關於駕考
我身邊很多朋友開始考駕照，他們從來沒有說訓練多麼多麼難，教練多麼多麼凶，彷彿時間到了，就拿到駕照了。
我和我姐是一起報名的，教練是我爸認識的人，對我爸還有點客氣。
但是去年因為疫情的原因，駕校一直沒有正常開放，我和我姐一直等到五月份才考了科一，教練跟我們說，今年情況特殊，拿證很慢，讓我們做好三個月後才拿證的準備。
我和我姐當時就有點懵了，因為我們本來計劃拿到駕駛證之後去杭州工作的，因為疫情，已經在家裏面呆了三個月了，現在教練又說拿證還得等三個月，這怎麼等的急？
於是我們隔天就出發杭州了，和教練說練車的事情先暫緩，等過年回來再說。
我們在杭州找了工作定下來，就這樣暑去寒來的，距離過年越發近了，大概是一月十五號的時候，我姐結束了她的工作，我們回到了泗門。
當天我們就聯繫了教練，教練說讓我們明天去場地裏面練車，我們應下說好。
第二天到了場地，發現教練還帶着另外兩個學員，我們就在一旁等他們先練好。
我們是七點半到的場地，等另外兩個學員練好都是八點半了。
然後我和我姐開始訓練到車入庫，這其實在我們去杭州之前，教練就有給我們練過一兩個半天，但是現在時隔實在太長，我連掛擋都不知道怎麼掛。
不出意外，今天被教練說的無地自容，基本每個動作都錯，熄火也是家常便飯。
我和我姐剛開始的時候一樣差，後來時間長了，我姐能開直了，我還是搞不清楚，總是三點一線對不齊，教練一直說我車偏右，偏右。
我也是對自己很無語，但就是對不齊怎麼辦呀？教練說三點一線，眼睛，肩膀，地上的點，三點成一線就打方向。
但是三點一線，我的眼睛是看地上的點，用餘光對肩膀上的點嗎？還是看肩膀，用餘光對地上的點？不懂。
後來時間成了，稍微摸出點門道，慢慢也能開出來了，但是十車還是有兩車左右不行。
教練說，我們這樣考試不行的，要十車，十車都好的才行，十車九車好，一車不行，考試的時候緊張，就會來的。
到車入庫我們大概練了半個月，剛開始的時候教練都盯着我們練，和我們說那邊不行，那邊不對，後來看我們知道該怎麼做了，就讓我們自主練習，時間到了換下一個學員練。
剛開始的時候，我們四個學員都是在練到車入庫，後來另外兩個學員進裏面了，我們還是在外面練到車入庫。
左邊的到車入庫練好，教練開始教右邊的了，右邊的步驟沒有左邊的多，相對來說簡單一點。
但是我和我姐實施起來卻不得章程，幾圈下來也沒有打的很好。
教練說我們是他手下最差的一批，其他學員都是他說過，練個三天到車入庫左邊就差不多了，然後一說右邊馬上就知道怎麼弄的，我們呢？教一個動作消化半天消化不出來，然後說我們一點都不像我們老爸，說我老爸車子很會開的。
我其實也很佩服我爸，我爸是開挖土機的，當時的那個年代，也沒有人系統的教，我爸可能搞清楚剎車油門就直接上了，現在出去大家都叫我爸“鄭師傅”
唉，我可能是真的沒有天賦吧，最差的學生就是我了。
後來我們終於搞定到車入庫，把車子開到了裏面。
裏面的項目有很多，停車取卡，直角轉彎，側方停車，上坡，s彎道。
剛進去的時候我腦子都不夠用的，都是教練怎麼說我怎麼做，感覺不靠譜，我還錄了個視頻，但這個視頻卻沒有用上，因為後面訓練的多了，也明白那個地方打一圈，那個地方打一圈半了。
我們在裏面訓練了好長時間，因為考試預約需要時間的，教練問我們練的怎麼樣，要是感覺差不多可以約考試了，當時我是感覺自己步驟都記得差不多了，偶爾出出小錯誤，後面練的多了應該也沒事的，所以我們預約了七天後的考試。
後面七天，我們都是一有時間就練車，但是每次練車還是能把教練氣的夠嗆，教練甚至懷疑我們的考試是不是預約錯了。
離考試差三天的時候，教練開始教我們科目三，他讓我們上午去路邊練科三，下午去場地練科二。
如果說科二是有多慢開多慢的話，科三就是讓你體驗飛一般的感覺了，教練一直在那邊讓我加油門，我根本就不敢加，總感覺要失控撞到人。
