看樣子，不管浦東新區的開發最後會怎麼樣，他倒是第一個發了財。

林樓估摸着，這要是排隊的話，明天都不一定能輪到，好在於濟川提前幫忙打了招呼，林樓走到門口給門衛說了幾句，不一會兒就有工作人員出來接他了，“林教授，歡迎歡迎，非常歡迎您能參與到這個項目裏面去！”

特區規劃項目讓林樓在國內城市規劃領域有了一定聲望，同時人家還是市裡領導的侄女婿，工作人員自然不敢怠慢，把他接到辦公室裏面，很快就幫他們辦好了手續，這樣林樓就算是正式參與到這個項目裏面了。

“給，這些都是咱們這兒目前收集到的資料，不過由於時間的關係，我們準備的比較倉促，可能有不全的地方，剩下的那些就只能讓你們去想辦法了！其實相對於那些外國公司，你們還能好一些，畢竟接觸某些信息不像他們那麼麻煩！”工作人員抱過來一堆資料。

邀請外國規劃事務所參與浦東的規劃，上海方面其實還是冒了一些政治風險的，因為讓他們參與就意味着要披露許多國土資源的信息，而這些信息都是很敏感的。

知道那些外國規劃院，尤其是法國方面的舉動，方才打動了中國，這個項目讓令法國政府想起二戰後的巴黎重建。他們很感興趣，無償提供200萬法郎，支援陸家嘴的規劃設計；隨後，法國政府還出面，聯合大巴黎規劃設計研究院、法國最現代的中心商務區拉德芳斯地區公共建築整治局成立了“法國支援上海浦東開發集團”。

法國人的影響是深遠的，他們打開了上海城市規劃領域通向世界的大門，幫助上海建立城市發展的歷史觀和戰略眼光，在大巴黎規劃院的幫助下，陸家嘴規劃的國際競賽也順理成章地展開了，多家國際知名規劃設計單位參與到這個項目中來。

辦完手續，接收了資料之後，林樓他們開始就幾個關心的問題進行詢問，趙玉坤第一個發言，“要想把陸家嘴打造成金融中心，這可是要花不少錢的，錢的問題你們準備怎麼解決？”這個問題最為重要，規劃都是跟着預算走的，沒有充足的經費，規劃做得再好也沒用。

工作人員的回答讓他們大開眼界，上海市政府成立了陸家嘴金融貿易區開發公司、金橋出口加工區開發公司、外高橋保稅區開發公司三家公司，通過“土地空轉”，分別給三家開發公司以平方公里為單位的土地，這三家公司就瞬間擁有了啟動資金。

以金橋為例：市財政局通過上國投（上海國際信託投資公司）先開出一張2.4億元的支票，然後把這張2.4億元的支票交給金橋作為投資；金橋就用這2.4億元支票向國土局購買土地，土地局再把這2.4億元支票上交市財政局，這樣就完成了土地空轉。

同樣的方法，陸家嘴、外高橋也分別有了可待開發的土地，有地了，但還是沒錢啊；土地空轉之後，市工商局給金橋公司開了一張1億元註冊資金的工商執照，但是大家都能看出來，只是有了地，作為開發公司它們，還是沒錢。

好在還有政策，各開發公司的負責人開始積極尋找銀行資金，歷經曲折，三家開發公司以土地作價，和外資企業合資成立中外合資企業，許多看好中國發展的跨國巨頭，肯定不會放過這個好機會，他們也因此獲得了豐厚的回報。

羅氏製藥的前中國總經理威廉-凱樂第一次到張江高科技園區時，放眼望去，一片農田，依稀有一些在建的廠房，空氣里瀰漫著青草的氣息。

浦東負責招商的人熱情地告訴他，這裏會有翻天覆地的變化，樓群、綠地以及高爾夫球場，當這位“極富想像力”的商人，決定在其中一片農田上投資時，很多人以為他瘋了；然而，若干年後，這筆投資成了傳奇。

日立電器在浦東的工廠開建時，謹慎的日方代表不放心地追問浦東領導人，新廠房預計多久完工。按照他們的估計，至少需要840天，領導淡定地回答：一年。

對方一臉狐疑，私下問他，“計算機出毛病了吧？”但是，就像後來震驚馬斯克的特斯拉“超級工廠”一樣，日立實現了當年開工、竣工並投產了，日立驚呆了，連續11次追加投資，他們從中國市場賺取了豐厚的利潤。

1995年，上海第一家八佰伴商場在浦東開業，顧客頂着寒風湧入，單日客流107萬人次，創健力士世界紀錄，這個紀錄可能唯有日後Costco在上海開業，因顧客太多而被迫暫停營業可以媲美。

當然，也不是沒人看空浦東的發展，一位美國記者撰文稱之為“上海泡沫”，這代表了多數西方精英的態度。

1993年，張五常曾經帶着二十世紀最有影響力的經濟學大師、芝加哥經濟學派領軍人物、貨幣學派的代表人物、1976年諾貝爾經濟學獎得主弗里德曼來到浦東，他看到了一些一層樓高的商店，立即表示反對，他們認定政府主導的策劃，硬生生造出來的曼哈頓，一定會以失敗收場。

這位自由派的經濟學家，甚至將浦東比做沙俄時代為女皇修建的“波將金村”，通俗來說就是“鬼城”，（俄軍將領波將金，為了對女皇顯示自己的領土富足，在她必經的道旁，不惜成本、勞力，修建了一些假的度假村）。

上海的領導對這一比喻耿耿於懷，以至於多年以後，在一部關於浦東的紀錄片中，有些領導還忍不住舊事重提，而到了這時候，浦東已經成為全國最繁華的區域了，大名鼎鼎的弗里德曼錯了。

林樓對浦東的發展充滿信心，趙玉坤、季明光等人卻不知道，不過當他們看到那些草簽的投資協議時，心中的石頭總算落地，只要有錢，他們就可以放心大膽的規劃了。

“謝謝，那我們就回去開始準備工作了！我們會安排人常駐上海，直到這個項目完成，今後如果有需要的話，肯定少不了要繼續麻煩您！”打完招呼之後，林樓他們便出來了。

然後回到外灘的老洋房，這裏將成為他們近些時候的辦公地。

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