第65章 竟標成功

第65章 竟標成功

岑永初輕聲問:“哪裏有問題嗎?”

吳經理回答:“他們的技術參數相對我們的來講有一定的優勢,這一次招標一共會招三家企業,我們的對手很強大,就目前看來,我們的勝算並不大。”

岑永初看着他說:“勝算不大不代表沒有勝算,我們出門前方總工就說了,每件事情盡自己最大的努力去做就好,最到自己最好后,就可以看淡勝敗之事了。”

他的聲音里透着一種難以言說的澄靜,讓原本有些着急上頭的吳經理一下子就冷靜了下來。

吳經理略點了一下頭:“方總工是我們八方的中流砥柱,他的話不會有錯,是我太急了點。”

岑永初淡聲說:“我看了一下,我們並不比其他家差,他們很可能比你更急。”

吳經理笑了笑:“也是!”

他本就是個經過大風大浪的人,就算剛才他因為著急而有些失了分寸,此時一冷靜下來,重新捋順就又覺得今天誰能勝出實是未知數。

他笑着問岑永初:“你們研發了近兩年,這是檢驗你們研究成果的時候,按理來講,你應該比我更急,你是怎麼做到像現在這樣淡定冷靜的?”

岑永初回答:“那是因為我從小到大,只要是遇到考試就沒有當回事,而招標這事在我看來跟考試沒有什麼差別。”

吳經理愣了一下,然後就笑了起來,他聽過一些關於岑永初的事,這位用天才來形容都不為過,他因為這句話心裏最後的那一點浮躁也消失的乾乾淨淨。

他再起拿起標書,把上面重要的參數全部過了一遍。

很快就到了竟標的環節,吳經理整個人無比冷靜,所有操作全部都堪稱完美,順利殺入最後一輪。

最後一輪竟標開始之前,部里的一位領導臨時讓每家竟標的廠家介紹一下自己的公司和動車研發製造的優勢,上次的順序由抽籤決定。

這種事情市場部的人是很難說得清楚的,施夢瑜和岑永初稍微商量了一下,就決定由她來做介紹。

八方的簽抽得不算好,最後一個,進入第三輪的有十家廠家,今天已經進行了一天的投標,參與選標的領導時間一長都有些累了。

雖然規定的是每個廠家有十分鐘的介紹時間,但是萬一前面有廠家超時的話,留給他們的時間就會非常少,且在這個時間裏,還得說服領導,發現他們優勢,這一點就非常難。

果然和施夢瑜猜的差不多,前面有兩家公司在介紹的時候超時了,輪到他們的時候已經六點了,到吃飯的時間了,幾位領導也都露出了疲態。

她深吸了一口氣,直接走上台,並沒有看標書,而是直接說:“八方車輛廠的動車各性能參數,剛才我們的吳經理已經說了,標書上也有着詳細的介紹,我就不在這裏一一細說了,我想給各位領導說說我們研發部的事。”

參與動車研發項目的絕大多數都是男性,她沒有站在台上之前,所有人都以為她是市場部的,此時都微有些意外。

她原本就長相甜美可愛,此時往台上一站,便自成一道風景線,再加上她上來說的並不是枯糙的數據,倒讓有眼前一亮。

施夢瑜看到眾人的反應后侃侃而談:“八方車輛廠去年是和日本的山崎重工達成技術轉讓協議的,山崎的總工小田先生是一件非常有趣的人,最喜歡跟我們研發部的工程師玩‘猜猜數據對不對’的遊戲。”

眾人笑了起來,都知道這哪裏是在玩遊戲,而是小田次一郎在敷衍他們,這種事情,幾家合資的公司也發生過類似的情況,只是沒有人拿出來說。

施夢瑜微微一笑:“我做為和山崎重工技術轉讓八方的第一責任人,就需要每天都和小田先生玩這個遊戲,在玩這個遊戲的過程中,我見識到了小田先生的無賴和嚴謹。”

“眾所周知,八方車輛廠兩年前就做為研發我國電力動車最重要的公司,主導第一輛電力動車的最重要的研發工作,在這個過程中,我們的技術有着非常大的突破。”

“可能是因為很多人覺得女性天生會在理工科方面會差一點,所以有一次小田先生故意給我出了道題,只要我能求出輪軸的係數他就會如實回答我的三個問題。”

“我當時就樂了,這不是送分題嘛!哪怕我做為八方最不入流的工程師,求個輪軸係數那還不是分分鐘的事情?”

“只是我在求的時候,就發他又在跟我玩遊戲了,我們的高速鐵路所用的軌道都是1435的標準軌,而日本除後面修建的新幹線外,都是1067的軌道,軌道的寬度不同,輪軸係數自然也就會有差別。”

“大家猜猜,最後我是怎麼回答的?”

有領導笑着問:“你怎麼回答的?”

岑永初微微一笑,這事當初他是知道的,他想起小田次一郎發黑的臉,眼裏的笑意更濃。

施夢瑜回答:“我在一個小時內給了他兩個方案,然後問了他九個問題,大家一定好奇我為什麼能問九個問題吧?”

她說到這裏狡黠一笑:“那是因為我答題前向他示了弱,只要我的答案是對的,他就給我三倍的獎勵。”

眾人都笑了起來,她卻滿臉認真地說:“經過這一次的事情之後,我就知道在他的心裏,其實對我們中國的工程師們是存有輕視心理的,畢竟我們在電力動車的技術層面落後他們很多。”

“偉人曾說過,落後就要挨打,這句話適用於各個方面,而我們在動車的研發上,想要不挨打,那就只能讓自己變得強大,擁有獨立的知識產權,用實力告訴他們,我們的技術也很棒!”

“八方車輛廠這一次的動車是我們獨立研發的,雖然現在可能還有一些山崎重工的影子,但是我相信只要再給我們一點時間,我們就能擁有真正獨立產權的動車,謝謝各位領導!”

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萬里山河一日還

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