然後過路口的時候，教練讓我腳放剎車別踩，我總是害怕去踩剎車，然後還不和離合一起踩，總是弄熄火。
還有就是轉彎的時候方向亂來，總是踩線，但最最差勁的還要屬靠邊停車，教練讓我用鼻子對準路上右邊的線，我總是不知道怎麼對，亂對一通。
教練看見我，簡直就是看見了暴躁源頭，我也對科三生出了恐懼感，並且開始祈禱下午的科二訓練趕緊到，至少科二速度慢，不用那麼提心弔膽。
教練說，一般科三練三個半天就有感覺的，要是三個半天還是沒有感覺，那就是沒有希望了，萬幸的是，我終於在第三天的時候有了感覺，不至於像之前一樣出現那麼多問題。
科二考試前一天，教練帶我們去熟悉場地，考試場地在紹興，教練說紹興的考試最簡單，餘姚寧波什麼的都比較難。
到了考場發現人很多，排隊排了好長時間才輪到我們，教練就跟我們說到了什麼時候做什麼動作，但是因為腦子轉不動，場地也不熟悉，所以開的一塌糊塗，教練就開始暴躁起來，說要是一直這樣，明天的考試有難度了。
其實我的腦子轉的很慢，比如在泗門的時候側方停車時看到白色的點回一圈的，現在場地上是後面的管子沒有了回一圈，然後管子整體還都是黑色的，我就每次錯過，後來我脖子伸長提前看後視鏡才好一點。
還有就是之前練習都是看前面黑點對齊的，到了考場，教練說要看白點了，還說黑點白點都一樣，但是我對準白點方向總是偏，後來自暴自棄的對準黑點了，教練才沒有說方向的問題。
然後我就很害怕，等會考試的時候是只有白點的，我現在對準的是黑點，考試的時候怎麼辦啊？
因為時間原因不能在場地待很長時間，教練問我們點記熟沒，我們說都記牢了，教練就帶我們離開考試場地了。
回到家我和我姐都有點沒底，總覺得考試的時候要出事情，晚上睡覺也不安穩，半夜醒來就在想考試的事情。
第二天我們到達考試地點，簽好到就坐在椅子上，等負責人喊我們的名字。
我在我姐前面考試，上車的時候需要進行人臉認證，前面有一個小小的攝像頭，我在停止線那邊等着上一個考生考完。
看見那個考生離開考試範圍了，我就開車上前進行倒車入庫，但是進去的時候距離很小，我心驚了一下，想着自己是不是玩了，但是電腦沒有聲音，我就繼續下面的側方停車了。
側方停車的時候，我當時腦子以為倒車入庫呢，沒有打一圈，等我到車到的車不多了，猛然發現自己好像忘記打一圈了，完蛋完蛋，現在怎麼辦？進去是進不去了，我只能掛了前進擋。
然後被電腦檢測到，電腦說我成績不合格，讓我選擇合適方向駛回出發點，我就老老實實的在旁邊掉頭駛回去了，當時我還覺得自己這個掉頭不錯，很完美。
到達出發點的時候，方向打晚了好像，差點碰到前面的花壇，安全員看見說了我一句，讓我到車重新開。
還好這不是考試區域，所以對考試成績沒有影響。
第二次考試，倒車入庫的時候還是很小，我就想着可能碰線了吧？不及格了吧？唉，但是還往下開。
這下側方停車是沒有什麼問題了，但是轉出去要s彎了，我看見前面有車，趕緊踩了離合剎車，然後一看，好像踩早了，教練說要是前面有車，要在白色的字後面停，我這停的，離那字好遠好遠啊，好的，完蛋，不合格。後面沒有車子了，我把車子駛進s彎道，然後出來做直角轉彎，因為練習的時候，直角轉彎也有一點問題，所以我也有點擔心，但是後視鏡好像看着沒有踩線。
我又開車前往停車取卡的位置，停車的時候手伸的很辛苦，但萬幸碰到按鈕了，接着前往上坡的位置，這個練習的時候沒有問題，我也很快就過了。
所有項目完成，電腦說我成績合格了，讓我去中心打印成績，我還有點反應不過來，合格了？我合格了？沒有搞錯吧？
我下車離開考場，路上看見我姐，我姐問我考的怎麼樣，我說電腦說我合格了，但是我覺得自己沒有合格。
我姐沒有說話，旁邊的小姐姐說，電腦說你合格了，那你就是合格了。
我高興起來，出去在窗口領取了成績單，看見上面第二次補考那邊顯示成績90，這才有了點真實。
