第646章 抵達
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一天後，李方帶着程希年換了一次機后終於抵達贊比亞首都Lusak。
李方在飛機上時，看着這個城市的荒蕪與廣袤，以及朵朵白雲在機床前飄過，如同是在童話世界。迫不及待的就想趕緊下飛機，去細細的對這座非洲中南部國家好好探尋一番。
Lusak機場很小，小到都沒有接駁廊橋和擺渡車，乘客們走下飛機，徑直走向入境關口。威武的阿聯酋航空的飛機，在藍天白雲的映襯下，格外的惹眼。
不過探索頻道不愧是專業攝製組，兩人從飛機上下來后就發現有專人專車過來接他們了，而且車輛全是越野性能極強的牧馬人敞篷版。
到了酒店李方再一次見到了格拉吉丁·鮑威爾和克利斯瓊·埃塞爾，還有這次的導演克迪爾汗·埃爾文。
吃完午飯後，一行人準備出發，卻被聞訊趕來的贊比亞旅遊局局長給攔了下來。
“你們說什麼也要在我們這邊待一晚上，我已經叫人安排了，晚上舉辦一場盛大的歡迎儀式來歡迎你們。”
“謝謝局長的好意，可是我們已經預定了直升機了，而且直播的時間是定好的，今天實在是來不及了。要不這樣吧，等我們回來了，局長可以為我們舉辦一場回歸儀式，你看可以嗎！”作為助理導演格拉吉丁出面和局長交談了起來。
“既然這樣，那就只能如你所說了，等你們回來，我一定會為你們舉行一場盛大的回歸儀式！”
“好的，謝謝局長，那我們就先出發了！”
來到機場，又出現了一檔讓李方他們很氣憤的事情。
之前預定的直升飛機，告知他們本來為他們準備直升飛機在10分鐘之前已經被人高價訂走了，現在已經飛走了。
最快一架回來的直升飛機要等3個小時，現在只能為他們提供熱氣球了。
在交談無果后，為了節省時間，李方四人只能同意了。
在坐到熱氣球上后，李方發現坐熱氣球也是一種新的體驗。
除了飛行速度比直升飛機慢以外，無論是觀光效果還是飛行高度，都要比前者好很多。
熱氣球的等級不同，價格也不一樣。
他租賃的這個是8級熱氣球，球體體積為2400-3000立方米，一般可容納6個人，能夠飛行到3000米左右。
他們四個再加上必備的熱氣球駕駛員的工資，摺合下來，算下來差不多是一小時3400多人民幣。
和之前預定的直升機價格相差也沒多少，雖然耗費的時間多了一些，但是體驗還是不錯的。
李方還拍攝了一些在空中俯視大草原的視頻，準備回去之後發到Dy平台上。
從機場到攝製組所在的地方的還需要2個多小時，李方在拍攝了一些視頻后就開始閉幕養神了。
等到所在地的上空以後，他就要正式開始這次的非洲大草原直播了。
贊比亞大草原上空，當地時間下午2點，它與國內時差相差6個小時。所以，在李方達到攝製組所在地上空的時候，正好是國內的晚上8點左右。
距離正式直播時間只剩幾分鐘，製作組在導演的指示下已經開啟了直播。
直播間的標題：方子荒野求生，直擊非洲大草原的殘酷與血腥！
探索頻道和抖音平台直播同時開啟，霎時間，便看到無數的人流湧進來，最明顯的，就是房間左上角的人氣，開始飛速跳躍。
從幾萬，一下跳到了十幾萬，而且還在飛速增長。
在拍攝完熱氣球的外觀以後，鏡頭切回到了乘坐熱氣球的助理導演鮑威爾手中攝像頭。
李方對着攝像頭的鏡頭，微微一笑，“大家好，我是方子，一名戶外美食主播，在抖音這個平台上，我已經在戶外進行了8次左右的直播，從森林到海島，從東北大森林到荒野。”
“而這次，我所挑戰的是地點，是非洲中南部的贊比亞大草原，據統計，每年大約有幾百萬遊客來到這裏旅行，但他們不知道，這裏危機重重，也許一轉眼，就會讓自己身陷絕境。”
“而我現在，正乘坐着熱氣球，位於贊比亞大草原的2000米上空，為了完全模擬真實的求生環境，幾位導演和助理會把我送到一個無人的區域，我會在該區域選擇一個合適的位置進行繩索速降。此次荒野求生我只攜帶一把匕首，一個水壺，一個背包，一對打火石，來為大家展示，如何在五天之內，一邊求生一邊達到位於維多利亞大瀑布邊的泳池，在裏面進行游泳！”
直播間內，觀眾聽到這套熟悉的說辭，頓時興奮起來：“可以，開場白還是原來的配方，熟悉的味道！”
“方子這次休息時間比以前長啊，等的好辛苦！”
“你們沒看公告嗎，方子的老婆生了，他陪着坐月子呢！”
“恭喜恭喜！”
“恭喜+1！”
“第一次見方子坐熱氣球，之前都是汽車輪船的，這次改成熱氣球了，風景好漂亮啊！”
之前通過地上的攝像機，直播間的觀眾已經看到過熱氣球的全貌。
那是一個巨大無比的熱氣球，從畫面比例上來看，至少有四五十米高，成燈泡形，由一條條單獨的長條氣囊組成，五顏六色的，就像一道彩虹。
而它們的下面，有一個藤條編製的巨大的籃筐，裏面站着包括李方在內以及一個控制熱氣球的駕駛員一共六個人。
從熱氣球的角度看向地面，則是贊比亞大草原的廣景，一片黃綠色的草地，漫山遍野，猶如毛地毯一樣。
10分鐘過後，已經見不到攝製組所在的營地，李方也準備出發了。
當他準備妥當以後，在導演的指令下，來到了熱氣球筐子的邊緣，系好安全扣以後，打開了門，微微一笑，直接縱身一跳，沿着繩子快速的速降而下。
2000米的高度並不高，大約二十秒左右的時間，李方就下降到了五百米，然後他開始控制繩扣進行減速。
百米、十米、一米……
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