我在外面等着我姐，眼睛瞟過成績單窗口時看見了她的名字，這是過了啊！我們都過了！我開始欣喜起來，焦急的在出口等着我姐出來。
我姐好像很淡定，慢慢的向我走來，我向她示意在這個窗口拿成績單，我姐出示了身份證后負責人把成績單給我姐，然後提示我們要去三樓拍照。
拍好照后，我們和教練匯合，聽見我們兩個科二都過了，教練覺得很高興，還請我們吃了午飯。
吃好飯我們就回家了，現在科二過了，下面重點就是科三的了，教練在我們科二還沒有開始考試的時候，就給我們預約了科三，十四天以後。
教練讓我們明天上午訓練科三，練個三天差不多過年了，就不練了，然後等到初四的時候再練，差不多練三天，我們就去場地上熟悉，然後隔天就考試。
我們對於這個安排都表示贊同。
科二完結后我科三的練習也步入正軌，基本沒有什麼問題了，除了靠邊停車還得調整。
就這樣，我在泗門順利的練習完了科三，到了去考試場地練習的日子。
之前科二熟悉場地的時候，用的是教練的車，現在是科三了，教練拿來了考試車讓我們練習，考試的路線我是一點不熟悉，路口直行還是轉彎都靠提醒，教練說，不是讓你們買了那個考試視頻嗎？怎麼還是不熟悉？
視頻我當然有在看，但是看別人開和自己開，完全就是兩個概念。
因為考試車有時間的，我們一人開了一車半差不多就到了還車的時間了。
之前科二是只有我和我姐兩個人，現在科三加了一個小姑娘，我們三個人一起的，教練說其他人在開車，你們也要仔細看着的，這樣下來也相當於六車的。
其實我路線還不是特別熟，別人在開的時候，我就拿着手機記重點，什麼時候打半圈，什麼時候打一圈，都有記着，但是事無絕對，這還是得自己腦子記牢才行。
教練讓我們回家繼續看視頻，然後明天中午十二點左右接我們去考場，我們說好。
第二天到達考場，簽到好就等着負責人喊我們的名字，我本來號數在前面的，後來不知道怎麼回事變到了後面，她們都上車了，我等了一段時間才上車。
上車先是駕駛員開到出發點，我再坐在駕駛位的，車子裏開了空調，涼颼颼的。
安全員問我準備好了嗎，準備好開始考試了，我說準備好了，電腦就開始播報燈光，燈光完了是起步，然後轉彎，轉彎過了是直線，這要掛擋，我就想踩油門掛二檔，但是油門踩的太重，轉速直接到了兩千五百轉，好的，完蛋了，轉速超了那麼多。
但是電腦沒有聲音，我就想也許轉速剛好到了兩千五，沒有超呢？我可能還有機會，於是我繼續開下去。
因為前面有車，我就停在後面等他先走，後來前面的車子走了，我準備起步，應該是離合抬得太低，然後松的太快，直接熄火了，我剛想掛空檔重新點火，電腦說我不合格，讓我重新考試。
駕駛員就讓我坐到後面，他重新把車子開到了起點。
我於是開始補考，重新開始做燈光，轉彎，掛擋，加減檔，一切都是那麼平靜，等到了直線行駛的時候，我因為想着好像有點偏左，就把方向往右調了一點，調完好像還是偏左，就又往右調了一下，這下可完了，電腦說我直線行駛方向不穩，考試不合格。
我的天吶，我簡直晴天霹靂，我掛了？科三完了？
安全員好像很淡定的讓我下車，加速把車子開回去了，然後在路口處把我放下去。
下車看到我姐和那個小姑娘，我說我掛了，你們都過了嗎？
我姐說她過了，另外一個小姑娘沒有過，她是因為停車的時候忘記掛一檔了，直接三檔起步不合格，還有一次是路口的時候應該打半圈，結果好像過頭了，方向不對差點撞到車，安全員踩了剎車所以死了。
好吧，三個人過一個，我犯的都是些什麼低級錯誤啊，直線行駛的時候為什麼手賤調方向？沒誰了真的是。
教練也很生氣，覺得我們沒腦子，我也覺得我沒腦子，一路上沒敢說話。
考科二的時候，我誰都沒睡好，緊張的要死，但是科三就完全不一樣，睡的很踏實，腦子裏面也沒有不由自主的想起考試，除了心跳偶爾很快，一點都不緊張，真的和考科二的時候的感覺不一樣，我於是在想，是不是就註定我科三考不出呢，就算開到後面是不是也會出現問題扣分呢？